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La divertida manera en que Racing Bulls decidió qué piloto estrenó la mejora de Spa

La divertida manera en que Racing Bulls decidió qué piloto estrenó la mejora de Spa

Con Liam Lawson y Arvid Lindblad encadenando resultados en los puntos en las últimas carreras, aprovechando la mejora de rendimiento de Racing Bulls tras el eficaz paquete de actualizaciones introducido en Canadá, ninguno de los dos necesitaba un incentivo extra para imponerse a su compañero de equipo. Pero cuando Racing Bulls solo pudo llevar una de sus novedades de Spa-Francorchamps para ...Sigue leyendo

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Así cambió Leclerc por primera vez en ocho años el software de su volante

Así cambió Leclerc por primera vez en ocho años el software de su volante

La victoria de Silverstone fue casi una liberación para Charles Leclerc, que desde el fin de semana británico esperaba respuestas a los cambios de setup introducidos tras la sprint en el intento de recuperar el feeling perdido con el SF-26. Un éxito que lleva consigo un significado mucho más profundo de lo que deja entender la sonrisa en el podio, mientras su mirada se posa en un trofeo ...Sigue leyendo

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La propuesta de Sainz para evitar polémicas en clasificación como la de Austria

La propuesta de Sainz para evitar polémicas en clasificación como la de Austria

El trompo de Max Verstappen y su consiguiente salide de pista por la grava de la curva 9 durante la Q3 en Austria el pasado fin de semana generó un acalorado debate sobre si dirección de carrera tardó demasiado en ordenar a los comisarios que mostraran las dobles banderas amarillas. A raíz de esto, se desató otra polémica, independiente pero relacionada, en torno a si fue correcto o no ...Sigue leyendo

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El Williams de Sainz y Albon sufrirá un "pequeño" cambio especial en Silverstone

El Williams de Sainz y Albon sufrirá un "pequeño" cambio especial en Silverstone

Aunque realmente no representa un cambio radical como estamos acosumbrados en estos casos, Williams ha presentado este lunes una decoración especial con los colores en forma de destellos de la bandera británica para el Gran Premio de Gran Bretaña 2026. De esta manera, el FW48 de Carlos Sainz y Alex Albon lucirá sus habituales colores pero con un diseño especial en la parte delantera ...Sigue leyendo

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Colapinto quiere entender por qué no tuvo ritmo en Austria

Colapinto quiere entender por qué no tuvo ritmo en Austria

No fue un fin de semana sencillo para Franco Colapinto ni para Alpine en el GP de Austria de F1. El argentino no pudo disfrutar de un ritmo competitivo y terminó 15º, muy lejos de los puntos, y doblado por los primeros clasificados. "Creo que este fin de semana en general ha sido más difícil que los anteriores. Ahora mismo no entiendo realmente por qué nos falta tanto ritmo en comparación ...Sigue leyendo

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Pole de Russell por delante de Ferrari en Austria F1; KO de Verstappen

Pole de Russell por delante de Ferrari en Austria F1; KO de Verstappen

La clasificación de GP de Austria 2026 de la Fórmula 1 fue emocionante de inicio a fin, con varios equipos luchando por la pole position en uno de los circuitos más cortos de todo el calendario. En la Q1, no hubo grandes sorpresas, ya que cayeron los Williams, los Cadillac y los Aston Martin, mientras que en la Q2 lo más inesperado fue la casi eliminación de Verstappen por solo 0.040s de ...Sigue leyendo

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Leclerc busca pasar página en Austria: "Solo quiero volver donde deberíamos estar"

Leclerc busca pasar página en Austria: "Solo quiero volver donde deberíamos estar"

Dos abandonos consecutivos dejan cicatrices. Más aún cuando llegan en un momento en el que el coche empieza a responder y el equipo vuelve a mirar hacia arriba. Ese es el escenario con el que Charles Leclerc aterriza en el Gran Premio de Austria, obligado a reaccionar después de perder una enorme cantidad de puntos por circunstancias ajenas y mientras observa cómo Lewis Hamilton ha tomado el ...Sigue leyendo

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Análisis: ¿Qué equipos han mejorado más y menos hasta ahora en la F1 2026?

Análisis: ¿Qué equipos han mejorado más y menos hasta ahora en la F1 2026?

La carrera por el desarrollo en 2026 avanza a toda velocidad. Y un vistazo a las cifras pone de manifiesto el enorme dinamismo: tras siete fines de semana de carrera, los equipos ya han introducido 169 actualizaciones en sus monoplazas. El año pasado, en el mismo periodo, solo fueron 81, todo según los documentos oficiales de la FIA. La razón es evidente. La mayoría de los equipos ...Sigue leyendo

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