La próxima ADV de Kove, inspirada en los rallies, podría ser más pequeña y más barata
El 'cosplay Dakar' está a punto de cobrar un poco más de sentido tanto para los pilotos habituales como para los aficionados de fin de semana.
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Russell tendrá que cambiar el motor en Hungría: "Tuvimos una fuga de agua"
"Si algo puede salir mal, saldrá mal". La ley de Murphy resuena tristemente casi como una condena para George Russell en esta fase de la temporada, ya que, tras el problema de software que le hizo perder velocidad en Spa, tampoco en Hungaroring han faltado los contratiempos técnicos que le han penalizado en la recta final de la clasificación, obligándole a detener el coche nada más ...Sigue leyendo
Mercedes y Williams atacan en Spa: las mejoras para el GP de Bélgica
El Gran Premio de Bélgica supondrá el regreso de la Fórmula 1 a la pista tras una semana de parón y, como suele ocurrir en Spa-Francorchamps, son una amplia mayoría los equipos que llegan al trazado belga con novedades aerodinámicas. En total, nueve de las once escuderías han confirmado a la FIA sus actualizaciones, mientras que únicamente Ferrari y Aston Martin mantienen exactamente ...Sigue leyendo
Más que segundos: lo que Alonso exige al nuevo Aston Martin de Hungría
Fernando Alonso ya tiene la mirada mucho más puesta en el Gran Premio de Hungría que en el difícil trámite que Aston Martin espera atravesar este fin de semana en Spa-Francorchamps. El paquete de mejoras que debutará en Budapest debe aportar rendimiento, pero el español considera que su misión va mucho más allá de encontrar unas décimas o escalar algún puesto: debe demostrar que el ...Sigue leyendo
Ese 'blanco nuclear' de Aston Martin, una "decisión dolorosa"
Cada viernes de gran premio, en el documento que la FIA presenta con las mejoras introducidas por cada equipo de F1 ese fin de semana, últimamente siempre aparece el mismo blanco radiante en la sección de Aston Martin, confirmando que, efectivamente, no hay actualizaciones. Mientras otros equipos introducen cambios en sus coches para ganar rendimiento o para adaptarse al circuito que se ...Sigue leyendo
Tras los cambios en los motores de F1, en 2027 y 2028 se podrá utilizar una unidad más
El reglamento de 2027 de la Fórmula 1 esconde varias novedades que analizaremos en profundidad en las próximas semanas en Motorsport.com. Ya hemos visto cómo, para limitar las modificaciones en los chasis de los equipos que pretenden destinar sus recursos a otros aspectos, el año que viene algunas carreras podrán acortarse hasta un máximo de cuatro vueltas respecto a la distancia ...Sigue leyendo
Test Pirelli: Antonelli trabaja en las construcciones de 2027 y Albon se centra en los C1 y C2
Los test de Pirelli en el trazado de Silverstone han quedado para la historia esta tarde después de una jornada que ha tenido como protagonistas a Mercedes y Williams. Para el equipo alemán y el británico han salido a pista Andrea Kimi Antonelli y Alex Albon respectivamente, quienes han realizado dos trabajos diferentes, centrándose en distintos aspectos de los neumáticos. El líder ...Sigue leyendo
Las luces de emergencia son obligatorias en los coches: qué son y cómo funcionan
Desde el 7 de julio, todos los coches nuevos matriculados en la UE deberán incorporar la señal de parada de emergencia para reducir el riesgo de colisiones por alcance.
McLaren se resigna en Silverstone: "No tenemos el ritmo de Ferrari y Mercedes"
McLaren llegaba a Silverstone confiando en pelear, al menos, por las primeras posiciones de la clasificación sprint. Sin embargo, el viernes dejó un panorama muy distinto. Ferrari y Mercedes marcaron el ritmo desde la primera vuelta, Max Verstappen volvió a sacar petróleo de su Red Bull y los dos MCL40 quedaron relegados a una incómoda tierra de nadie, demasiado lejos de la lucha por la ...Sigue leyendo