Frenada regenerativa basada en un condensador acumulador

El aspecto innovador del sistema de frenada regenerativa "i-ELOOP" presentado por Mazda en el Salón de Tokio 2011 es que utiliza un condensador acumulador, un componente que almacena temporalmente grandes cantidades de electricidad(se carga y descarga más rápidamente que una batería, y es además más...

BMW patenta su propio turbo con ayuda electrica

El lag es el gran problema de los turbocompresores. Con los años, gracias al uso de turbinas de geometría variable, turbinas de menor inercia, y un control electrónico de las válvulas de descarga, se ha logrado paliar en gran parte este problema, pero no se ha eliminado del todo.Pero desde hace ya u...

Dani Sordo sustituye a Latvala en el Rally de Argentina

El piloto español Dani Sordo ha sido confirmado por Ford como sustituto del lesionado Jari-Matti Latvala para el próximo Rally de Argentina 2012, quinta prueba puntuable para el Campeonato del Mundo de Rallys FIA - Nokia. Ford ha encontrado en Sordo (Mini) el sustituto idóneo para ocupar la plaza de...

Toyota Prius PHV, híbrido enchufable

El Toyota Prius PHV ("Plug-in Hybrid Vehicle" - Vehículo híbrido enchufable) funciona como un coche eléctrico convencional, hasta que las baterías llegan a su límite de descarga (se reserva una parte por seguridad). En ese momento empieza a funcionar como un Toyota Prius normal, que alterna el uso d...

Vídeo: una mujer, a martillazos con el coche de su marido

Atención al vídeo: una mujer destroza en plena calle a martillazos el coche de su marido que, al parecer, la engañaba. Así lo muestra este vídeo grabado en Sao Paolo (Brasil), en el que se ve como la despechada mujer descarga toda su rabia a martillazos contra el Honda Accord que, tan indefenso, esp...

El nuevo sistema biométrico de Ford

El sistema desarrollado por la armadora americana no utiliza ningún tipo de cámara para detectar el nivel de cansancio, sino que busca otras soluciones. El volante y el asiento están dotados de sensores que miden la temperatura corporal y ambiental, ritmo cardiaco y velocidad de respiración, entre otros.

Todos los datos recopilados se cruzan con la información de las condiciones del tráfico, aceleración y más, de tal forma que el vehículo es capaz de estimar las circunstancias del tráfico y del estado del conductor y recomienda que el teléfono celular no suene a través del manos libres integrado al auto.

El concepto suena interesante y posible, especialmente por la trayectoria que declara Ford experimentando en sensores de asientos. Ford no tiene intención de integrar este sistema dentro del SYNC dado que primero quieren asegurarse de su nivel de aceptación. A pesar de que el sistema este diseñado para salvar vidas, más de uno puede no estar de acuerdo con que la tecnología le diga cuando puede o no contestar su celular.

¡Joven de 17 años intercambia un viejo teléfono por Porsche Boxster en Craigslist!

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Prohibir teléfonos celulares en autos no sería efectivo para evitar accidentes

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Estamos de acuerdo en que el uso del teléfono celular mientras se conduce, causa accidentes de tránsito, motivo por el cual los gobiernos estatales en conjunto con el National Transportation Safety Board buscan prohibir el uso de teléfonos celulares mientras se conduce para disminuir la tasa de accidentes. Sin embargo, según el Insurance Institute for Highway Safety no es una buena medida, ya que los teléfonos no son el problema.

El IIHS estudio los datos de accidentes en estados con y sin prohibición de teléfonos celulares, y la conclusión es que no hay una diferencia porcentual en la tasa de accidentes. ¿Qué significa esto? Simplemente que los teléfonos son una parte del problema, ya que existen muchos dispositivos que pueden distraer, por lo que el problema se centra en los conductores.

Los fabricantes de automóviles han intentado resolver el dilema del teléfono celular con los sistemas de manos libres y controles por voz, sin embargo la National Transportation Safety Board, pretende prohibirlos.

En conclusión, solo en el año 2010 hubo 3,000 muertes por conducción distraída.

Fuente: Autoblog

 

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Mini Countryman 1.6 One D

¿Quién iba a decírmelo? En lugar de alabar la soltura con la que sube de vueltas el motor y su agilidad en carreteras reviradas, lo más positivo que le veo a este Countryman 1.6 diésel de 90 CV es su contenido consumo: 5,2 litros de media. Esta cifra convierte al compacto inglés en todo un mechero, ...

El ESP se generaliza en España

Casi tres de cada cuatro coches (un 72 por ciento) de los automóviles nuevos matriculados en España durante el pasado ejercicio equipaban de serie el Programa Electrónico de Estabilidad (ESP, por sus siglas en inglés), lo que supone un aumento en comparación con el 65 por ciento contabilizado en 200...

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La nueva máquina de la casa de la estrella, nacida del equipo de Ross Brawn, comenzó su desarrollo mucho antes que el coche de sus principales rivales, tras la decisión del genio inglés de que el W01 no merecía la pena como arma para luchar por el campeonato. Así, se supone que el desarrollo aerodin...

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Prestaciones del McLaren MP4-12C, en video

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La tecnologia del nuevo M5, al descubierto en video

La colección de tres vídeos que tienes tras el salto es el resultado de grabar una típica explicación como las que se nos suelen dar en las prestaciones de nuevos modelos. En este caso el modelo detallado, técnicamente hablando, es el nuevo M5 de BMW, en un inglés con claro acento germano. Ciertamen...

Overfinch se declara en bancarrota

¿Quién podía pensar que una empresa que se dedica a ofrecer Range Rovers con suministro de licor fino para un año podría terminar en la quiebra? Pues eso es lo que le ha pasado a Overfinch, el especialista inglés en la preparación de vehículos fabricados por Land Rover. Con unas ventas exiguas y una...

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Frazer Spowart ha creado una serie de vídeos bajo el título de "Cars I See" que busca captar la esencia de algunos modelos clásicos y las historias que los rodean contadas a través de sus orgullosos propietarios. Si bien está en inglés, es una de esas series de vídeos que merece la pena ver por la s...