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Alonso revela por qué estos meses no han sido los más frustrantes de su carrera

Alonso revela por qué estos meses no han sido los más frustrantes de su carrera

Hay temporadas que se salvan con una victoria y otras que simplemente hay que sobrevivirlas. Para Fernando Alonso, el Gran Premio de Bélgica ha puesto punto final, al menos simbólicamente, a seis meses de resignación. El AMR26 ha sido un coche incapaz de competir con la zona media y, antes del esperado estreno de la profunda evolución prevista para Hungría, el asturiano hizo balance de una ...Sigue leyendo

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Norris, convencido: "Teníamos ritmo para subir al podio, incluso para ganar"

Norris, convencido: "Teníamos ritmo para subir al podio, incluso para ganar"

Lando Norris abandonó Spa-Francorchamps con una mezcla de frustración y optimismo. El británico, que terminó séptimo tras salir 13º por la penalización de diez posiciones en parrilla al cambiar la parte electrónica de su unidad de potencia, aseguró que el ritmo de su McLaren era lo suficientemente fuerte como para luchar por el podio e incluso por la victoria. Sin embargo, una estrategia ...Sigue leyendo

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Alonso se aferra a la esperanza tras otro sábado para olvidar: "Estamos más preparados"

Alonso se aferra a la esperanza tras otro sábado para olvidar: "Estamos más preparados"

Fernando Alonso saldrá desde la última fila de la parrilla una vez más en el Gran Premio de Bélgica de este domingo, ya que el Aston Martin volvió a ser, con mucha diferencia, el coche más lento de toda la parrilla, dos segundos incluso por detrás de Cadillac. Y, además, él tenía una sanción de 20 segundos por cambios en su motor Honda. Pese a todo, Alonso sacó aspectos positivos ...Sigue leyendo

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Por qué Cadillac F1 ha abandonado su decoración asimétrica

Por qué Cadillac F1 ha abandonado su decoración asimétrica

Intentando causar impacto como el nuevo integrante de la parrilla de la Fórmula 1, Cadillac debutó con una audaz decoración de diseño dividido en blanco y negro. Pero tras el éxito de una serie de esquemas de color puntuales, la escudería estadounidense ha pasado ahora a un diseño más convencional. Cadillac presentó su primera decoración durante un anuncio en el descanso de la última ...Sigue leyendo

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Norris cree tener una ventaja para convertir su penalización en una oportunidad en Spa

Norris cree tener una ventaja para convertir su penalización en una oportunidad en Spa

Lando Norris ha llegado al Gran Premio de Bélgica 2026 con una buena noticia que a su vez se ha convertido en mala. El piloto británico podrá disponer del mejorado motor Mercedes en Spa-Francorchamps, pero eso le ha costado una penalización de 10 posiciones para la parrilla de salida. En la previa de la carrera belga, el piloto británico de McLaren explicó por qué habían decidido ...Sigue leyendo

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Williams se "reinicia" antes de Bélgica para "volver atacando", asegura Vowles

Williams se "reinicia" antes de Bélgica para "volver atacando", asegura Vowles

El jefe del equipo Williams, James Vowles, ha prometido que la escudería de Grove "se reiniciará y volverá atacando" en el próximo GP de Bélgica, mientras el equipo busca recuperarse de una complicada carrera de casa. Tras un difícil GP de Gran Bretaña que dejó más preguntas que respuestas respecto al último paquete de mejoras, Williams está llevando a cabo una revisión ...Sigue leyendo

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Cómo ha cambiado Red Bull F1 un año después de Christian Horner

Cómo ha cambiado Red Bull F1 un año después de Christian Horner

El 9 de julio de 2025, la noticia de la sorprendente destitución de Christian Horner como jefe de F1 de Red Bull Racing sacudió el paddock. Poniendo fin a un periodo de 20 años que produjo dos dinastías dominantes y ganadoras de títulos, el británico fue apartado tras una prolongada batalla política dentro de la marca de las bebidas energéticas, con una amplia variedad de fichas de ...Sigue leyendo

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Leclerc: "Nos sorprende la pole; a mí me falta el feeling que tenía con el coche de 2025"

Leclerc: "Nos sorprende la pole; a mí me falta el feeling que tenía con el coche de 2025"

Hay mucha sorpresa en las palabras de Charles Leclerc al término de la clasificación de Silverstone, que terminó con una Ferrari inesperadamente al frente. Apenas un día antes, los pilotos del Cavallino temían que el Gran Premio de Gran Bretaña pudiera convertirse en una de las citas más complicadas para el SF-26, teniendo en cuenta la desventaja de motor en un circuito donde se esperaba ...Sigue leyendo

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Cómo las carreras de la F1 2027 podrán acortarse hasta 4 vueltas para no modificar los chasis

Cómo las carreras de la F1 2027 podrán acortarse hasta 4 vueltas para no modificar los chasis

Durante el último Consejo Mundial del Motor, la Federación Internacional de Automovilismo aprobó el plan para reformular el reparto entre la parte térmica y la eléctrica de las actuales unidades de potencia de la Fórmula 1, con una hoja de ruta gradual que prevé intervenciones tanto en 2027 como en 2028. Una decisión necesaria, porque algunos fabricantes se habían opuesto a ...Sigue leyendo

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