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Una de las noticias más importantes que ha animado la víspera del Gran Premio de Italia de Fórmula 1 es indudablemente la penalización en la parrilla de salida que deberá cumplir Andrea Kimi Antonelli. El líder del Mundial ha alcanzado el límite de motores permitido por el reglamento de 2026 (4 ICE) y utilizará este fin de semana una unidad completamente nueva, elección que le hará salir ...Sigue leyendo
Barcelona dejó una imagen que todavía persigue a Mercedes. Andrea Kimi Antonelli acababa de adelantar a George Russell, rodaba rumbo a otro podio y seguía reforzando su liderato del Mundial cuando, de repente, su coche se apagó en la curva 5. Sin avisos. Sin margen de reacción. Exactamente igual que le había ocurrido a Russell unas semanas antes cuando lideraba el Gran Premio de ...Sigue leyendo
Tiene capacidad para dos ocupantes, motor de 0,6 litros, tracción total y cambio automático.
La Fórmula 1 llega este fin de semana al GP de Bélgica, la penúltima carrera en la que Aston Martin tendrá que usar el tormentoso motor actual de Honda que ha supuesto tantos quebraderos de cabeza en esta primera parte de la temporada 2026. Honda ya habló antes del GP de Gran Bretaña de que veía un gran paso adelante en su futuro nuevo motor, y señalaban el GP de Países Bajos como ...Sigue leyendo
Una vez aterrizados en Silverstone para disputar el Gran Premio de Gran Bretaña 2026, Carlos Sainz se ha sumado a la opinión de Max Verstappen y otros compañeros de la parrilla, ya que cree que el trazado de Silverstone pondrá de manifiesto todas las debilidades de la unidad de potencia. "Probablemente sea el más difícil hasta ahora para este tipo de motor. El simulador fue bastante ...Sigue leyendo
Oliver Bearman dice que la evolución ADUO 2 del motor de Ferrari representa "un paso mucho más pequeño" que el chasis actualizado introducido por Haas en el Gran Premio de Italia de Fórmula 1. Recuerda: FÓRMULA 1Ferrari sostiene que aún le "falta potencia pura" pese a la nueva mejora de motor La escudería del Cavallino Rampante introdujo su segunda y última ...Sigue leyendo
A principios de esta semana Honda confirmó que la nueva unidad de potencia para Aston Martin, mejorada gracias al ADUO, llegará a la pista en la primera carrera después del parón de verano, es decir, en el Gran Premio de los Países Bajos 2026. Gran parte del trabajo con el nuevo motor ya está completado y, por ello, Shintaro Orihara, ingeniero jefe de Honda en la F1, tuvo que responder ...Sigue leyendo
Isack Hadjar, piloto de Red Bull, saldrá este fin de semana, en el Gran Premio de Bélgica que se está disputando en Spa-Francorchamps, desde el fondo de la parrilla, tras montar su quinto motor en lo que va de temporada 2026. El corredor franco-argelino ha recibido su quinto motor de combustión interna, además del quinto turbocompresor y sistema de escape, superando el máximo permitido de ...Sigue leyendo
"Al menos en una cosa tenía razón". Aunque bromeaba, Frederic Vasseur quiso destacar algo que ya había dicho en vísperas del Gran Premio de Italia y que se confirmó al término del mismo: el motor equipado con las actualizaciones permitidas por el ADUO2 no podía ser, ni es, el capaz de reducir la brecha de rendimiento respecto a los referentes de la parrilla, es decir, las unidades de ...Sigue leyendo