Mercedes-Benz Clase C Estate 2026: así cambiará el familiar alemán
Nueva imagen para la gama del Clase C, prevista para finales de 2026. Estará disponible con motores electrificados y eléctricos.
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El Mercedes-Benz Clase S 2026 Facelift podría tener este aspecto
No te preocupes, la protuberancia del techo se eliminará de los vehículos de producción definitivos.
La Mercedes-Benz Vito cumple 30 años de servicio impecable
La furgoneta fabricada en España ha sido y es, junto con la Clase V, un superventas de la firma de la estrella.
Mercedes-Benz Clase S: hasta 95 km/h de forma autónoma
A partir de principios de 2025, el sistema Drive Pilot se ampliará hasta esa velocidad en la berlina alemana.
Sainz ve en Barcelona la oportunidad perfecta para descubrir las debilidades del FW48
Barcelona.- Carlos Sainz sabe perfectamente lo que le espera este fin de semana. El piloto español llega a un circuito que históricamente ha sido uno de los mejores termómetros de la Fórmula 1, pero también uno de los escenarios donde Williams suele quedar más expuesto. Y precisamente por eso no quiere esconderse. El madrileño afronta el Gran Premio de Barcelona-Catalunya con la misma ...Sigue leyendo
Entrevista exclusiva con el CEO de la F1, Stefano Domenicali
El CEO de la Fórmula 1, Stefano Domenicali, conversó con Motorsport y Autosport durante una pausa inesperada en el calendario de carreras para analizar el estado actual del campeonato y su trayectoria futura. En esta entrevista exclusiva, Domenicali aborda el enorme aumento de la popularidad global de la F1 y la transición en curso para atraer a nuevas audiencias. Profundiza en el reglamento técnico de 2026 y en cómo la FIA y los equipos están trabajando para perfeccionarlo. Temas clave tratados en esta entrevista: - El reglamento de 2026: Una visión sobre las nuevas reglas de las unidades de potencia, el equilibrio entre la electrificación y la combustión interna, y los ajustes en curso para garantizar el máximo rendimiento y la seguridad. - Demografía de los aficionados y crecimiento: Cómo la F1 está gestionando opiniones polarizadas entre los puristas tradicionales de las carreras, que se centran en los límites técnicos, y los nuevos aficionados atraídos por el valor de entretenimiento del deporte. - Expansión de la marca F1: Esfuerzos para captar a las generaciones más jóvenes y avanzar hacia un modelo centrado en el consumidor, destacando el crecimiento mediático en Estados Unidos y las asociaciones con grandes marcas como Apple, Disney y Lego. - Respuesta a las críticas de los pilotos: La respuesta de Domenicali a las críticas expresadas por pilotos de primer nivel como Max Verstappen sobre la dirección del deporte subraya la importancia del diálogo constructivo y el respeto por la plataforma que los impulsa.
Parrilla de la carrera sprint de F1 en Zandvoort: orden de salida y filas
La clasificación sprint del GP de Países Bajos ha dejado formada la parrilla para la carrera sprint del sábado en Zandvoort, donde Russell saldrá primero con Norris a su lado en primera fila. Mira cómo sale cada piloto en la carrera corta del fin de semana en Países Bajos, la del sábado. Parrilla de la carrera sprint de la F1 en Zandvoort: filas y posiciones para la sprint del GP de ...Sigue leyendo
Ugo Ugochukwu, líder de la F3, debuta en F1 con Alpine en un test privado en Monza
No solo Leonardo Fornaroli estuvo rodando en Monza. Ugo Ugochukwu también salió a pista en el trazado italiano para participar en una jornada de test TPC (Testing of Previous Cars) al volante del Alpine A524. Se trata del primer contacto del estadounidense con un monoplaza de Fórmula 1, un paso importante en la trayectoria del actual líder del campeonato de Fórmula 3. La presencia de ...Sigue leyendo
Hamilton: "Russell ha tenido problemas, pero nosotros hemos mejorado"
En Ferrari siguen mostrándose cautos. A pesar del doble podio conseguido en la primera carrera al sprint de 2026, disputada en Shanghái, y del tercer y cuarto puesto en la clasificación del GP de China, mantienen los pies bien plantados en el suelo. En apenas una semana, los SF-26 han pasado de perder unas ocho décimas en la clasificación del GP de Australia a sólo tres décimas y media ...Sigue leyendo