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Hülkenberg desafía el discurso dominante sobre la F1 de 2026: "Sigue siendo divertida"

Hülkenberg desafía el discurso dominante sobre la F1 de 2026: "Sigue siendo divertida"

Nico Hulkenberg sigue encontrando motivos para disfrutar de la Fórmula 1 pese a las frecuentes críticas que reciben los monoplazas de 2026. "Sí, me divierto", afirma el piloto de Audi, que además asegura que desde el cockpit no percibe unas diferencias tan grandes respecto a la temporada pasada. "No lo sé, la verdad es que no noto realmente [la diferencia]", explica Hülkenberg al ser ...Sigue leyendo

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GP Hungría 1997: el campeón desterrado se quedó a una vuelta de ganar

GP Hungría 1997: el campeón desterrado se quedó a una vuelta de ganar

Después de alzarse con el título mundial de 1996, Damon Hill se quedó sin plaza en el equipo Williams, por lo que acabó sentado a los mandos de un Arrows. Fue un movimiento bastante controvertido, puesto que, hasta la fecha en que el laureado piloto estuvo en el monoplaza, el conjunto no había conseguido ninguna victoria. Y aunque tampoco la llegó a conseguir el británico durante su etapa ...Sigue leyendo

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El símil de Cadillac para su 2026: "Es como construir un avión mientras lo pilotas"

El símil de Cadillac para su 2026: "Es como construir un avión mientras lo pilotas"

Cadillac se ha dado cuenta, desde marzo hasta ahora, de todo lo que aún le queda por hacer, construir y mejorar para situarse en la zona media de la parrilla de la F1 y convertirse en una escudería respetable en cuanto a rendimiento. Nada nuevo: lo que está atravesando la marca estadounidense es un camino que casi todos los nuevos equipos que han debutado en la Fórmula 1 han tenido que ...Sigue leyendo

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Quién durmió peor anoche tras el GP de Hungría: Frederic Vasseur

Quién durmió peor anoche tras el GP de Hungría: Frederic Vasseur

Fred Vasseur ya lo sabía tras los entrenamientos: "No buscamos el mejor viernes, buscamos el mejor domingo". Pero el Conejo de Pascua —ya sé que estamos a finales de julio— parece haber escondido el mejor domingo de forma magistral. Al menos, Ferrari no lo ha encontrado. La Scuderia dio toda una lección magistral en Budapest, concretamente sobre cómo echar por tierra por completo un fin ...Sigue leyendo

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