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El alerón "Macarena" de Ferrari F1 no ha sido descartado, volverá en Japón

El alerón "Macarena" de Ferrari F1 no ha sido descartado, volverá en Japón

Ferrari ofreció un gran espectáculo en Shanghái con los repetidos adelantamientos entre Lewis Hamilton y Charles Leclerc, pero el SF-26 tuvo que conformarse con el tercer puesto del siete veces campeón del mundo, que logró, por fin, su primer podio con el equipo del Cavallino, a 25 segundos del ganador, es decir, una eternidad para quien, por el momento, parece el único rival de ...Sigue leyendo

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Russell, emocionado con su Mercedes: "Se notaba que iba muy rápido"

Russell, emocionado con su Mercedes: "Se notaba que iba muy rápido"

En la primera sesión de entrenamientos libres en el Gran Premio de China 2026, Mercedes dejó claro que quería continuar con la buena racha de Australia. George Russell y Andrea Kimi Antonelli terminaron en primera y segunda posición y volvían a ser los favoritos para la clasificación sprint.  En esa sesión, los dos pilotos confirmaron su condición de favoritos. Russell se hizo con el ...Sigue leyendo

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Cómo planea la FIA diferenciar los Rally1 y Rally2 en el WRC 2027

Cómo planea la FIA diferenciar los Rally1 y Rally2 en el WRC 2027

La FIA propone un cambio en el reglamento de los restrictores del turbo para garantizar que los nuevos coches Rally1 del Campeonato Mundial de Rallies (WRC) tengan una pequeña ventaja de potencia respecto a los Rally2 la próxima temporada. El próximo año, el WRC se prepara para un cambio radical en su reglamento técnico, con la llegada de los completamente nuevos coches WRC27 y de los ...Sigue leyendo

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Defender sigue mandando en Marruecos: Peterhansel gana y Price conserva el liderato

Defender sigue mandando en Marruecos: Peterhansel gana y Price conserva el liderato

Zagora (Marruecos).- Dos etapas, dos ganadores diferentes y un mismo coche en lo más alto. El Rally de Marruecos está sirviendo a Defender exactamente para lo que había venido a buscar antes del próximo Dakar: kilómetros, situaciones diferentes, problemas que resolver y, de momento, también victorias. Si el martes fue Sara Price quien estrenó el casillero del Defender D7X-R en la ...Sigue leyendo

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Parrilla de salida de la F1 en Bakú (filas y posiciones): el líder, 16º

Parrilla de salida de la F1 en Bakú (filas y posiciones): el líder, 16º

La clasificación del viernes (lees bien, si te la has perdido, mira) de F1 en Bakú dejó formada la parrilla de salida del GP de Azerbaiyán 2026 que se disputará este sábado (sí, la carrera es el sábado). Mira aquí cómo quedó la parrilla, en qué posición arranca cada piloto y cómo son las filas para la 15ª ronda de la temporada 2026 de F1. Una parrilla con sorpresa, porque el líder ...Sigue leyendo

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¿Será un acierto o un fracaso la "gran transformación" del Williams F1?

¿Será un acierto o un fracaso la "gran transformación" del Williams F1?

Williams presenta un importante paquete de actualizaciones en el Gran Premio de Azerbaiyán, uno que, tal y como prometió el jefe del equipo, James Vowles, a principios de temporada, daría lugar a un monoplaza «casi completamente nuevo». Lo que queda por ver, a estas alturas, es hasta qué punto resultará útil, tanto en términos de mejora inmediata del rendimiento como de la orientación ...Sigue leyendo

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El maratón de 8 carreras en 11 semanas supone un doble reto para Cadillac

El maratón de 8 carreras en 11 semanas supone un doble reto para Cadillac

Al menos ocho carreras en once semanas. A la espera de conocer el calendario definitivo para el final de temporada —con Imola lista para sustituir a Abu Dhabi como sede de la última prueba del Mundial—, los equipos se preparan para una auténtica prueba de resistencia, que se complica con el regreso del GP de Bahrein en Malasia. Afortunadamente, el circuito de Kuala Lumpur no está muy ...Sigue leyendo

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Ferrari pudo ganar en Madring, dice Vasseur: "Esperamos una neutralización que no llegó"

Ferrari pudo ganar en Madring, dice Vasseur: "Esperamos una neutralización que no llegó"

Ferrari lideró el Gran Premio de España durante 35 de las 57 vueltas previstas, gracias a un Charles Leclerc que se situó en cabeza tras la salida del coche de seguridad virtual, aprovechando que los demás habían entrado en boxes y que su SF-26 había empezado con la carrera con neumáticos duros. El equipo de Maranello se marcha de Madring sin subir a ningún escalón del podio, por ...Sigue leyendo

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