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Red Bull cree que está "pagando ahora el precio" de 2025, pero no se arrepiente

Red Bull cree que está "pagando ahora el precio" de 2025, pero no se arrepiente

Red Bull está ahora "pagando el precio" de su apuesta por buscar el título de Fórmula 1 en 2025 con Max Verstappen, ya que se desviaron recursos que inicialmente estaban previstos para su proyecto para 2026, según ha admitido el director del equipo, Laurent Mekies. La temporada pasada, Verstappen logró remontar la diferencia de 104 puntos que Oscar Piastri tenía en el campeonato en los ...Sigue leyendo

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Nuevas imágenes de Qiddiya: así avanza el futuro circuito de F1 de Arabia Saudí

Nuevas imágenes de Qiddiya: así avanza el futuro circuito de F1 de Arabia Saudí

Las obras del nuevo circuito de Qiddiya Speed Park, en Arabia Saudí, avanzan a buen ritmo, y están apareciendo nuevas imágenes y vídeos que muestran el progreso en la obra. Diseñado por el renombrado arquitecto de circuitos Hermann Tilke en colaboración con el ex piloto de Fórmula 1 y dos veces ganador de las 24 Horas de Le Mans, Alexander Wurz, el trazado de Qiddiya no se parece a ...Sigue leyendo

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Pregunta de la semana: ¿es George Russell todavía el favorito al título?

Pregunta de la semana: ¿es George Russell todavía el favorito al título?

Tres carreras disputadas en tres tipos de circuitos muy diferentes bastan para sugerir que Mercedes es la fuerza dominante en la Fórmula 1. Las Flechas de Plata han vuelto a lo más alto, y sus rivales tendrán que esforzarse mucho para impedir que ganen ambos campeonatos. En cuanto al título de pilotos, George Russell partía como favorito sobre el papel al inicio de la temporada, y reafirmó ...Sigue leyendo

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Energía, caos y riesgo: el cóctel que provocaron y ahora inquieta a la F1 y la FIA

Energía, caos y riesgo: el cóctel que provocaron y ahora inquieta a la F1 y la FIA

Desde como mínimo la década de 1980, la Fórmula 1 ha sido tanto un negocio como un deporte. En los últimos años, se podría argumentar perfectamente que las exigencias ostentosas y codiciosas del capitalismo tardío han acabado por imponerse sobre la humilde cuestión de la competición en la pista. Sin duda, esa es la razón por la que nos encontramos en la situación de tener que sacar ...Sigue leyendo

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De últimos a luchar con los campeones: Gasly aprovecha la mejora de Alpine

De últimos a luchar con los campeones: Gasly aprovecha la mejora de Alpine

Pierre Gasly saldrá séptimo en el GP de Japón de F1 2026, y eso supone no solo ser 'el primero del resto', sino de hecho haber superado a uno de los equipos que se suponía que estarían en el grupo de cabeza, los Red Bull. Eso llega tras un viernes donde Alpine no fue competitivo, lo que, admite el francés, es en parte sorprendente. Cuando le preguntaron si esperaba un resultado así ...Sigue leyendo

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Norris lamenta los kilómetros perdidos: "Piastri tiene ritmo, yo estoy muy lejos"

Norris lamenta los kilómetros perdidos: "Piastri tiene ritmo, yo estoy muy lejos"

El primer día de entrenamientos del Gran Premio de Japón dejó un sabor amargo para Lando Norris. Mientras Oscar Piastri marcaba el ritmo con el mejor tiempo, el británico tuvo que observar desde un segundo plano y conformarse con la cuarta posición, algo que tuvo consecuencias directas en sus sensaciones con el coche. En McLaren, los problemas comenzaron temprano en el circuito de Suzuka ...Sigue leyendo

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Ocon responde a las amenazas de muerte tras su accidente con Colapinto

Ocon responde a las amenazas de muerte tras su accidente con Colapinto

"Más vale que cierres ahora mismo tus mensajes privados", fue el consejo que le dio un periodista a Esteban Ocon tras su colisión con Franco Colapinto en el Gran Premio de China. Y el piloto de Haas fue, como era de esperar debido a los anteriores antecedentes con los fans del piloto aregentino, blanco de una avalancha de insultos en Internet en los días siguientes. Aunque Ocon restó ...Sigue leyendo

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Wolff rompe el relato: "La nueva F1 gusta al 90% de los fans"

Wolff rompe el relato: "La nueva F1 gusta al 90% de los fans"

Mientras las críticas a la Fórmula 1 de 2026 se multiplican tras apenas dos carreras —con voces tan contundentes como la de Max Verstappen—, Toto Wolff ha decidido ir en dirección contraria. No solo no compra el discurso pesimista… sino que lo desmonta. El jefe de Mercedes defiende que el problema no está en el reglamento, sino en quién lo interpreta. "No es que todos se quejen, sino ...Sigue leyendo

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Cadillac mejora su aerodinámica y corrige los retrovisores para Suzuka

Cadillac mejora su aerodinámica y corrige los retrovisores para Suzuka

Cadillac, el aprendizaje continúa. El equipo dirigido por Graeme Lowdon se prepara para disputar el tercer gran premio de Fórmula 1 de su historia, y lo hará este fin de semana en Suzuka, sede del Gran Premio de Japón. El equipo estadounidense está trabajando en varios frentes, consciente de que tiene mucho margen de mejora. Está trabajando en el plano operativo, con un equipo que ...Sigue leyendo

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