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El complicado arte de frenar en la Fórmula 1, explicado

El complicado arte de frenar en la Fórmula 1, explicado

Aunque los motores de Fórmula 1 acaparan la mayor parte de la atención, el sistema de frenos es casi igual de importante para el rendimiento puro. Veamos algunas cifras. Una buena salida para un F1 sería aquella en la que el coche recorriera unos 90 metros en cuatro segundos, aunque lo habitual está entre 70 y 80 metros. Esa salida perfecta supone una aceleración de alrededor de 1,2G, que ...Sigue leyendo

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Exclusiva F1: Madring y FIA cambiarán el diseño para tener más adelantamientos en 2027

Exclusiva F1: Madring y FIA cambiarán el diseño para tener más adelantamientos en 2027

Madrid.- El primer fin de semana de competición de Fórmula 1 en el circuito de Madring dejó una cosa clara: no dejó indiferente a nadie. El diseño del trazado fue altamente elogiado a una vuelta, así como la organización del GP de España, aunque tras las primeras sesiones se temía que no fuera fácil adelantar y la carrera confirmó esos temores. Sin embargo, Motorsport.com pudo hablar ...Sigue leyendo

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Verstappen, contento con su 3º en clasificación, pide más: "Nos costó el último sector"

Verstappen, contento con su 3º en clasificación, pide más: "Nos costó el último sector"

Max Verstappen saldrá tercero en el primer Gran Premio de España de Fórmula 1 en Madring después de completar una buena clasificación con su Red Bull. El neerlandés logró colarse en las posiciones de podio de una sesión que terminó con Lando Norris en la pole y con Andrea Kimi Antonelli segundo, a apenas 0.011 segundos del piloto de McLaren. Pese a no poder llegar a la primera fila, el ...Sigue leyendo

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Del ajedrez online a la F1: ¡Gasly ganó dos veces el sábado a Russell!

Del ajedrez online a la F1: ¡Gasly ganó dos veces el sábado a Russell!

Pierre Gasly protagonizó una de las mayores sorpresas de la temporada de F1 el sábado en Monza, al conseguir una pole position inesperada en el circuito donde logró su única victoria en la Fórmula 1 allá por 2020. El francés superó a su rival más directo y favorito antes de la sesión, George Russell, por tan solo 60 milésimas en los últimos minutos de la clasificación, logrando ...Sigue leyendo

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El sacrificio de Antonelli por Russell en Monza: "Cuando sea su turno, hablaremos"

El sacrificio de Antonelli por Russell en Monza: "Cuando sea su turno, hablaremos"

Andrea Kimi Antonelli vivió una clasificación muy poco habitual en Monza. Su sesión estuvo condicionada desde el principio por la estrategia de Mercedes: con una sanción que le hará salir desde la parte trasera de la parrilla, su misión principal no era luchar por su propia posición, sino ayudar a George Russell en su pelea por la pole. El líder del Mundial tuvo que asumir el papel de ...Sigue leyendo

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Mercedes F1 no usará su mejora ADUO en Monza: el nuevo motor llegará en octubre

Mercedes F1 no usará su mejora ADUO en Monza: el nuevo motor llegará en octubre

Una de las noticias más importantes que ha animado la víspera del Gran Premio de Italia de Fórmula 1 es indudablemente la penalización en la parrilla de salida que deberá cumplir Andrea Kimi Antonelli. El líder del Mundial ha alcanzado el límite de motores permitido por el reglamento de 2026 (4 ICE) y utilizará este fin de semana una unidad completamente nueva, elección que le hará salir ...Sigue leyendo

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Aston Martin descubre el punto fuerte del AMR26 B, pero algo puede frenarles

Aston Martin descubre el punto fuerte del AMR26 B, pero algo puede frenarles

El equipo de Silverstone volvió a mostrar en Zandvoort un rendimiento más competitivo en carrera que a una vuelta, aunque Mike Krack reconoce que el trazado neerlandés jugaba a su favor por la longitud de sus rectas. Aston Martin empieza a encontrar una tendencia en su rendimiento desde que introdujo la especificación 'B' del AMR26: parece sentirse más cómodo cuando llega el momento de ...Sigue leyendo

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Cómo el proyecto de Cadillac F1 "motiva" y a su vez "decepciona" a Pérez

Cómo el proyecto de Cadillac F1 "motiva" y a su vez "decepciona" a Pérez

Sergio Pérez afronta su nueva etapa en Fórmula 1 con una motivación diferente. Después de abandonar Red Bull y disfrutar de un año sabático en 2025, el piloto mexicano ha podido encontrar en Cadillac una oportunidad que va mucho más allá de un simple regreso a la parrilla del Gran Circo. El piloto mexicano, en declaraciones para el podcast 'Beyond The Grid', reconoció que su objetivo ...Sigue leyendo

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Nuevo detalle sobre la versión B del Williams: el chasis será la base para 2027

Nuevo detalle sobre la versión B del Williams: el chasis será la base para 2027

Williams sigue trabajando a toda máquina en su anunciada "versión B" para la temporada 2026. Sin embargo, hay un detalle decisivo que es nuevo: se prevé que el nuevo chasis no sea solo una actualización más de la temporada, sino que, al mismo tiempo, sirva como base técnica para la temporada 2027. El director del equipo, James Vowles, habla de una transición deliberada hacia el próximo ...Sigue leyendo

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