El BMW iX3 chino supera los 800 km de autonomía
La versión de batalla larga del iX3 superó desniveles de hasta 2.000 metros y temperaturas cercanas a los cero grados.
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Nuevo Maserati Grecale: motor V6 de gasolina, por duplicado
El Maserati Grecale se renueva en cuanto a diseño y motorizaciones, con el V6 de 390 CV que se suma al Trofeo de 530 CV
El precio más esperado: ya sabemos lo que cuesta el LEPAS L8 2026
Es un SUV de tamaño medio con tecnología híbrida enchufable y 279 CV, que ya se ha puesto a la venta en Italia.
Por qué deberíamos prepararnos para un mercado de pilotos de F1 lleno de sorpresas
Si todo sale bien, la versión veraniega de Papá Noel en materia de contratos podría traernos una auténtica y genuina silly season este año. Hay un buen puñado de pilotos de Fórmula 1 cuyos contratos llegarán a su fin al término de esta temporada, lo que les obligará, junto a sus equipos, a jugar al ya clásico juego de continuar o cambiar de rumbo. ¿Quieres más contenido de F1 ...Sigue leyendo
Renault militariza el Rafale PHEV 4x4
El proyecto realizado con la compañía Thales se acaba de presentar en Eurosatory 2026.
Porsche Taycan 2027: más autonomía y cambio simulado de marchas
Mejoras interesantes en el gran turismo eléctrico, que también estrena sonido falso.
¿Qué le depara el futuro a Honda F1 tras confirmarse que su motor es el más débil?
Probablemente lo menos sorprendente del veredicto de la FIA de la semana pasada sobre el ADUO (Oportunidades Adicionales de Desarrollo y Mejora) fue la confirmación de que la unidad de potencia de Honda está a la zaga de todos sus rivales, algo que ya era evidente desde el inicio de la temporada. ¿Quieres más contenido de F1 como este e información de primera mano sobre cada ...Sigue leyendo
Alfa Romeo Tonale Diesel 2026, prueba de consumo real
El SUV compacto de gasóleo, con tracción delantera y cambio automático de doble embrague, gasta poco, incluso en ciudad.
Por qué una de las mayores fortalezas de McLaren no ha sobrevivido a la F1 2026
El equipo McLaren de Fórmula 1 está empezando poco a poco a recuperar la famosa capacidad de gestión de neumáticos que le ayudó a alcanzar tanto éxito en 2024 y 2025. Hablando con Motorsport.com durante la pasada temporada, Andrea Stella se mostró convencido de que McLaren podría trasladar algunas de las fortalezas que le llevaron a conquistar títulos a un reglamento completamente ...Sigue leyendo