Volvo integra Google Gemini en toda su gama
Volvo convierte el coche en un copiloto que piensa y que por fin debería entender perfectamente las órdenes.
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Adiós, V8: el nuevo Mercedes-AMG GT 4 Puertas Coupé es eléctrico
El buque insignia de Mercedes-AMG abandona la combustión por una gran batería, pero viene con mucha potencia.
Los Peugeot fabricados en China se expandirán globalmente
Stellantis y Dongfeng exportarán coches electrificados fabricados en China, también de la marca Jeep.
Ford se relanza en Europa: 7 nuevos modelos y tecnología para mejorar la productividad
La marca anuncia nuevos vehículos y servicios digitales para reforzar su posición en el mercado europeo de turismos y furgonetas.
El 'primo' sorpresa de los Omoda 7 y JAECOO 7 tendría cabida en España
En algunos países, el Jetour S06 híbrido enchufable se puede adquirir por poco más de 32.000 euros.
Alonso, esperanzado por el ejemplo de McLaren en 2023
La temporada 2026 de F1 ha empezado de manera tan negativa para Aston Martin que cuesta pensar que vaya a terminar de manera positiva, pero hay un ejemplo reciente de cómo puede cambiar la historia a lo largo de un año, y Fernando Alonso volvió a recordarlo. El asturiano ha admitido en más de una ocasión que hace falta mucho tiempo para salir de la zona trasera de la parrilla, pero se fija ...Sigue leyendo
La FIA aclara el ADUO: cuándo entra en vigor y qué podrán mejorar
La FIA publicó este miércoles un extenso documento explicando oficialmente cómo funcionará el ADUO, el mecanismo creado para permitir que los fabricantes de unidades de potencia rezagados en 2026 puedan desarrollar sus motores incluso después de la homologación inicial. Las siglas corresponden a Additional Development and Upgrade Opportunities —oportunidades adicionales de desarrollo y ...Sigue leyendo
Así es el ambicioso plan para un circuito de F1 en Dinamarca
Dinamarca da un paso notable hacia la Fórmula 1. A una distancia relativamente corta de los Países Bajos, hay planes listos para la construcción de un nuevo circuito de grado 1 de la FIA, con la ambición de organizar un gran premio en el futuro. Los inversores daneses Henrik Lyngbye Pedersen y su hijo Mathias Lyngbye Villadsen han presentado ambiciosos planes para la construcción de un ...Sigue leyendo
Más libertad para los motoristas de F1 en cuanto al desarrollo a partir de 2027
En el paddock, muchos han calificado a las unidades de potencia actuales como las más sensibles y complejas de la historia de la Fórmula 1. La presencia de un componente eléctrico tan potente exige, de hecho, un razonamiento mucho más complejo sobre cómo y dónde aprovechar una cantidad de energía limitada. También por eso, a partir de 2027 los motores volverán a cambiar. Mediante un ...Sigue leyendo