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La renovación de Lando Norris con McLaren hasta finales de 2030 completa un escenario que hace apenas unos años habría resultado sorprendente. Max Verstappen ha ampliado recientemente su relación con Red Bull hasta esa misma fecha, mientras que Charles Leclerc está vinculado a Ferrari hasta finales de 2028. Tres de los pilotos más importantes de la Fórmula 1 actual han decidido quedarse ...Sigue leyendo
Tras una larga espera, la Federación finalmente ha publicado los resultados del primer y segundo periodo de evaluación de los niveles de potencia de las unidades de potencia, confirmando básicamente la misma clasificación que había surgido después del GP de Mónaco. Un resultado previsible, también porque solo Ferrari y Audi habían introducido novedades antes de Zandvoort, consideradas ...Sigue leyendo
Lando Norris ha decidido despejar cualquier duda sobre su futuro y continuar ligado a McLaren hasta 2030. Sin embargo, admitió tras el anuncio que todavía no sabe cuánto tiempo más quiere permanecer compitiendo al máximo nivel en la Fórmula 1. En declaraciones a Sky Sports, Norris fue preguntado precisamente por la posibilidad de prolongar su carrera hasta edades similares a las de ...Sigue leyendo
El fabricante francés considera las teclas físicas un "principio fundacional".
Recientemente renovado por completo, el GLA vuelve a la carga para enfrentarse a su rival de siempre.
Alex Albon ha arrojado luz sobre su relación de trabajo con su compañero en Williams, Carlos Sainz, explicando por qué ambos comparten información sobre la configuración del coche en lugar de guardarse secretos en sus respectivos lados del garaje. La temporada 2026 de Fórmula 1 está siendo complicada para el equipo de Grove. Williams ocupa actualmente la novena posición del Mundial de ...Sigue leyendo
Con lo que, sin duda, supondrá un sueldo digno de un campeón del mundo, Lando Norris ha firmado un contrato que le vincula al equipo de Woking hasta 2030, con opción de alargarlo para varios años más, lo que le llevará hasta los treinta y tantos años. Imaginar a Norris con un mono de carreras de otro color siempre ha sido un ejercicio casi imposible. Ahora, el jugoso contrato del ...Sigue leyendo
Celebramos los 40 años del B3 con el modelo tope de gama.
BMW ha señalado la falta de oportunidades para la transferencia de tecnología como la razón principal por la que no está interesada en unirse a Mercedes y Audi en la F1. El fabricante con sede en Múnich lleva ausente de la Fórmula 1 desde que vendió su participación mayoritaria en Sauber en 2009, a pesar de que la creciente popularidad de la máxima categoría la hace más atractiva ...Sigue leyendo