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Este lunes 9 de febrero de 2026 es un gran día para los aficionados a la Fórmula 1, ya que podrán ver por primera vez la decoración de tres de los 11 equipos que formarán la parrilla esta campaña. Compartiendo día con Cadillac y Aston Martin, el vigente campeón del mundo, McLaren, revelará los colores de su nuevo monoplaza, conocido como MCL40, con un gran acto en vivo y en directo. A ...Sigue leyendo
La gestión de la energía se ha convertido en uno de los pilares del reglamento de 2026, transformándose en un ámbito que, especialmente en las fases iniciales, requerirá un intenso trabajo de análisis. No sorprende, por tanto, que en los test de Barcelona varios equipos, una vez evaluada la fiabilidad, hayan desplazado el foco hacia comprender cómo se comporta la unidad de potencia en ...Sigue leyendo
Andrea Sassano nos ofrece esta recreación digital, que es una auténtica maravilla.
Los nuevos motores de la F1 2026 cambian a un reparto de potencia del 50% para la combustión interna (mediante el ICE) y un 50% de energía eléctrica. Los pilotos tendrán que gestionar la energía con tres modos durante las carreras (Adelantamiento u Overtake, Impulso o Boost y Recarga o Recharge), lo que ha llevado a muchos a pensar que la Fórmula 1 tendrá ciertas similitudes con la ...Sigue leyendo
Un toque 'old school'en un casco de última generación siempre es una buena combinación.
El SUV coreano, con 217 CV, anuncia una autonomía de 530 km en ciclo WLTP.
Con este tren motriz, el coche supera al W12 en prestaciones y además tiene 50 km de autonomía eléctrica.
Vale, no tiene los 585 CV del AMG... pero apenas cuesta poco más de 18.000 euros.
El precio promocional corresponde a la versión Pure, con motor de gasolina y tracción delantera, que tiene un consumo de 7 l/100 km.