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¡Ferrari estrenará el Madring con Hamilton y Leclerc esta semana!

¡Ferrari estrenará el Madring con Hamilton y Leclerc esta semana!

Concluido el fin de semana de Silverstone, Ferrari ha puesto rumbo a Madrid. Motorsport.com ha podido saber que la Scuderia estará en pista mañana en el Madring, el nuevo circuito urbano que el próximo septiembre acogerá por primera vez el GP de España. El SF-26 se convertirá así en el primer monoplaza de Formula 1 en rodar en el trazado madrileño, un debut que permitirá al equipo de ...Sigue leyendo

Motorsport.com
En qué se diferenciará realmente Silverstone respecto a lo que hemos visto en la F1 2026

En qué se diferenciará realmente Silverstone respecto a lo que hemos visto en la F1 2026

Si pensabas que el tema favorito de las charlas de pasillo en sobre la Fórmula 1 —la gestión de la energía— había desaparecido tras las modificaciones provisionales aplicadas en Miami y a los cambios para 2027, no es así. Las últimas carreras en circuitos donde los coches estaban experimentando menos limitaciones energéticas quizá habían dejado en un segundo plano las molestas ...Sigue leyendo

Motorsport.com
"Hace dos semanas era un desastre": Vasseur descarta hablar de título de Hamilton

"Hace dos semanas era un desastre": Vasseur descarta hablar de título de Hamilton

El jefe de Ferrari, Fred Vasseur, no está interesado en evaluar las opciones de título de su equipo y de Lewis Hamilton, a pesar de que el británico redujo la ventaja de Andrea Kimi Antonelli en el campeonato con su triunfo en Barcelona. Hamilton ya había subido al segundo lugar de la clasificación después de Mónaco y luego recortó la ventaja de Antonelli en 25 puntos en España ...Sigue leyendo

Motorsport.com
Por qué McLaren F1 considera que Mónaco es un golpe de realidad

Por qué McLaren F1 considera que Mónaco es un golpe de realidad

El doble podio de McLaren en Miami pareció, al igual que hace dos años, marcar el inicio de una trayectoria ascendente. El equipo de Woking presentó la segunda parte de su paquete de mejoras en su coche de Fórmula 1 en Canadá, pero los avances desde entonces no han sido lineales. Lando Norris se retiró tanto en Montreal como en Mónaco debido a problemas con la unidad de potencia y la ...Sigue leyendo

Motorsport.com
El 'fail' que dio a Nigel Mansell un triste récord histórico

El 'fail' que dio a Nigel Mansell un triste récord histórico

La temporada 1991 de la Fórmula 1 es recordada por el tricampeonato de Ayrton Senna junto a McLaren, un año en el que el brasileño tendría un rival cada vez más fuerte después de un arranque dominante en el que ganó desde la pole en Phoenix, Interlagos, Imola y Mónaco. Sin embargo, en la quinta carrera, en el Circuito Gilles Villeneuve, tendría la primera muestra clara de a lo que se ...Sigue leyendo

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Lo que funciona para Colapinto preocupa a Gasly, que admite que "algo cambió" desde Miami

Lo que funciona para Colapinto preocupa a Gasly, que admite que "algo cambió" desde Miami

Hay veces en Fórmula 1 en las que un piloto encuentra algo. Y hay otras en las que lo pierde. En Alpine da la sensación de que ambas cosas están ocurriendo al mismo tiempo. Porque mientras Franco Colapinto atraviesa el mejor momento de su corta trayectoria en la F1, Pierre Gasly lleva ya dos grandes premios intentando entender por qué el coche que dominaba a principio de temporada ha dejado ...Sigue leyendo

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Norris, contundente con la F1 actual: "Hay que deshacerse de la batería"

Norris, contundente con la F1 actual: "Hay que deshacerse de la batería"

Lando Norris, piloto de McLaren, considera que los ajustes en la gestión de la energía de la Fórmula 1 en Miami fueron un "pequeño paso en la dirección correcta", pero no cree que el nuevo reglamento pueda llegar a un punto en el que los pilotos lo disfruten plenamente. Con las aportaciones de los pilotos, la F1 acordó una serie de ajustes en el despliegue de energía para permitirles ...Sigue leyendo

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La razón por la que Verstappen se siente más atraído por los GT3 que por la F1

La razón por la que Verstappen se siente más atraído por los GT3 que por la F1

Según Stephane Ratel, responsable de la categoría,a Max Verstappen le atraen en estos momentos las carreras de GT3 porque le ofrecen la oportunidad de marcar la diferencia en un entorno en el que todos compiten en igualdad de condiciones. Mientras que la mayoría de los pilotos de Fórmula 1 han dejado de competir regularmente fuera de los fines de semana de gran premio en las últimas ...Sigue leyendo

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