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Encontrados 6378 resultados

Coulthard vaticina que Aston Martin será el que más mejore y ganará en dos años

Coulthard vaticina que Aston Martin será el que más mejore y ganará en dos años

El expiloto de Fórmula 1 David Coulthard cree que Aston Martin se convertirá en el equipo que más progresará en el campeonato durante los próximos dos años. Predijo que la escudería con sede en Silverstone ganará carreras a pesar de un comienzo de temporada 2026 muy complicado. En el podcast«Up To Speed», junto a la copresentadora Jolie Sharpe, Coulthard defendió con firmeza el ...Sigue leyendo

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Los pilotos del WRC reaccionan al histórico acuerdo de la FIA con el promotor

Los pilotos del WRC reaccionan al histórico acuerdo de la FIA con el promotor

Los pilotos del WRC están ilusionados con el futuro del Campeonato del Mundo de Rallies tras lo que la FIA ha calificado como "el mayor acuerdo de la historia" para el mundo del rally. Tras meses de negociaciones, la empresa automovilística francesa Cosmobilis y el inversor privado Park Square Capital han adquirido oficialmente WRC Promoter GmbH para hacerse cargo de los derechos comerciales ...Sigue leyendo

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El último medio año de Checo Pérez en Red Bull fue "tóxico"

El último medio año de Checo Pérez en Red Bull fue "tóxico"

Sergio Pérez ha repasado en el podcast "High Performance" la etapa final de su etapa en Red Bull y ha calificado los últimos seis meses como "extremadamente duros". Checo llegó a afirmar lo siguiente: "En realidad, me considero una persona muy resistente mentalmente, pero fue un periodo muy difícil. Incluso diría que fue tóxico". Y es que, según Pérez, la presión interna en Red Bull ...Sigue leyendo

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Russell tendrá que cambiar el motor en Hungría: "Tuvimos una fuga de agua"

Russell tendrá que cambiar el motor en Hungría: "Tuvimos una fuga de agua"

"Si algo puede salir mal, saldrá mal". La ley de Murphy resuena tristemente casi como una condena para George Russell en esta fase de la temporada, ya que, tras el problema de software que le hizo perder velocidad en Spa, tampoco en Hungaroring han faltado los contratiempos técnicos que le han penalizado en la recta final de la clasificación, obligándole a detener el coche nada más ...Sigue leyendo

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Alonso sorprende en Hungría sobre su futuro: "Yo tengo contrato, no me muevo"

Alonso sorprende en Hungría sobre su futuro: "Yo tengo contrato, no me muevo"

¿Ha firmado Fernando Alonso una renovación de contrato en secreto? En este momento, oficialmente el piloto asturiano tiene un contrato en vigor con Aston Martin que acaba a finales de 2026, pero en la rueda de prensa previa al Gran Premio de Hungría dio una respuesta que dejó a todo el mundo con cara de sorpresa. Cuando se le preguntó tanto a él como a sus acompañantes Carlos Sainz y ...Sigue leyendo

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Aston Martin y Honda hacen balance tras meses de calvario; esperanza en Hungría

Aston Martin y Honda hacen balance tras meses de calvario; esperanza en Hungría

El Gran Premio de Bélgica fue el punto más bajo de Aston Martin en lo que va año, con un ARM26 que en clasificación fue incluso dos segundos más lento que los Cadillac... Sin embargo, Spa podría ser el final de este decepcionante inicio para el equipo de Silverstone, ya que en el GP de Hungría llegará el tan esperado 'AMR26 B'. Por ello, tanto Mike Krack, director en pista de Aston ...Sigue leyendo

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Mercedes busca cómo recuperar a Russell tras un complicado viernes en Bélgica

Mercedes busca cómo recuperar a Russell tras un complicado viernes en Bélgica

Mercedes asegura que ya ha identificado las áreas en las que George Russell debe mejorar para recuperarse después de un discreto inicio de fin de semana en el Gran Premio de Bélgica de Fórmula 1. Andrea Kimi Antonelli lideró la jornada en Spa-Francorchamps con un tiempo de 1:45.944 marcado en el primer tercio de la segunda sesión de entrenamientos libres. Su compañero Russell vivió una ...Sigue leyendo

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Cadillac F1 elige a un joven piloto de 16 años para desarrollo en el simulador

Cadillac F1 elige a un joven piloto de 16 años para desarrollo en el simulador

Los simuladores se han vuelto una pieza cada vez más central en el desarrollo de los equipos de Fórmula 1, porque es a través de estas herramientas como se validan y prueban las actualizaciones después de haber sido estudiadas en CFD y en el túnel de viento. El aspecto más importante sigue siendo el de la correlación: los modelos construidos en la fábrica deben coincidir con lo que ...Sigue leyendo

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