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El automovilismo español vuelve a mirar al Mundial de Rallies con ilusión. En un campeonato que lleva años sin un piloto nacional asentado en la élite desde Dani Sordo, una figura empieza a consolidarse como el gran candidato para romper esa sequía: Alejandro Cachón. El asturiano, integrado en el ambicioso proyecto de Repsol junto a Toyota Gazoo Racing y la estructura MSI, atraviesa un ...Sigue leyendo
A primera vista, las dos sesiones de entrenamientos libres de Fórmula 1 del viernes en el Gran Premio de Australia sugieren que en Melbourne se avecina una carrera muy igualada entre los cuatro equipos punteros. Ferrari consiguió con autoridad el mejor tiempo en la primera sesión, antes de que por la tarde Oscar Piastri, con McLaren, marcara la vuelta más rápida. Sin embargo, el verdadero ...Sigue leyendo
El cambio visual observado esta mañana en Audi confirma que los equipos están apostando por la creatividad para sacar el máximo partido en el aspecto aerodinámico a estas nuevas reglas. Por ahora hemos visto soluciones muy diferentes en diferentes zonas, desde la geometría de los alerones hasta la apertura de las alas móviles, con filosofías incluso radicalmente opuestas. Y, como suele ...Sigue leyendo
El nuevo Audi Q5 mide algo más de 4,70 metros de largo, tiene un maletero medio y una forma más bien redondeada.
No suelo escuchar demasiados podcasts sobre Fórmula 1. Al fin y al cabo, ya paso suficientes horas al día pensando en este deporte como para dedicarle también mi tiempo libre. Por eso, sigue siendo un misterio qué me llevó a escuchar un domingo por la tarde, camino del supermercado, la entrevista de Sergio Pérez en el High Performance Podcast. Pero así fue, dejando de lado los habituales ...Sigue leyendo
Barcelona-. La Fórmula 1 vuelve a rugir en España. Este viernes 12 de junio se dará el pistoletazo de salida al Gran Premio de Barcelona-Catalunya 2026 con las dos primeras sesiones de entrenamientos libres del fin de semana (la FP1 y la FP2). Los equipos aprovecharán uno de los circuitos más completos y representativos del calendario para probar evoluciones, comparar configuraciones y ...Sigue leyendo
La Fórmula 1 ha abandonado, de cara a 2026, sus planes de repetir la regla única para el Gran Premio de Mónaco sobre las paradas en boxes obligatorias, tras la polémica del año pasado. Dado que adelantar es prácticamente imposible en las calles de Montecarlo, la FIA implementó el año pasado el uso obligatorio de tres juegos de neumáticos, para obligar a los equipos a adoptar una ...Sigue leyendo
Las marcas chinas de alta tecnología ganan terreno en casa, es decir, en el mayor mercado del mundo. Veamos cómo y qué dicen las cifras
McLaren, al menos hasta el final de la clasificación de Austria, fue el equipo del que se esperaba mucho más a nivel de prestaciones. Tras los primeros entrenamientos libres, en los que los MCL40 parecían ser por pleno derecho la segunda fuerza en pista y, quizá, los únicos rivales de Mercedes por el triunfo, el equipo de Woking se estancó o, cuanto menos, no logró progresar tanto como sí ...Sigue leyendo