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El cuarto puesto conseguido en Bakú por Charles Leclerc deja un fuerte regusto a lo que se podría definir como una carrera en la que se limitaron los daño. Sin lugar a dudas, el circuito de Azerbaiyán, al igual que Monza, no se adaptaba bien al SF-26, poniendo de manifiesto más sus límites que sus virtudes, sobre todo en las rectas, donde una alarmante falta de potencia se notaba ...Sigue leyendo
Charles Leclerc y Lewis Hamilton quieren exactamente lo mismo. Y cuando dos pilotos con ese objetivo comparten un Ferrari, hay veces en las que unos pocos centímetros son suficientes para encender un incendio alrededor de Maranello. Ha sucedido varias veces durante 2026 y especialmente en las últimas semanas. En Zandvoort, Hamilton mostró por radio su frustración mientras esperaba unas ...Sigue leyendo
Carlos Sainz ha pilotado coches modestos en Fórmula 1. Empezó en una Toro Rosso que estaba lejos de luchar por los grandes resultados, pasó por Renault, McLaren y después disfrutó de victorias con Ferrari. Pero pocas veces se le había escuchado hablar de un monoplaza en términos tan duros como lo ha hecho sobre el Williams FW48 de 2026. De hecho, para encontrar un coche que el madrileño ...Sigue leyendo
La 'manejabilidad' ha sido el tema más recurrente en cuanto a Honda en su tortuosa temporada 2026 de F1 como suministrador de motores de Aston Martin. Sin embargo, desde el fabricante nipón aseguran que eso se va controlando, y que empieza a ser momento de mejorar otras cosas. Shintaro Orihara, director general de pista e ingeniero jefe de Honda F1, asegura que van 'por buen camino' en el ...Sigue leyendo
Hay cosas que inevitablemente cambian en 24 años. Fernando Alonso habla mejor inglés, acumula más de 400 grandes premios a sus espaldas, sabe bastante más sobre neumáticos y datos y ya no es aquel veinteañero que intentaba hacerse un sitio definitivo en la Fórmula 1. Pero hay algo que, según Pedro de la Rosa, permanece exactamente donde estaba en 2002: la velocidad. De la Rosa tiene ...Sigue leyendo
Lando Norris abandonó Madring con uno de esos terceros puestos que saben mucho menos a podio que a victoria perdida. El británico había hecho probablemente todo lo que estaba en sus manos: una vuelta extraordinaria para lograr la pole el sábado, una carrera prácticamente perfecta el domingo y ritmo suficiente para escaparse en cabeza. Hasta que apareció un Virtual Safety Car en el peor ...Sigue leyendo
La primera carrera de la historia de Madring como sede del Gran Premio de España de la Fórmula 1 no dejó indiferente a nadie, con un Andrea Kimi Antonelli que finalmente se impuso para aumentar su ventaja al frente del mundial. Mira cómo están todas las posiciones y cuántos puntos tiene cada piloto y equipo. Clasificación del mundial de pilotos de F1 2026: puntos y posiciones después de ...Sigue leyendo
Tras la clasificación de Madring, la cuarta y la quinta posición de los Ferrari ofrece una doble interpretación. Por un lado, la conciencia de que, siendo realistas, no había más margen para ir mucho más allá. Por otro, el pesar por ese destello de brillantez que a menudo logran encontrar los rivales en la clasificación. Y también aquí, en Madrid, el tema será el mismo. En un ...Sigue leyendo
Madrid.- La Fórmula 1 puso en los coches de 2026 más énfasis, con un reparto de casi el 50%-50%, en la potencia eléctrica, y los pilotos han demostrado una y otra vez estar en contra de este reglamento. Fernando Alonso no pudo ocultar su decepción después de que el espectacular circuito de Madring no luciera como debería por una generación de monoplazas que de repente se quedan sin ...Sigue leyendo