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Por qué Sepang preocupa mucho más a Honda que a Aston Martin; Alonso, clave

Por qué Sepang preocupa mucho más a Honda que a Aston Martin; Alonso, clave

El regreso de la Fórmula 1 a Sepang para disputar un "camuflado" GP de Bahrein, obligará a los equipos a enfrentarse a un escenario ya olvidado para el Gran Circo, donde la ausencia de datos recientes, un asfalto muy envejecido y las temperaturas probablemente convertirán el inicio del fin de semana en un reto. Sin embargo, en Aston Martin no creen que la falta de referencias suponga un ...Sigue leyendo

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Brown afirma que "la puerta de McLaren sigue muy abierta" para Verstappen

Brown afirma que "la puerta de McLaren sigue muy abierta" para Verstappen

McLaren cuenta con una alineación de pilotos comprometida a largo plazo: Lando Norris y Oscar Piastri. Aun así, Zak Brown mantiene la puerta abierta a Max Verstappen. En una entrevista con De Telegraaf, el director deportivo de McLaren habla por primera vez en detalle sobre sus intentos de acercarse al cuatro veces campeón del mundo. Según él, el verano pasado se produjeron varias ...Sigue leyendo

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Piastri explica su gran problema con los F1 de 2026: "Hay que ir al 101%"

Piastri explica su gran problema con los F1 de 2026: "Hay que ir al 101%"

Oscar Piastri volvió a salir de un Gran Premio con la sensación de haber tenido velocidad suficiente para mucho más de lo que reflejó el resultado. El australiano estuvo durante buena parte del fin de semana de Bakú bastante más cerca del nivel que espera de sí mismo, se clasificó tercero por apenas una milésima respecto a la segunda posición y rodó en zona de podio durante la carrera ...Sigue leyendo

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Russell avisa a Antonelli tras Bakú: "Vuelvo a ser yo; el plan es ganar todas las carreras"

Russell avisa a Antonelli tras Bakú: "Vuelvo a ser yo; el plan es ganar todas las carreras"

George Russell volvió a lo más alto del podio en Bakú y lo hizo mandando un mensaje bastante claro para lo que queda del Mundial de Fórmula 1 2026. El británico dominó buena parte de la carrera, sobrevivió a dos Safety Car, aguantó el ataque final de Max Verstappen y recortó 15 puntos a Andrea Kimi Antonelli. Su plan para las últimas carreras tampoco admite demasiadas interpretaciones ...Sigue leyendo

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Gasly lamenta el accidente provocado por Colapinto: "Estoy destrozado"

Gasly lamenta el accidente provocado por Colapinto: "Estoy destrozado"

La carrera de Pierre Gasly estaba destinada a acabar en la zona de puntos, por detrás de los equipos punteros. Sin embargo, su compañero Franco Colapinto tenía otro plan y un error de cálculo en la resalida del GP de Azerbaiyán provocó un múltiple accidente que acabó con su carrera, la de su compañero Gasly y de rebote también con la de Norris. Tras la carrera, Gasly compareció ante ...Sigue leyendo

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El último título de Prost y el golpe de realidad de Senna (Portugal 93)

El último título de Prost y el golpe de realidad de Senna (Portugal 93)

Corría el mes de septiembre de 1993. Alain Prost era una de las máxima estrellas de la Fórmula 1 junto con Ayrton Senna, con quien compartió una rivalidad que se recuerda hasta el día de hoy, y justo antes de la carrera del Gran Premio de Portugal de aquel año anunció su retirada. El aún tricampeón del mundo tenía la oportunidad de coronarse por cuarta vez en Estoril, y se convertía ...Sigue leyendo

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¿Por qué las carreras de F1 tienen una distancia exacta? Así ha sido desde 1950 hasta 2027

¿Por qué las carreras de F1 tienen una distancia exacta? Así ha sido desde 1950 hasta 2027

Una carrera de Fórmula 1 tiene una longitud de más de 305 kilómetros. Concretamente: cada gran premio tiene tantas vueltas como sean necesarias para superar los 305 kilómetros. La única excepción es Mónaco, con 260 kilómetros. Pero no siempre ha sido así: en las primeras décadas del campeonato, algunas carreras duraban casi el doble. Y en 2027, la distancia se reducirá. Repasemos la ...Sigue leyendo

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Hamilton, contra las carreras de F1 más cortas: "No tiene sentido, deberían ser más largas"

Hamilton, contra las carreras de F1 más cortas: "No tiene sentido, deberían ser más largas"

En el parón entre los grandes premios de Madrid y Azerbaiyán, la Fórmula 1 ha sido noticia por algunas noticias que afectarán al futuro del campeonato, entre ellas, el acortamiento en algunos kilómetros de las carreras a partir de 2027, con el objetivo de adaptarse a la actual normativa técnica, con motores separados entre la combustión y la recuperación de ...Sigue leyendo

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