Jensen está de vuelta con un hiperdeportivo de 1.000 CV y cambio manual
Por ahora es sólo un prototipo, pero el Interceptor GTX anticipa los futuros coches de calle de Jensen.
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Esta versión alimentada por hidrógeno, que llegará en 2028, aspira a una autonomía WLTP de hasta 750 km.
J.D. Power muestra la mejora mecánica de las marcas chinas y problemas en la electrónica, el infotainment y las ayudas a la conducción.
Un Geely que se vende en España sigue dominando el mercado chino.
Son dos modelos con etiqueta Eco muy interesantes en el mercado español.
El manual de excusas de los pilotos es un volumen enorme y con las páginas ya bastante gastadas de tanto uso. Este año, las peculiaridades de la nueva normativa técnica parecen haber añadido un nuevo capítulo. ¿Quieres más contenido de F1 como este e información prime de cada campeonato? ¡Suscríbete a Autosport.com! En toda la parrilla han aparecido diferencias ...Sigue leyendo
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La marca celebró en rojo el triunfo de Enric Mas y Movistar Team en La Vuelta 2026.
Stellantis Pro One y UQI Robotics prueban Box-on-Wheels, una solución autónoma para la logística urbana.