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El doble podio de McLaren en Miami pareció, al igual que hace dos años, marcar el inicio de una trayectoria ascendente. El equipo de Woking presentó la segunda parte de su paquete de mejoras en su coche de Fórmula 1 en Canadá, pero los avances desde entonces no han sido lineales. Lando Norris se retiró tanto en Montreal como en Mónaco debido a problemas con la unidad de potencia y la ...Sigue leyendo
La temporada 1991 de la Fórmula 1 es recordada por el tricampeonato de Ayrton Senna junto a McLaren, un año en el que el brasileño tendría un rival cada vez más fuerte después de un arranque dominante en el que ganó desde la pole en Phoenix, Interlagos, Imola y Mónaco. Sin embargo, en la quinta carrera, en el Circuito Gilles Villeneuve, tendría la primera muestra clara de a lo que se ...Sigue leyendo
Hay veces en Fórmula 1 en las que un piloto encuentra algo. Y hay otras en las que lo pierde. En Alpine da la sensación de que ambas cosas están ocurriendo al mismo tiempo. Porque mientras Franco Colapinto atraviesa el mejor momento de su corta trayectoria en la F1, Pierre Gasly lleva ya dos grandes premios intentando entender por qué el coche que dominaba a principio de temporada ha dejado ...Sigue leyendo
"Cada vez más en plena forma en 2026 ... ¡y solo cumple 23 años!". Así comienza la felicitación de la Fórmula 1 en redes sociales a Franco Colapinto, que este miércoles 27 de mayo celebra su cumpleaños en su mejor momento. Mira los de los demás: Fórmula 1Cuántos años tiene cada piloto de F1 (edad) y cuándo es el cumpleaños Colapinto cumple años tres ...Sigue leyendo
Lando Norris, piloto de McLaren, considera que los ajustes en la gestión de la energía de la Fórmula 1 en Miami fueron un "pequeño paso en la dirección correcta", pero no cree que el nuevo reglamento pueda llegar a un punto en el que los pilotos lo disfruten plenamente. Con las aportaciones de los pilotos, la F1 acordó una serie de ajustes en el despliegue de energía para permitirles ...Sigue leyendo
Según Stephane Ratel, responsable de la categoría,a Max Verstappen le atraen en estos momentos las carreras de GT3 porque le ofrecen la oportunidad de marcar la diferencia en un entorno en el que todos compiten en igualdad de condiciones. Mientras que la mayoría de los pilotos de Fórmula 1 han dejado de competir regularmente fuera de los fines de semana de gran premio en las últimas ...Sigue leyendo
El rendimiento de primer nivel todavía puede ser un objetivo a largo plazo para Cadillac, pero tras haber alcanzado una respetabilidad inmediata, el undécimo equipo de la F1 también ha generado un rápido impacto fuera de la pista. Su debut en casa en Miami era una oportunidad que no pensaban desaprovechar. La presencia de la Fórmula 1 en general era prácticamente imposible de evitar en ...Sigue leyendo
Imola era conocido por ser exigente con el consumo de combustible, y esto se demostró un año antes, cuando Elio de Angelis fue uno de los tres coches que se quedó seco, aunque logró salvar un puesto en el podio. Aquel año, estaba decidido a elevar el listón. Su compañero de equipo en Lotus-Renault fue el gran Ayrton Senna, quien acababa de lograr su fantástica primera victoria en F1 en ...Sigue leyendo
En un campeonato donde cada detalle cuenta, no todo se decide en lo visible. En el Campeonato Mundial de Rallies (WRC), donde el combustible es común para todos los equipos, hay un terreno menos evidente en el que sí se pueden marcar diferencias: los lubricantes. Ahí es donde entra el trabajo de Repsol junto al equipo Toyota MSI, estructura vinculada a Toyota Gazoo Racing España, donde ...Sigue leyendo