¿Por qué Foxtron, además de iPhones, también fabrica coches?
En la presentación del Model D, hablamos con Tais Chuu, director principal de proyectos, quien nos explicó lo que hace la empresa hoy.
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Motorsport Network presenta un nuevo ecosistema automotriz de lujo, duPont REGISTRY Group
Christian Clerc, con una amplia experiencia en la industria del estilo de vida de lujo, nombrado presidente.
Sotheby's y Motorsport Network lanzan Sotheby's Motorsport
El nuevo portal online de subastas de automóviles, llamado Sotheby's Motorsport, está centrado en vehículos deportivos, exclusivos y de lujo, del siglo XXI, con precios los 100.000 dólares y 1 millón de dólares.
¿Qué coche comprar? SEAT Ateca 2.0 TDI 115 CV, un SUV ejemplar
El fabricante español ofrece un motor solvente, parco en consumos y asociado a un equipamiento de serie muy convincente.
GMF CAPITAL adquiere Motorsport Network Media LLC
GMF Media tendrá una participación mayoritaria en la mayor plataforma digital de automoción y carreras del mundo.
Carrera de aceleración: DeLorean de serie vs. Time Machine
Cuál ganará, en esta carrera llegada del pasado...
Leclerc: "Hay equipos que, en determinadas condiciones, siempre toman mejores decisiones"
Charles Leclerc es realista. El piloto monegasco no se quejó del resultado de Malasia, pero dio a entender que se pueden tomar decisiones más acertadas: el piloto de Ferrari es consciente de que, tras el error estratégico de salir con dos coches rojos equipados con neumáticos blandos, cuando la pista del Circuito Internacional de Sepang aún estaba muy mojada a raíz del aguacero que retrasó ...Sigue leyendo
¿Por qué la F1 fue 4,5 segundos más lenta de lo esperado en Sepang?
Los entrenamientos del viernes del regreso puntual de la Fórmula 1 a Malasia, después de nueve años de ausencia, siempre iban a deparar alguna que otra sorpresa al paddock. Pero, aunque los habituales monzones de Malasia dieron una tregua al circuito, fue el propio trazado de Sepang el que resultó especialmente difícil de dominar. Los paseos por la pista del jueves ya habían dejado ...Sigue leyendo
Rally de Marruecos, Etapa 2: Sainz se mete de lleno y Al-Attiyah se hunde; Canet se matiene 3º
Zagora (Marruecos).- En un rally-raid nunca conviene dar nada por hecho. Y mucho menos en Marruecos. El vivac de Zagora recibió este miércoles a unos protagonistas muy diferentes de los que habían salido por la mañana para enfrentarse a los 300 kilómetros cronometrados de la segunda etapa. Nasser Al-Attiyah parecía tener el triunfo en el bolsillo hasta quedarse parado a unos pocos ...Sigue leyendo