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A mitad de la temporada de Fórmula 1 de 2026, el nuevo reglamento técnico —que hace mucho más hincapié en la propulsión eléctrica y la gestión de la energía— sigue dividiendo opiniones entre aficionados y pilotos. La Fórmula 1 afirma que su base de aficionados ha respondido de forma mayoritariamente positiva a las carreras celebradas hasta ahora, según su programa "Formula 1 Fan ...Sigue leyendo
El emblemático todoterreno se somete a su revisión más exhaustiva, aunque en este caso 'alta tecnología' significa: airbag para el conductor.
Este gran SUV chino es potente y espacioso, muy cómodo, equipa la última tecnología y tiene autonomía de 200 km en modo eléctrico.
La nueva edición de Q by Aston Martin cuenta con acabados exclusivos y detalles que recuerdan al primer Vanquish. Se presenta en la Monterey Car Week.
Aston Martin estrenó por fin su gran actualización en Hungría, y el resultado, aunque fuera de los puntos, fue que por fin pudieron pelear con algunos equipos, superando a los dos Cadillac, los Haas F1, los Williams y al Alpine de Franco Colapinto. Cuando le pidieron a Lance Stroll dar el veredicto tras la carrera, el canadiense celebró haber podido sobre todo acumular kilómetros con el ...Sigue leyendo
Tras subir al podio en el Hungaroring, Max Verstappen se quedó con una duda durante la rueda de prensa posterior a la carrera: "¿Cómo demonios he acabado aquí? Me quedé alucinado, de hecho sigo alucinado". Lee también: Fórmula 1Verstappen, tras ser 2º con un Red Bull dañado: "¿Cómo demonios he acabado aquí?" El segundo puesto, como es lógico, satisfizo a ...Sigue leyendo
Lando Norris considera que su pilotaje ha mejorado notablemente en la temporada 2026 de Fórmula 1, aunque es poco probable que consiga revalidar su título mundial. El piloto de McLaren, se alzó con su primer título el año pasado tras imponerse a su compañero de equipo, Oscar Piastri, y al entonces campeón, Max Verstappen, quien intentó una remontada de última hora para conseguir el que ...Sigue leyendo
Fred Vasseur ya lo sabía tras los entrenamientos: "No buscamos el mejor viernes, buscamos el mejor domingo". Pero el Conejo de Pascua —ya sé que estamos a finales de julio— parece haber escondido el mejor domingo de forma magistral. Al menos, Ferrari no lo ha encontrado. La Scuderia dio toda una lección magistral en Budapest, concretamente sobre cómo echar por tierra por completo un fin ...Sigue leyendo
Tras el récord de 496,22 km/h, la marca china de gama alta intentará batir un nuevo récord mundial en noviembre con su superdeportivo eléctrico.