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Russell defiende a Mercedes: "Nuestra ventaja es justa, pero no para siempre"

Russell defiende a Mercedes: "Nuestra ventaja es justa, pero no para siempre"

George Russell era el gran favorito antes de empezar la temporada 2026 de la Fórmula 1, pero ha sido su compañero Andrea Kimi Antonelli quien ha llegado como líder del mundial de pilotos al parón obligado de abril por la cancelación de las carreras de Bahrein y Arabia Suadí. Sin embargo, en lo que todos están de acuerdo es que sólo ellos pueden pelear por el título este año debido a su ...Sigue leyendo

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Hamilton: "No sé si podremos igualar el motor Mercedes en 2026; la diferencia es muy grande"

Hamilton: "No sé si podremos igualar el motor Mercedes en 2026; la diferencia es muy grande"

Lewis Hamilton, al igual que la mayoría de los aficionados de Ferrari, esperaba algo más del Gran Premio de Austria que el quinto puesto final. Más allá del resultado, los casi 27 segundos que el siete veces campeón del mundo cedió respecto al ganador de la carrera, George Russell, explican perfectamente el tipo de fin de semana que vivió la Scuderia. Tras una gran salida, Hamilton ...Sigue leyendo

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Cómo Toto Wolff se convirtió en el multimillonario jefe del equipo Mercedes de F1

Cómo Toto Wolff se convirtió en el multimillonario jefe del equipo Mercedes de F1

Torger Christian 'Toto' Wolff —hijo de madre polaca y padre rumano— se aficionó al automovilismo cuando era adolescente. Compitió en la Fórmula Ford austriaca y alemana, y financió su carrera deportiva trabajando como instructor de conducción en —irónicamente— el Red Bull Ring. Toto Wolff se dio cuenta rápidamente de que le faltaba talento para triunfar como piloto y centró su ...Sigue leyendo

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Red Bull F1 sigue a Mercedes y amplía la zona del difusor

Red Bull F1 sigue a Mercedes y amplía la zona del difusor

El reglamento de la Fórmula 1 2026 está ofreciendo a los equipos un terreno fértil para experimentar y dar rienda suelta a la imaginación, dando lugar, como es natural en los primeros meses de un nuevo ciclo técnico, a soluciones incluso profundamente diferentes entre sí. Es el atractivo de un marco normativo que, al menos en lo que respecta al chasis y la aerodinámica, concede a los ...Sigue leyendo

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