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Fue en mayo de 1994, tras el trágico fin de semana de Imola, cuando Max Mosley lanzó una amplia campaña destinada a reforzar la seguridad en la Fórmula 1 y, más ampliamente, en todo el automovilismo. Tras las muertes consecutivas de Roland Ratzenberger y Ayrton Senna, el presidente de la FIA no tenía otra opción que actuar con rapidez y de manera profunda. Entonces se exploraron ...Sigue leyendo
"Podemos olvidar todo lo que hemos aprendido desde los karts", así resumió Esteban Ocon la revolución reglamentaria para la temporada 2026 de Fórmula 1. No es el único que piensa así, ya que uno de los grandes temas de conversación de cara a esta próxima temporada es cómo los pilotos están teniendo que adaptar de forma significativa su estilo de conducción a estos coches ...Sigue leyendo
Una de las mayores curvas de aprendizaje de la nueva normativa de la Fórmula 1 para 2026 ha sido el aumento y la consiguiente gestión necesaria de la energía eléctrica, un área en la que los pilotos podrían verse expuestos en las primeras carreras si no logran optimizar su uso. Casi todos los pilotos han detallado el reto que supone decidir dónde y cuándo utilizar el nuevo modo de ...Sigue leyendo
Un desglose claro de las reglas de Fórmula 1 de la FIA 2026, que describe los cambios clave en las reglas y cómo remodelarán el diseño, el rendimiento y la estrategia de carrera de los automóviles. Mira también: Fórmula 1La F1 actualiza las fotos de los coches según el reglamento 2026 WRCLa FIA revela el nuevo constructor que se unirá al WRC 2027
Viaja a bordo con Jacky Ickx en el circuito de Monza durante el Gran Premio de Italia de Fórmula 1 2025. Pilota su Ferrari 312B de 1970, el mismo coche con el que consiguió la pole position en el Gran Premio de Italia de 1970.
Gaby Esono ha publicado un nuevo post en Cochesafondo: SEAT pasea su historia por el Espíritu de Montjuic 2023 SEAT desplegó en Espíritu de Montjuic una extensa muestra de su colección de coches clásicos, en un fin de semana de homenaje al automovilismo en su sentido más amplio.
El piloto de Red Bull, Isack Hadjar, afirma que ahora los adelantamientos en la Fórmula 1 son posibles con un ritmo similar, mientras que anteriormente el coche que atacaba y trataba de pasar necesitaba ser mucho más rápido. La nueva era de unidades de potencia de la F1 cuenta con una mayor potencia eléctrica y, por lo tanto, un énfasis mucho mayor en la gestión de la energía. A su ...Sigue leyendo
En la larga historia de la Fórmula 1, correr en el día de Pascua no es algo tan raro. Sin embargo, hubo un momento concreto en el que todo esto ocurrió por primera vez. Hay que remontarse a 1985, al 7 de abril, cuando el Mundial arranca en Brasil, en el circuito de Jacarepaguá. Es una Fórmula 1 ya completamente proyectada hacia la era turbo, donde la potencia de los motores se ha ...Sigue leyendo
Tras la carrera en Suzuka, los motores permanecerán en silencio durante cinco semanas, antes de que el Gran Circo vuelva a ponerse en marcha el 3 de mayo en Miami. El motivo de esta pausa obligada radica en la escalada geopolítica en Oriente Medio, que ha provocado la cancelación de las carreras en Bahrein y Arabia Saudí por motivos de seguridad, con un calendario que ahora se reduce de ...Sigue leyendo