En octubre de 2010, California Air Resources Board (CARB) calificó el 2011 Chevy Volt como Vehículo de Emisiones Ultra Bajas (ULEV). Eso es por debajo de las puntuaciones SULEV y PZEV de coches como el Jetta TDI, Toyota Prius, Honda Insight y el Honda CR-Z.
Por desgracia, el estado del Volt 2011 de ULEV y su incapacidad para calificar como una tecnología avanzada Partial Zero Emissions Vehicle (AT-PZEV) significa que no es elegible para el reembolso de California de impuestos de $ 5,000. Sin embargo, los informes indican que General Motors está trabajando en una modificación Volt, que será lanzado en el 2012 o 2013, que califican para el reembolso sustancial de California. GM habría decidido ofrecer una versión del Volt que lo convierte en el plug-in híbrido AT-PZEV compatible.
Si los informes circulando en el entorno automotriz son ciertos, Volt podría ser elegido en California, con el tiempo, para el crédito de $ 7,500 de impuestos federales y reembolso de $ 5,000 por parte del Estado, y esto reduciría significativamente el precio del Chevrolet de $41.000 plug-in a $12.500.
Durante el mes de julio, el Ford Mustang fue el líder en ventas en su segmento (pony cars) con 7,489 unidades, no obstante el Chevy Camaro estuvo demasiado cerca con 7,486 unidades. Si en julio, de alguna manera el Mustang lidero con solo 3 unidades más, finalmente en agosto se invirtieron los papeles y de manera más profunda.
En agosto se comercializaron 6,321 unidades del Camaro y 5,570 unidades del Mustang. Lo más significativo es que el Camaro totaliza unas 60,000 unidades en lo que vamos del 2010, en relaciona a las 53,000 unidades del Mustang.
Sabemos de Susan Stevenson de GM que, en un clima frío, el Chevy Volt "requiere de energía tanto para calentar el interior de un automóvil en un día frío como lo hace para conducir a una velocidad constante". Debido a esto, GM pasó mucho tiempo diseñando el sistema de climatización de Volt para manejar durante el clima invernal y reducir al mínimo desgaste de la batería.
Motor Trend ha llevado a cabo una prueba a largo plazo de un voltio y, en la última actualización, MT ha recopilado algunos datos interesantes sobre la conducción en invierno con EREV Chevy. Parece que el sistema de climatización no hace más que igualar la temperatura del aire a lo establecido en el control climático. MT encontró que cuando el calentador se pone en 75F, la temperatura de cabina de pasajeros se estabiliza en algo más cercano a 65 grados.
Sin embargo, la temperatura para los pies alcanza cerca de 85 grados. Al parecer para tener los pies calentitos más asientos con calefacción cómoda hace la diferencia y se mantiene la tendencia del motor Frank Markus perfectamente bienTambién en la actualización a largo plazo es algo de información sobre el rendimiento de pre-calentamiento (o falta de ella). Al parecer el sistema de calentamiento tarda considerablemente y después de 35 minutos de precalentamiento, la temperatura de la cabina era un 39.1F frío y hueco para los pies sólo 47.9F ligeramente más caliente.
La Gran Sala del Tribunal de Justicia de la Union Europea ha dictado una reciente sentencia -a la que ha tenido… acceso la organizacion de defensa de los conductores, Automovilistas Europeos Asociados (AEA), en la que se declara que no son contrarias al derecho comunitario para proteger a las victim...
De la carrocería de un 308 convencional solo se conservó el techo y el portón. Por lo demás, se rediseñaron componentes como puertas, aletas o estribos hechos en fibra de carbono. La defensa frontal no solo permite mejor refrigeración sino que ayuda a albergar la vía delantera, que creció en 30 milímetros, lo que se une a un despeje reducido en 26 mm.
En cuanto a decoración, se optó por una mezcla bicolor entre rojo y negro y unos rines específicos de 19 pulgadas, montados sobre llantas 235/35.
Su propulsor es el mismo ya visto en el RCZ R, es decir, un cuatro en línea turbocargado de inyección directa que se reforzó internamente para poder entregar, sin comprometer su durabilidad, 270 caballos a 6,000 rpm y un torque máximo de 330 Nm desde las 1,900 hasta las 5,500 vueltas. La caja es manual de seis velocidades y el tren delantero se gestiona a través de un diferencial Torsen.
El sistema de frenos se adaptó al nivel de prestaciones adicional, con discos de 380 milímetros de diámetro en el eje frontal y 330 en el posterior.
De la carrocería de un 308 convencional solo se conservó el techo y el portón. Por lo demás, se rediseñaron componentes como puertas, aletas o estribos hechos en fibra de carbono. La defensa frontal no solo permite mejor refrigeración sino que ayuda a albergar la vía delantera, que creció en 30 milímetros, lo que se une a un despeje reducido en 26 mm.
En cuanto a decoración, se optó por una mezcla bicolor entre rojo y negro y unos rines específicos de 19 pulgadas, montados sobre llantas 235/35.
Su propulsor es el mismo ya visto en el RCZ R, es decir, un cuatro en línea turbocargado de inyección directa que se reforzó internamente para poder entregar, sin comprometer su durabilidad, 270 caballos a 6,000 rpm y un torque máximo de 330 Nm desde las 1,900 hasta las 5,500 vueltas. La caja es manual de seis velocidades y el tren delantero se gestiona a través de un diferencial Torsen.
El sistema de frenos se adaptó al nivel de prestaciones adicional, con discos de 380 milímetros de diámetro en el eje frontal y 330 en el posterior.
Una reciente sentencia dictada por el… Juzgado de lo Contencioso-Administrativo no 1 de Zamora ha estimado el recurso promovido por los servicios juridicos de AUTOMOVILISTAS EUROPEOS ASOCIADOS (AEA), en defensa de uno de sus miembros, y "ha dejado sin efecto la sancion de multa de 150 € y la perdida...
La asociación Dvuelta, dedicada a la defensa de los conductores, ha recordado que, según el Instituto Nacional de ToxicologÃa, un 42% de los fallecidos en carretera presentaba tasas de alcohol y drogas en sangre, y que de ellos un 73% dio positivo por consumo de bebidas alcohólicas. Debido a esto, l...
La gente de 5Post.com ha conseguido unas nuevas instantáneas muy esclarecedoras del aspecto del próximo M5 de BMW. El coche sigue en pruebas por el Nordschleife, y los chicos de la Bayerische han decidido quitarle un poco del maquillaje habitual, con lo que nos han dejado ver la defensa y el capó de...
El otoño pasado, el sedán Chevrolet Cruze golpeó al mercado norteamericano, y si bien el compacto Chevy se ofrece con una opción a motor diesel en algunos de los países más de 60 países en que se vende en todo el mundo, ésta versión en EE.UU. no está, al menos por ahora.
Sin embargo, varias fuentes de General Motors indican que, llegado 2013, los compradores en EE.UU. podrán optar por un diesel Cruze.
Según un informe de GM Inside News, los trabajadores de la planta Lordstown informaron que el se comenzará la producción de un Cruze con motor diesel para el año modelo 2013.GMI afirma que el Cruze con motor de prueba están vagando por las carreteras del área metropolitana de Detroit y ha confirmado, al parecer, a través de sus fuentes internas, que un motor de 2.0 litros es la opción de producción regular.
En Australia, el Holden Cruze CDX tiene un motor diesel de 2.0 litros que genera 147 caballos de fuerza y 235 lb / ft de torque. No está claro si este motor de 2.0 litros será idéntido al que finalmente encuentra un lugar de descanso en el Cruze de América del Norte, pero si lo hace, es de esperar que el Chevy compacto tendrá la etiqueta con una calificación de economía de combustible que está cerca de 34 millas por galón combinado.
No es una nueva generación, sino una profunda renovación de la original, lanzada en 2003 y actualizada posteriormente. Además del conocido motor W12 de 6 litros, se ofrecerá por vez primera con un V8. Algunas de las mejoras que presentará provienen de la versión Supersports del actual, como la caja ...
La organizacion de defensa del ciudadano… Dvuelta y la plataforma Movimiento140 han exigido que no se proceda a la prorroga del decreto que establece el limite de velocidad en 110 kilometros por hora una vez finalizado su plazo de aplicacion, establecido para el proximo 30 de junio, ya que ha supues...
La asociación de defensa de los conductores Automovilistas Europeos Europeos Asociados (AEA) considera que los 450 millones de euros ahorrados por el Gobierno con el lÃmite de 110 km/h son una "falacia". La razón, según este colectivo, es que durante los meses en los que estuvo vigente la reducción ...
El otoño pasado, el sedán Chevrolet Cruze golpeá al mercado norteamericano, y si bien compacto Chevy se ofrece con una opción a motor diesel en algunos de los países más de 60 países en que se vende en todo el mundo, ésta versión en EE.UU. hace debe, al menos por ahora.
Sin embargo, varias fuentes de General Motors indican que, llegado 2013, los compradores en EE.UU. podrán optar por un diesel Cruze.
Según un informe de GM Inside News, los trabajadores de la planta Lordstown informaron que el se comenzará la producción de un Cruze con motor diesel para el año modelo 2013.GMI afirma que el Cruze con motor de prueba están vagando por las carreteras del área metropolitana de Detroit y ha confirmado, al parecer, a través de sus fuentes internas, que un motor de 2.0 litros es la opción de producción regular.
En Australia, el Holden Cruze CDX tiene un motor diesel de 2.0 litros que genera 147 caballos de fuerza y 235 lb / ft de torque. No está claro si este motor de 2.0 litros será idéntido al que finalmente encuentra un lugar de descanso en el Cruze de América del Norte, pero si lo hace, es de esperar que el Chevy compacto tendrá la etiqueta con una calificación de economía de combustible que está cerca de 34 millas por galón combinado.
La agencia del Departamento de Defensa de los EE.UU. dedicada a la investigaciona€¦ avanzada DARPA concedio una ayuda de 80.000 dolares a un grupo de investigadores para que comprobaran hasta que punto son vulnerables los coches modernos a los ataques de los hacker. La idea era averiguar, con una in...
La actual generación VI del Golf no es solo estéticamente similar a la generación anterior, la plataforma también es básicamente la misma que del Golf V que saliera en el 2003, apenas está modificada. El Golf necesita tener un cambio sustancial y parece que así será, pues se habla de que traerá la nueva plataforma MQB que permitirá nuevos tipos de propulsión.
Las siglas MQB significan en alemán Modularer Querbaukasten, y se traducen algo así como Estructura Transversal Modular y su objetivo es permitir diseñar una gran variedad de modelos que dispongan de motores delanteros en posición transversal y que tengan tracción delantera usando los mismos componentes. En palabras sencillas, la plataforma MQB permitirá montar opciones hibridas y eléctricas.
De hecho se especula que el nuevo Golf ofrecerá una gama de siete motores que ofrecerán desde unos 80 hasta 300 hp. El más pequeño podría ser un 1.2 TSI, le seguirían un 1.4 (de 122 y 160 hp), un 1.6 TDI (de 90 y 105 hp), un 2.0 TDI (de 140, 170 y 220 hp) y un 2.0 TSI (de 220 y 300 hp). Los últimos dos motores estarían destinados al GTI y la version R.
La organización de defensa de los conductores Automovilistas Europeos Asociados (AEA) solicitará al Gobierno la liberalización de los cursos que deben realizar los conductores que han perdido puntos, por considerar el actual sistema de concesión administrativa muy perjudicial.
A estas alturas es probable que ya hayas leÃdo una buena serie de contactos con el McLaren MP4-12C. Si has hecho como yo, y has repasado las impresiones de varios probadores de contrastada experiencia de diferentes paÃses, es posible que te haya quedado la sensación de que el McLaren es un coche pre...
Las novedades del Salón de Nueva York 2012 incluyen desde modelos especÃficos del mercado americano (Chevrolet Impala) hasta vehÃculos de ámbito internacional, como el Hyundai Santa Fe 2012. El Salón Internacional del Automóvil de Nueva York no tiene tanta fuerza como, por ejemplo, el Salón de Gineb...
Según recoge la asociación de defensa de los derechos de los consumidores FACUA, Volkswagen ha llamado a revisión en Estados Unidos a más de 71.000 Jetta, debido a un posible fallo en el sistema de alarma y la bocina. El supuesto problema no ha provocado heridos, ni accidentes. Afecta a los Jetta fa...
En Long Beach el fin de semana pasado, el equipo Chevrolet hizo una peripecia, apiló diez pisos de altura con varios recipients, y luego puso al borde un Sonic que se lanzó por los aires y aterrizo suavemente sobre una piscina aunque para la sorpresa de muchos, el cordón superelástico volvió a jalar y poner por los aires a este modelo de Chevrolet.
Todo esto es parte del "Vamos a hacer esto" y "Juego de las Primicias" ("Let's Do This" and "Game of Firsts" en inglés) de las campañas de esta automotora y, por lo que podemos decir éstas quedaron de "diez". Mira el vídeo sil o que quieres es ver cómo cae el Sonic a casi 100 pies de altura y no perder partes en lo más mínimo.
El piloto aleman Sebastien Vettel (Red Bull) se… muestra optimista de cara a la defensa de su titulo de campeon del mundo de Formula 1 y aunque sabe que este año las referencias con el resto de rivales no son claras, esta seguro de que “la fiabilidad†de su ‘RB7‘ es la clave.“Lo bueno que somos en c...
Chevrolet Malibu 2013 debuta, sorprende con el modelo ECO de 38 millas por galón. Introducido en el año 2008 el Chevrolet Malibu llegó con bombos y platillos y elogios de la crítica, no obstante la familia de General Motors de cuatro puertas vio frenar su paso por las nuevas entradas de empresas como Kia, Hyundai y Volkswagen, junto con los modelos de actualización masiva de empresas como Ford (sin mencionar eternos favoritos de Honda y Toyota).
Es por eso que, pese a su estilo evolutivo, esto es más que una actualización simple de los coches actuales del Malibu, que debutó este miércoles en el Auto Show de Nueva York, con su octava generación de su migrada plataforma II Epsilon. Más corto en general pero con con un espacio mayor en el maletero y un mayor número de métricas interior. Parte de las razones por las que Chevrolet ha optado por ir con una longitud global es aumentar el atractivo mundial del automóvil - el Malibu se venden en más de 100 mercados del mundo (y en muchos de ellos, más grande no es siempre mejor).
Desarrollado en el lanzamiento de un 2.5 litros Ecotec de cuatro cilindros combina con una automática de seis velocidades, el sistema de propulsión se producen 190 caballos de fuerza y ??180 lb / ft de torque. Una de inducción forzada de cuatro cilindros se espera en una fecha posterior, pero el Malibu es probable que sigan el ejemplo de Hyundai-Kia en el poder evitando de seis cilindros en conjunto.
Hasta ahora, Chevy no se encuentra entre los primeros en cuanto a economía de combustible se refiere, pero sostiene que el Malibu 2013 es el coche más aerodinámico de su segmento (contribuido, sin duda, por arrastre de reducción de persianas en la delantera), junto con ser el más tranquilo. Los funcionarios consideran que el modelo será económco en combustible superior a 30 millas por galón.
El Maserati Kubang no es nuevo. A ver si me… explico. En 2003, la firma italiana creo un concept car con el mismo nombre -mas las siglas GT- sobre el que se deberia haber desarrollado el SUV de Modena. Cuatro años despues llega otro prototipo con la misma intencion, aunque ahora si que nos da en la ...
Lancia lanzó por primera vez un modelo con esta denominación en 1997 y en 2001 lo cambió ligeramente (más información). En 2003 se comercializó la segunda generación de este modelo (más información). Todos ellos tenian exclusivamente carrocerÃa de tres puertas.
La compañía automotora americana, General Motors Co. (NYSE: GM) informó que las ventas totales de vehículos en Septiembre fue de 207.145, un aumento del 20 por ciento respecto a las entregas de Septiembre de 2010. Un buen número considerando que hace poco menos de cuatro años estaban en crisis.
En 'Retail' aumentaron un 19 por ciento en comparación con el mismo mes del año anterior y con ello significaron las ventas de 74 por ciento de GM.
Respeto a las entregas, el porcentaje no fue tan grande, pero sí alentardor ya que en entregas a clientes de la flota aumentó un total de 22 por ciento respecto al mismo mes del año 2010. Los modelos que más han ayudado en este aumento ha sido el Chevrolet Cruze, el Chevy Equinox, Crossover, GMC All Terrain Sierra, entre otros.
Repsol ha rechazado hoy "de pleno" la acusación de pactar precios. La petrolera ha negado la existencia de "una conducta comercial restrictiva de la competencia" y ha avanzado que "ejercerá su derecho de defensa" en el marco de los expedientes sancionadores abiertos por la Comisión Nacional de la Co...
El Infiniti FX 2012 es, con diferencia, el coche más exitoso de Infiniti. La primera versión de este modelo vio la luz en 2003, pero se destinó de manera exclusiva al mercado estadounidense. En 2008 se presentó la segunda generación del Infiniti FX (comparativa Infiniti FX contra Porsche Cayenne) y ...
Mazda celebra el 10o aniversario del Mazda3, el modelo más vendido en toda su historia. El 25 de junio de 2003, el primer Mazda3 salÃa de la lÃnea de producción de la planta de Hofu, en Japón. Desde entonces, ha cautivando a conductores de todo el mundo, además de lograr un total de 136 premios. El ...
Arnold Schwarzenegger, actor y exgobernador de Calfornia (2003-2011), es un firme luchador contra el cambio climático. Estos dÃas se encuentra en Bruselas, donde va a participar en la conferencia de Alcaldes del Parlamento Europeo. Su función será explicar cual fue el cometido durante su mandato a f...
Se trata de una serie de optimizaciones que el poseedor de una Ram podrá elegir. El kit fue diseñado por Kent Kroeker, piloto todoterreno de la Baja 1000. Las adecuaciones, adquiribles por separado, son las siguientes:
-Paquete de levantamiento "Pre Runner Etapa II": ($305,000)
Se incrementó el recorrido en 355 milímetros para ambos ejes. Los amortiguadores son de la marca Fox, con válvula de derivación de tres pulgadas.
También se reforzaron y alargaron las horquillas, hechas en acero compuesto. Las superiores poseen rótulas rediseñadas. Por su parte, los brazos de dirección se replantearon y las varillas externas, de acero forjado, son de 25 milímetros de diámetro. Las varillas internas son un 20% más robustas pues pasaron de un diámetro de 15.7 a 19 mm. El despeje al frente es de 33 centímetros y de 40 a la altura de los paneles laterales.
Los resortes posteriores, de cinco espirales, facilitan un ángulo de apertura de hasta 30 grados.
-Salpicaderas: ($22,000 las de adelante, $29,280 las de atrás)
Las salpicaderas, en fibra de vidrio, se intervinieron con el objetivo de permitir mayor articulación aún con llantas más anchas dada su apertura de 76 milímetros adicionales contra una Ram común.
Carrocería y placas protectoras:
La defensa delantera ($27,000), de acero, amplía el ángulo de aproximación hasta los 41 grados. Se complementa por placas protectoras del motor, tanque de combustible y eje de transmisión.
Una mayor ventilación del V8 HEMI se busca con el cofre de aluminio de doble orificio ($21,000). El elemento que lleva la refacción ($21,200) se reubicó en la batea simplificando el acceso y habilitándolo para transportar llantas de mayor tamaño, que en la Runner son de labrado específico.
Sistema de escape Cat-Back:
De doble salida con puntas cromadas y molduras para ajustar a la defensa trasera. Aumentan el sonido emitido por el V8 ($24,500).
Los precios expuestos son sin IVA y sin costos de instalación, que varían según el distribuidor y pueden tomar hasta unas 40 horas, lo que podría traducirse en un aproximado de 12,000 pesos.
Algo resaltable de este vehículo en particular es el sentido de ligereza que transmite al manejarlo así como una buena relación motor-suspensión que el conductor vive a través de una dirección que en todo momento tiene buen control aún en situaciones extremas.
USA Today reporta que los estadounidenses están manejando menos que hace un año atrás. De acuerdo con un estudio realizado por el Departamento de Transporte, los viajes a través de las calles y autopistas estadounidenses han declinado en aproximadamente un 1.3 por ciento durante los primeros ocho meses del presente año, en relación al mismo periodo del 2010, con un total de 26 billones de millas, nivel similar al mismo periodo del año 2003.
El reporte además indica que el nivel de conducción varía según el área geográfica. Por ejemplo en el noreste de EE.UU., los viajes en automóvil bajaron en un 2.2 por ciento, mientras que el oeste, solo bajó en un 1.2 por ciento durante el mismo periodo del año anterior.
Aun no existe una razón clara detrás de esta baja, sin embargo USA Today señala a los precios del petróleo como una de las principales razones. Por ejemplo, el galón de gasolina tuvo un precio promedio de $3.68 en agosto, un dólar más caro que en el 2010.