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En el Gran Premio de Italia, todo parece encaminado hacia un duelo entre Mercedes y Ferrari. Después de que Charles Leclerc terminase la primera sesión de entrenamientos libres al frente de la clasificación para la Scuderia, en una FP2 más representativa fue Mercedes, con George Russell, quien marcó el mejor tiempo. Por ello, había una gran expectación por ver las tandas largas al final ...Sigue leyendo
Los grandes premios de Fórmula 1 serán más cortos en 2027, ya que la categoría cambiará el equilibrio entre la potencia eléctrica y la de combustión interna. Esta ha sido una posibilidad desde que los cambios en la fórmula de motores fueron debatidos por las partes interesadas a principios de esta temporada, pero en esa fase se creía que solo unas pocas carreras se verían ...Sigue leyendo
Red Bull sigue trabajando con la vista puesta en el futuro. Tras fichar a Gwen Lagrue, procedente de Mercedes, para dirigir el programa juvenil y reforzar la búsqueda de jóvenes talentos, la escudería de Milton Keynes ya ha identificado también a la persona que tomará el relevo de Gianpiero Lambiase: será Tom McCullough, que deja Aston Martin. Durante años, Lambiase ha sido un referente ...Sigue leyendo
El Torcal se convierte en el cuarto vehículo de la gama de la histórica marca de lujo y el primero 100% eléctrico. Lo pudimos probar antes de su presentación.
La Fórmula 1 llega este fin de semana al GP de Italia, que se disputa en un Autodromo Nazionale Monza conocido como el 'Templo de la velocidad' por razones evidentes. Y allí llega Aston Martin con las dudas que dejó su última aparición. Pese al noveno puesto de Fernando Alonso en Zandvoort, el AMR26 demostró que la actualización aerodinámica introducida antes en Hungría funcionaba ...Sigue leyendo
La incertidumbre ha acabado. Ferrari correrá en Monza con su segundo motor mejorado con el ADUO. Tanto Lewis Hamilton como Charles Leclerc contarán en su SF-26 con el motor de seis cilindros actualizado, que podrá beneficiarse de las actualizaciones concedidas por la FIA gracias al ADUO. A diferencia de Andrea Kimi Antonelli, que en su W17, en el GP de Italia, utilizará la quinta unidad ...Sigue leyendo
El Gran Premio de Países Bajos dejó quizá la fotografía más clara hasta ahora de la transformación que está intentando completar Aston Martin en 2026. Porque Fernando Alonso terminó 9º en Zandvoort, sí, pero el resultado fue casi lo de menos: por primera vez en mucho tiempo, el español pudo hablar de un coche cuyo chasis empieza a permitirle hacer cosas que hace apenas unas carreras ...Sigue leyendo
Aston Martin vive un momento de especial relevancia en la Fórmula 1, en primer lugar para su futuro a corto y medio plazo. Sin embargo, de manera indudable, ello también marcará cuál será el devenir de Fernando Alonso en el Gran Circo. La escudería con sede en Silverstone ha empezado el nuevo ciclo reglamentario de una manera totalmente distinta a las expectativas que tenían puestas para ...Sigue leyendo
Aunque Andrea Kimi Antonelli podría convertirse este año en el primer campeón italiano de Fórmula 1 desde Alberto Ascari en 1953, el exjefe de Haas F1 Günther Steiner cree que el joven de 19 años no recibe en su país el reconocimiento que merece. "He hablado de ello en Spa con algunos periodistas italianos", revela Steiner en The Red Flags Podcast, y explica que, pese a liderar ...Sigue leyendo