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El equipo de Silverstone volvió a mostrar en Zandvoort un rendimiento más competitivo en carrera que a una vuelta, aunque Mike Krack reconoce que el trazado neerlandés jugaba a su favor por la longitud de sus rectas. Aston Martin empieza a encontrar una tendencia en su rendimiento desde que introdujo la especificación 'B' del AMR26: parece sentirse más cómodo cuando llega el momento de ...Sigue leyendo
A lo largo de toda la temporada de 1992, Nigel Mansell tuvo que lidiar con un grave problema, una historia que prácticamente nunca es recordada en los medios de comunicación, ni por el propio expiloto. Es difícil de creer, dado el dominio del piloto de Williams en esa campaña, con nueve victorias en 16 carreras, pero el británico nunca estuvo al 100% físicamente. "Antes de que empezara ...Sigue leyendo
Franco Colapinto ha advertido de que Aston Martin se ha vuelto "mucho más rápido" que Alpine en las curvas, mientras el equipo de Silverstone se recupera de un comienzo complicado en la nueva era de la Fórmula 1. Con el cambio a los nuevos monoplazas de la F1, que hacen mayor hincapié en la gestión de la energía con una distribución del 53/47 entre la potencia de combustión y la ...Sigue leyendo
La F1 2026 empieza hoy para Honda. Después de que el fabricante japonés haya empezado el curso con el peor motor de cara al nuevo reglamento que la categoría reina ha estrenado este año, el fabricante japonés estrenará su renovada unidad de potencia en Zandvoort, cuando regrese la competición tras el parón veraniego del 21 al 23 de agosto. Lo hace en un 'filming day' en el Hungaroring ...Sigue leyendo
Lando Norris convirtió la pole del Gran Premio de Hungría 2026 en la primera victoria de McLaren esta temporada, aunque necesitó mucho más que velocidad para conseguirlo. El británico tuvo que sobrevivir a una salida caótica, a otra edición de las siempre polémicas "Papaya Rules", que le volvieron a beneficiar en una nueva guerra estratégica con su propio compañero y a un final agitado ...Sigue leyendo
La última sesión de clasificación de la F1 2026 antes del parón veraniego, la del GP de Hungría, ha dejado formada la parrilla definitiva para la carrera del domingo, después de que la FIA sancionara a Lewis Hamilton y Andrea Kimi Antonelli con tres posiciones de penalización. Atento a cómo queda el orden de salida, en qué posición arrancará cada piloto y cómo son las filas de ...Sigue leyendo
George Russell tendrá que esperar al fin de semana de Monza para saber si Mercedes ha identificado realmente la causa de las anomalías que le han perjudicado en Silverstone y Spa. El piloto inglés se ha quejado en varias ocasiones de una falta de rendimiento en las rectas, una sensación que se ha confirmado la comparación telemétrica con el coche de Andrea Kimi Antonelli. Las primeras ...Sigue leyendo
La temporada 2026 de Aston Martin comienza en Hungría, con dos oches completamente nuevos. Hasta la fecha, en el AMR26 solo habíamos visto pequeños cambios, pero ningún paquete de actualizaciones. Y, mientras los demás equipos avanzaban en desarrollo y rendimiento, ellos caían hasta el final de la parrilla, superados incluso por Cadillac. La paciencia del ambicioso Lawrence Stroll ha ...Sigue leyendo
Antes del fin de semana del Gran Premio de Bélgica de Fórmula 1, ya se esperaba que Spa-Francorchamps fuera uno de los circuitos más exigentes del calendario en cuanto a la gestión de la energía. Según muchos pilotos de la parrilla, la clasificación —que terminó con Andrea Kimi Antonelli logrando la pole position— confirmó exactamente esas previsiones. Fernando Alonso ya había ...Sigue leyendo