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Alpine ha dado un paso modesto en esta primera fase de la temporada 2026 de la Fórmula 1, pero al mismo tiempo siente la presión de una lucha por el desarrollo cada vez más intensa. Así lo afirma el director deportivo, Steve Nielsen, quien destaca que el progreso es relativo, en un panorama en el que la competencia apenas se detiene. La escudería francesa llevó al Gran Premio de Miami un ...Sigue leyendo
Mario Isola sigue adelante, pero su despedida de la Fórmula 1 le resulta visiblemente difícil. "Dejar aquí a una segunda familia es algo duro de aceptar", afirmó el ya exjefe de Pirelli, que durante más de una década fue uno de los interlocutores más constantes en el paddock. El nuevo reto le atrae, pero no puede sustituir el vínculo con este lugar. En las últimas semanas, muchos en el ...Sigue leyendo
Williams ya no es un espejismo. O al menos, en Miami dejó de parecerlo. El equipo de Grove, que hace apenas un mes en Suzuka sufría para salir de la Q1, ha dado un golpe sobre la mesa con un paso adelante tangible. No definitivo, pero sí lo suficientemente sólido como para cambiar el relato de su inicio de 2026. El contexto no engaña: doble puntuación por primera vez en la temporada, tres ...Sigue leyendo
George Russell considera que su compañero de equipo en Mercedes, Andrea Kimi Antonelli, es más competitivo que él en el Gran Premio de Miami de Fórmula 1 de este fin de semana, debido a que el circuito ofrece muy poco agarre. El italiano se hizo con su tercera pole consecutiva en carrera larga el sábado y se clasificó cuatro décimas por delante de Russell, que solo logró el quinto ...Sigue leyendo
Muchos equipos han incorporado novedades para el Gran Premio de Miami de Fórmula 1, lo que ha alterado en parte la jerarquía. Así, McLaren volvió a destacar en la clasificación de la carrera al sprint, con la pole para Lando Norris y el tercer puesto para Oscar Piastri. Recuerda: Fórmula 1Antonelli recupera el mando con la pole en el GP de Miami de F1 Sin ...Sigue leyendo
Lando Norris ha sido una de las voces más críticas con el rumbo técnico de la Fórmula 1 en los últimos meses, especialmente con el reglamento de 2026. Y en Miami, con algunos ajustes ya sobre la mesa, el piloto británico volvió a insistir en que los cambios no son suficientes para solucionar el problema de fondo. El piloto de McLaren se alineó con la corriente crítica de este jueves ...Sigue leyendo
Es un tópico decir que una semana en política es mucho tiempo. En el mundo de la política de la Fórmula 1, que es como una pecera, dos años son casi una era completamente pasada. ¿Cómo se explica si no que el jefe de McLaren, Zak Brown, vuelva a plantear actualmente la cuestión de los "equipos B" en la Fórmula 1, mientras que, al parecer, deja de lado sus objeciones contra la propiedad ...Sigue leyendo
Por primera vez desde 2016, cuando Haas aterrizó en el Gran Circo, en este 2026 la parrilla de la Fórmula 1 ha recibido la entrada de una nueva escudería, creada desde cero tras un gran trabajo entre bastidores: Cadillac. La llegada de Cadillac al mundial se ha llevado a cabo tras un ejercicio de construcción acelerada sin precedentes en la Fórmula 1 moderna. Levantar desde cero una ...Sigue leyendo
Cuando Helmut Marko dejó Red Bull a finales de 2025, el proyecto ya no era el mismo que veinte años antes, cuando la marca de las bebidas energéticas debutó en la Fórmula 1. Según Marko, un momento decisivo fue la muerte de Dietrich Mateschitz en 2022. "Bajo su mando era un espectáculo unipersonal", explica Marko en una entrevista con la edición austriaca de la revista Zeit y subraya ...Sigue leyendo