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Norris "no descarta" Le Mans en 2027, pero ve "poco probable" participar

Norris "no descarta" Le Mans en 2027, pero ve "poco probable" participar

La publicación del calendario 2027 de Fórmula 1 ha generado numerosos debates en los últimos días. Si inicialmente llamó la atención la celebración de diez carreras sprint, incluida una con motivo del Gran Premio de Mónaco, ha sido sobre todo el calendario del mes de junio el que ha estado en el centro de las conversaciones. La próxima temporada no habrá ningún Gran Premio de ...Sigue leyendo

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Cinco cosas a tener en cuenta en el GP de España de F1 en Madring

Cinco cosas a tener en cuenta en el GP de España de F1 en Madring

La Fórmula 1 dará la bienvenida este fin de semana a una nueva sede del Gran Premio de España, ya que Madring debutará a las afueras de la capital española. El nuevo circuito toma el relevo de Barcelona como sede del GP de España. Montmeló sigue formando parte del calendario de F1, aunque bajo una nueva denominación, después de haber celebrado su carrera de 2026 en junio, ganada por ...Sigue leyendo

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Análisis de tandas largas: Mercedes y Ferrari, en otro mundo en Monza

Análisis de tandas largas: Mercedes y Ferrari, en otro mundo en Monza

En el Gran Premio de Italia, todo parece encaminado hacia un duelo entre Mercedes y Ferrari. Después de que Charles Leclerc terminase la primera sesión de entrenamientos libres al frente de la clasificación para la Scuderia, en una FP2 más representativa fue Mercedes, con George Russell, quien marcó el mejor tiempo. Por ello, había una gran expectación por ver las tandas largas al final ...Sigue leyendo

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Ben Sulayem, optimista sobre el regreso del WRC a Argentina

Ben Sulayem, optimista sobre el regreso del WRC a Argentina

El presidente de la FIA, Mohammed Ben Sulayem, es optimista sobre que Argentina pueda volver al calendario del Mundial de Rallies en un futuro cercano. La nación sudamericana tiene una rica historia en el WRC, al haber figurado regularmente en el calendario desde 1980, con solo las ediciones de 1995 y 2010 ausentes del campeonato. La famosa prueba de tierra acogió por última vez una ronda de ...Sigue leyendo

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Netflix estrenará en 2026 un nuevo documental de Michael Schumacher y la F1 1994

Netflix estrenará en 2026 un nuevo documental de Michael Schumacher y la F1 1994

El gigante del streaming Netflix ha anunciado un nuevo documental sobre el heptacampeón del mundo de Fórmula 1 Michael Schumacher. El tema central será la dramática temporada 1994, en la que tuvo lugar la impactante muerte de Ayrton Senna en Imola y también el primer título mundial del teutón, pilotando para Benetton. Netflix describe así su nuevo producto relacionado con el Gran ...Sigue leyendo

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Por qué el nivel de Racing Bulls ya no sorprende en la F1, según Lawson

Por qué el nivel de Racing Bulls ya no sorprende en la F1, según Lawson

Liam Lawson considera que Racing Bulls ha recogido durante toda la primera mitad de la temporada los frutos del trabajo realizado en 2026. Después de consolidarse como "el mejor del resto" por detrás de los cuatro equipos punteros, superando a Alpine en el campeonato de constructores tras Budapest, el neozelandés cree que las buenas actuaciones del equipo ya no deberían verse como una ...Sigue leyendo

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Leclerc, positivo en Hungría: "Sobre el papel, debería ser mejor"

Leclerc, positivo en Hungría: "Sobre el papel, debería ser mejor"

Charles Leclerc llega al Gran Premio de Hungría 2026 después de dos fines de semana muy sólidos con Ferrari, pero con un mensaje muy claro: el rendimiento del SF-26 depende mucho más de la ejecución que del potencial puro del coche. El monegasco cree que Hungaroring puede adaptarse mejor a las características de su monoplaza, aunque insiste en que cualquier error en la puesta a punto ...Sigue leyendo

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Alpine pierde ritmo y Colapinto cae en Q2: "A veces es difícil de entender"

Alpine pierde ritmo y Colapinto cae en Q2: "A veces es difícil de entender"

El viernes de Alpine en el Gran Premio de Bélgica 2026 fue prometedor, pero cuando llegó la clasificación del sábado, el rendimiento del coche del equipo francés se vino abajo, lo que provocó que tanto Pierre Gasly como Franco Colapinto cayesen en la Q2 con el 12º y 13º mejor tiempo respectivamente. Nada más terminar la sesión clasificatoria, Colapinto fue preguntado por el cambio de ...Sigue leyendo

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