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El mundo del automovilismo espera con la respiración contenida a que Fernando Alonso y Max Verstappen decidan su futuro en la Fórmula 1, ya que los dos campeones del mundo son señalados como las primeras fichas de dominó que deben caer para dar inicio a una oleada de traspasos de cara a la temporada 2027. Aunque no hay garantía de que ninguno de los dos pueda dejar sus equipos actuales ...Sigue leyendo
Si hay un claro perdedor tras la primera mitad de la temporada 2026 de Fórmula 1 —entre las muchas clasificaciones que inevitablemente aparecen a estas alturas del año—, Aston Martin es un candidato evidente. ¿Quieres más contenido de F1 como este e información prime de cada campeonato? ¡Suscríbete a Autosport.com! Adrian Newey admitió antes de la llegada del paquete de ...Sigue leyendo
La clasificación del Gran Premio de Hungría 2026 de F1 fue realmente emocionante e igualada desde el primer momento. De hecho, la primera sorpresa llegó con la primera clasificación para la Q2 de Aston Martin gracias a una gran vuelta de Fernando Alonso al volante del nuevo AMR26. En la ronda intermedia, en cambio, fueron Arvid Lindblad y Nico Hulkenberg los que lograron la proeza de meterse ...Sigue leyendo
El CEO del grupo Renault desde hace casi un año, tras suceder a Luca de Meo a finales de julio de 2025, François Provost, asistió al GP de Gran Bretaña. El directivo francés pudo observar más de cerca la evolución del equipo Alpine, profundamente transformado y remodelado desde que el proyecto fue confiado al retornado Flavio Briatore. Actualmente quinta en el campeonato de ...Sigue leyendo
Pocas conclusiones se pueden sacar del inicio del GP de Austria de F1 2026, aunque una de ellas podría ser que Mercedes ha empezado con buen pie, a la espera de ver si han arreglado la fiabilidad que les ha afectado en las últimas semanas. El líder Andrea Kimi Antonelli fue el más rápido, con un 1:07.796 conseguido a mitad de sesión, que batió en 40 milésimas el tiempo de George Russell en ...Sigue leyendo
El equipo actualmente campeón del mundo, McLaren, no ha tenido el mejor inicio en esta nueva era de 2026, constantemente por detrás de Mercedes y en gran medida de Ferrari, con Red Bull también en ocasiones ganándole la partida, debido tanto a la falta de competitividad como a los problemas técnicos y mecánicos del MCL40. Y al menos de cara al Gran Premio de Austria, Oscar Piastri no ...Sigue leyendo
Aunque para los principales responsables de la Fórmula 1 sigue siendo casi una herejía admitirlo, se ha alcanzado un consenso en cuanto a que el actual conjunto de reglas técnicas tiene alguno fallos importantes. Los ajustes en la recuperación y el uso de la energía eléctrica anunciados antes del fin de semana del Gran Premio de Miami, a principios de mayo, no son más que los primeros ...Sigue leyendo
Ferrari quiere reaccionar de inmediato después de confirmar, lamentablemente, en Montecarlo que tampoco en circuitos lentos dispone del mejor monoplaza de la parrilla, tras sufrir la clara superioridad de Mercedes. Por ello, la escudería de Maranello lleva a Barcelona el segundo paquete de actualizaciones aprobado por el equipo técnico dirigido por Loïc Serra, después del introducido en ...Sigue leyendo
Durante el fin de semana del Gran Premio de Mónaco, todos los equipos y fabricantes recibieron los resultados del primer periodo ADUO, el mecanismo de la Fórmula 1 para reducir la brecha competitiva entre las unidades de potencia, conocido como "Oportunidades Adicionales de Actualización y Desarrollo". Para sorpresa de muchos en el paddock, Red Bull se ha situado en lo más alto, lo que ...Sigue leyendo