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Los motivos que hundieron a Russell en Japón: un fallo, reglajes y estrategia

Los motivos que hundieron a Russell en Japón: un fallo, reglajes y estrategia

En el Gran Premio de Japón, todo le sonrió a Andrea Kimi Antonelli, pero a pesar de la segunda victoria del italiano en Fórmula 1, no todo fue perfecto en Mercedes. George Russell vivió una carrera más complicada, en la que combinó falta de fortuna y problemas técnicos: un cóctel suficiente para hacerle perder el liderato del campeonato. Toto Wolff reveló tras la carrera que un ...Sigue leyendo

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Oriol Vidal y el Defender en Portugal: muy distinto al Dakar y menos gap con Ultimate

Oriol Vidal y el Defender en Portugal: muy distinto al Dakar y menos gap con Ultimate

Tras arrasar en su debut en el Rally Dakar, el proyecto Defender Rally afronta ahora un desafío muy diferente en el Campeonato del Mundo de Rally-Raid. El bp Ultimate Rally-Raid Portugal (17-22 de marzo) marcará la segunda cita del W2RC 2026, con Rokas Baciuska y el copiloto español Oriol Vidal llegando como líderes de la categoría Stock tras su contundente victoria en Arabia Saudí. Sin ...Sigue leyendo

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Antonelli señala por qué Mercedes ha perdido ventaja frente a sus rivales

Antonelli señala por qué Mercedes ha perdido ventaja frente a sus rivales

Mercedes sabía que tarde o temprano sucedería. El regreso de McLaren a la zona alta no ha sorprendido a Andrea Kimi Antonelli, consciente de que el equipo de Woking había retrasado más que sus rivales la introducción de sus principales mejoras. En las últimas carreras el equilibrio de fuerzas ha cambiado, pero en vísperas del Gran Premio de Países Bajos, el líder del Mundial no parece ...Sigue leyendo

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Alpine copia una de las claves del Mercedes: así cambia la parte delantera del A526

Alpine copia una de las claves del Mercedes: así cambia la parte delantera del A526

En Austria bastaba con echar un vistazo al pit lane para comprender que ya ha comenzado la fase de convergencia de las soluciones técnicas. Todo el mundo señala a Mercedes (excepto la FIA) por disponer de la mejor unidad de potencia, pero no hace falta ser un experto para ver que las soluciones aerodinámicas de la W17 también se han convertido en la referencia del paddock. Han bastado ocho ...Sigue leyendo

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"Ferrari puede esperar; Mercedes debe decidir ya su piloto número 1"

"Ferrari puede esperar; Mercedes debe decidir ya su piloto número 1"

En Barcelona, Ferrari volvió a ganar con Lewis Hamilton, poniendo fin a la hegemonía de Mercedes. El siete veces campeón del mundo dominó con el coche rojo, mientras que Charles Leclerc se vio obligado nuevamente a abandonar y atraviesa uno de los momentos más difíciles de su carrera. En el otro lado del garaje, Andrea Kimi Antonelli sufrió un contratiempo por un fallo de batería después ...Sigue leyendo

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Análisis del Ferrari SF-26: ¿renunció demasiado en el motor para ganar en aerodinámica?

Análisis del Ferrari SF-26: ¿renunció demasiado en el motor para ganar en aerodinámica?

Un mes crucial. Ferrari no debe desperdiciar este parón del campeonato para dar el esperado salto de calidad. Mercedes ha confirmado en las tres primeras carreras una clara superioridad técnica: tres poles, tres victorias y dos dobletes. No hay duda de que el W17 es actualmente el mejor monoplaza y la unidad de potencia de Mercedes es, sin discusión, la más potente. La diferencia con el ...Sigue leyendo

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Aston tomó la "decisión consciente" de dejar los motores Mercedes, dice Wolff

Aston tomó la "decisión consciente" de dejar los motores Mercedes, dice Wolff

Aston Martin tomó una "decisión consciente" al elegir los motores Honda para la Fórmula 1 en 2026, ha aclarado el director del equipo Mercedes, Toto Wolff. Aston Martin se prepara para un desastroso Gran Premio de Australia y, posiblemente, una temporada de igualmente desastrosa, debido a los graves problemas en su unidad de potencia Honda. Las excesivas vibraciones del motor siguen ...Sigue leyendo

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Análisis: los grandes ganadores y perdedores del nuevo reglamento de F1 2026

Análisis: los grandes ganadores y perdedores del nuevo reglamento de F1 2026

Si nos fijamos únicamente en las cifras de puntos, no sorprende que Mercedes, líder del Mundial, sea el gran ganador del nuevo reglamento de Fórmula 1. A estas alturas de la temporada, las Flechas de Plata suman nada menos que 170 puntos más que en 2025. Ningún otro equipo ha mejorado tanto en los últimos doce meses. Atendiendo únicamente a las cifras absolutas, los otros dos grandes ...Sigue leyendo

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¿Cómo se readaptará Verstappen a la F1 tras su aventura en Nürburgring?

¿Cómo se readaptará Verstappen a la F1 tras su aventura en Nürburgring?

Max Verstappen vuelve a la realidad este fin de semana con el Gran Premio de Canadá, apenas una semana después de la hazaña del campeón del mundo de Fórmula 1 en las 24 Horas de Nürburgring. El piloto de 28 años compartió un Mercedes con Dani Juncadella, Jules Gounon y Lucas Auer en la famosa prueba del Nordschleife, como parte de su creciente compromiso con los GT3. Sin embargo, no ...Sigue leyendo

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