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El rendimiento de Alpine en la F1 2026 no es una sorpresa para Racing Bulls

El rendimiento de Alpine en la F1 2026 no es una sorpresa para Racing Bulls

El buen rendimiento de Alpine en el inicio de la temporada 2026 no es ninguna sorpresa, y Racing Bulls tiene previsto introducir numerosas mejoras para contraatacar, según afirma el director del equipo italiano, Alan Permane. Tras haber prácticamente dejado de desarrollar su coche de 2025 a finales de mayo para dedicar sus recursos al proyecto de 2026, Alpine terminó en la última ...Sigue leyendo

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Quién gana y quién pierde con las salidas en la F1 2026: ¡Sainz y Alonso, los mejores!

Quién gana y quién pierde con las salidas en la F1 2026: ¡Sainz y Alonso, los mejores!

Con las nuevas regulaciones de la Fórmula 1 para 2026, la salida de carrera ha ganado una importancia enorme. Las unidades de potencia revisadas ofrecen significativamente más potencia híbrida, pero ya no cuentan con el MGU-H en el turbo. Como resultado, la entrega de potencia al arrancar se ha vuelto inconsistente, haciendo que el comportamiento del coche en los primeros metros sea menos ...Sigue leyendo

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Por qué los pilotos de F1 temen ciertas situaciones más que la velocidad en 2026

Por qué los pilotos de F1 temen ciertas situaciones más que la velocidad en 2026

El 9 de abril los jefes de equipo de la F1 debatieron con la FIA y el promotor del campeonato qué cambios en las reglas serán necesarios tras los tres primeros Grandes Premios disputados. El accidente en Japón que involucró a Oliver Bearman con Haas ha causado una gran impresión, ya que el británico se estrelló a alta velocidad al encontrarse con Franco Colapinto con el Alpine muy lento ...Sigue leyendo

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El vídeo viral de Hamilton haciendo drift en Tokio con un Ferrari F40 y Kim Kardashian

El vídeo viral de Hamilton haciendo drift en Tokio con un Ferrari F40 y Kim Kardashian

Aunque el GP de Japón 2026 no salió según lo esperado para Lewis Hamilton con Ferrari, siempre lejos de su compañero Charles Leclerc, el heptacampeón aprovechó su viaje al país del sol naciente para dar rienda suelta a alguna de sus pasiones, que ahora comparte en redes sociales. Después de un post de hace una semana donde anunciaba un "Continuará" con fotos de un Ferrari F40 en una ...Sigue leyendo

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Sainz y el problema de la clasificación en la F1: "Cuanto más empujas, más lento vas"

Sainz y el problema de la clasificación en la F1: "Cuanto más empujas, más lento vas"

La Fórmula 1 se ha detenido… pero no solo en pista. El inesperado parón del mes de abril tras las cancelaciones de Bahrein y Arabia Saudí ha dejado algo más que un vacío en el calendario: ha abierto un espacio incómodo para la reflexión. Porque tras apenas tres carreras, el veredicto empieza a ser demasiado claro. El reglamento de 2026 no convence. Ni a los pilotos, ni a los ...Sigue leyendo

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Test de Pirelli F1 en Suzuka: se prueban neumáticos de mojado y accidente de Lindblad

Test de Pirelli F1 en Suzuka: se prueban neumáticos de mojado y accidente de Lindblad

El Gran Premio de Japón ya quedó en el pasado hace unos días, pero el circuito de Suzuka ha seguido sirviendo de escenario para los monoplazas de Fórmula 1, para unos test de Pirelli. En el circuito japonés, bañado por una lluvia torrencial, la marca italiana, proveedora única de neumáticos del Gran Circo, ha podido probar los compuestos para mojado, es decir, los intermedios y los ...Sigue leyendo

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Los pilotos más jóvenes en liderar el mundial de F1 y otras curiosidades históricas

Los pilotos más jóvenes en liderar el mundial de F1 y otras curiosidades históricas

Con su victoria en el GP de Japón 2026 de F1 y el resultado de su compañero, Kimi Antonelli se convirtió en el nuevo líder del mundial, lo que le da el récord de piloto que ha encabezado un campeonato de Fórmula 1 a menor edad. Apunta: Fórmula 1Así queda el Mundial de F1 tras Japón: puntos y posiciones La proeza de Antonelli cobra mayor importancia cuando se ...Sigue leyendo

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¿Adiós vibraciones? Aston Martin confía en solucionarlo de cara a Miami

¿Adiós vibraciones? Aston Martin confía en solucionarlo de cara a Miami

Dentro de los numerosos problemas de Aston Martin en este inicio de temporada 2026 de F1 junto a Honda, el asunto de las vibraciones del motor ha sido el más mencionado, ya que además de a la propia unidad de potencia, afectaba a la salud de los pilotos. Fernando Alonso dijo tras la carrera de China que empezaba a no sentir las manos y los pies por el traqueteo, y en Japón admitió el ...Sigue leyendo

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