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Alonso revela por qué estos meses no han sido los más frustrantes de su carrera

Alonso revela por qué estos meses no han sido los más frustrantes de su carrera

Hay temporadas que se salvan con una victoria y otras que simplemente hay que sobrevivirlas. Para Fernando Alonso, el Gran Premio de Bélgica ha puesto punto final, al menos simbólicamente, a seis meses de resignación. El AMR26 ha sido un coche incapaz de competir con la zona media y, antes del esperado estreno de la profunda evolución prevista para Hungría, el asturiano hizo balance de una ...Sigue leyendo

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Norris, convencido: "Teníamos ritmo para subir al podio, incluso para ganar"

Norris, convencido: "Teníamos ritmo para subir al podio, incluso para ganar"

Lando Norris abandonó Spa-Francorchamps con una mezcla de frustración y optimismo. El británico, que terminó séptimo tras salir 13º por la penalización de diez posiciones en parrilla al cambiar la parte electrónica de su unidad de potencia, aseguró que el ritmo de su McLaren era lo suficientemente fuerte como para luchar por el podio e incluso por la victoria. Sin embargo, una estrategia ...Sigue leyendo

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El alivio de Alonso tras su última carrera con el Aston Martin actual

El alivio de Alonso tras su última carrera con el Aston Martin actual

Fernando Alonso llevaba semanas esperando que llegara este momento. Después de otro fin de semana sin opciones en el Gran Premio de Bélgica, donde terminó 19º tras salir último por cambiar varios componentes de la unidad de potencia, el asturiano reconoció abiertamente que está deseando dejar atrás el Aston Martin con el que ha disputado las once primeras carreras de la temporada ...Sigue leyendo

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WRC Estonia: Pajari mantiene su dominio y Neuville amenaza el podio de Fourmaux

WRC Estonia: Pajari mantiene su dominio y Neuville amenaza el podio de Fourmaux

Sami Pajari dio este sábado por la tarde varios pasos más hacia su primera victoria en el WRC, ampliando su ventaja sobre Oliver Solberg. Adrien Fourmaux, por su parte, ha visto cómo Thierry Neuville se le echaba encima. Al igual que por la mañana, el bucle constaba de dos especiales que había que recorrer dos veces, además de una superespecial para cerrar el día. Tras haber cedido dos ...Sigue leyendo

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