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¿Qué podemos esperar del primer GP de España de F1 en Madring?

¿Qué podemos esperar del primer GP de España de F1 en Madring?

El circuito de Madring ha ofrecido a los pilotos de Fórmula 1 un nivel de agarre que hasta ahora ha sido sorprendentemente alto en su primera edición, algo que desde luego no es habitual en un circuito nuevo. El nivel de adherencia ha pillado por sorpresa a los equipos, aunque el elevado desgaste de los neumáticos registrado por ahora también lo ha hecho. "Al principio del fin de semana ...Sigue leyendo

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"Sería tan dramático que Alonso se fuera, que no quiero ni pensar en ello"

"Sería tan dramático que Alonso se fuera, que no quiero ni pensar en ello"

Madrid.- Avanza la temporada y sigue sin concretarse el futuro de Fernando Alonso, que el jueves dejó varias respuestas donde quedaba lejos de aclarar nada. Uno de los puntos que ha querido dejar claro en todo momento el asturiano es que su decisión no depende de lo que logre Aston Martin, sino de lo que cambie la F1 en 2027, ya que necesita que hacen falta más ajustes además del distinto ...Sigue leyendo

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El presidente de la FIA no quiere que Alonso deje la F1 y recoge el guante

El presidente de la FIA no quiere que Alonso deje la F1 y recoge el guante

El año que viene, Fernando Alonso cumplirá 46 años, sin embargo, su futuro en la F1 aún no está asegurado -o por lo menos confirmado-. De hecho, este jueves en la previa del Gran Premio de España 2026 en Madring, el asturiano reconoció que necesitaba ver "cambios" en las reglas de la F1 para "disfrutar más". Todas sus declaraciones al respecto: Fórmula 1Alonso asegura que ...Sigue leyendo

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Para Verstappen, la F1 2026 no solo es "antinatural", sino demasiado fácil de pilotar

Para Verstappen, la F1 2026 no solo es "antinatural", sino demasiado fácil de pilotar

Max Verstappen cree que los nuevos motores de Fórmula 1 han quitado tanto al desafío de pilotaje que rendir a un alto nivel se ha vuelto, en cierto modo, sencillo. El neerlandés ha sido quizá el mayor crítico de la nueva maquinaria de la F1, que describió desde el principio como "Fórmula E con esteroides", debido al estilo de pilotaje muy diferente, por la gestión de energía ...Sigue leyendo

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Cuando Michael Schumacher ganó en Monza en 2006 y anunció su primera retirada de la F1

Cuando Michael Schumacher ganó en Monza en 2006 y anunció su primera retirada de la F1

El 10 de septiembre de 2006 fue uno de los días más trascendentales en la historia de la Fórmula 1, ya que el aspirante al título y siete veces campeón del mundo Michael Schumacher anunció su retirada. El héroe de Ferrari lo hizo momentos después del Gran Premio de Italia, celebrado en Monza. La pole position se le había escapado al héroe de los tifosi por tan solo 0,002 segundos, ya ...Sigue leyendo

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Ferrari sostiene que aún le "falta potencia pura" pese a la nueva mejora de motor

Ferrari sostiene que aún le "falta potencia pura" pese a la nueva mejora de motor

El jefe del equipo Ferrari, Fred Vasseur, dice que la Scuderia nunca iba a alcanzar el nivel de Mercedes en la Fórmula 1 2026, al menos en términos de potencia del motor. Las Flechas Plateadas han disfrutado del motor más potente desde que la F1 introdujo nuevas regulaciones técnicas este año, pero el sistema Additional Development and Upgrades Opportunities (ADUO, Oportunidades ...Sigue leyendo

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Cinco conclusiones rápidas del Gran Premio de Italia de F1

Cinco conclusiones rápidas del Gran Premio de Italia de F1

La mayor victoria de Antonelli Probablemente haya sido este el golpe más duro que Kimi Antonelli le ha asestado a George Russell en la lucha por el campeonato hasta la fecha. Por si aún no estaba claro, Antonelli está rindiendo a otro nivel, no solo en comparación con su compañero de equipo, sino posiblemente también con el resto de pilotos. Se suponía que Monza iba a ser la gran ...Sigue leyendo

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