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Toto Wolff admite que Mercedes tiene el motor más potente y Red Bull avisa sobre el próximo ADUO

Toto Wolff ha admitido que Mercedes cuenta con la unidad de potencia más potente de la Fórmula 1, lo que ha despertado el interés de Red Bull, ahora que el control del ADUO vuelve a estar en el centro de atención. Uno de los principales temas candentes de la nueva era de la F1 ha sido el ADUO, cuando la FIA reveló que Red Bull-Ford se consideraba el referente en la parrilla y no Mercedes ...Sigue leyendo

Motorsport.com 20/07/2026 12:37

Red Bull da la razón a Verstappen: el problema del RB22 que no tiene fácil solución

Tras el Gran Premio de España en el Madring emerge una estadística curiosa: Max Verstappen suma ya seis podios y es el piloto con más top 3 después de los dos Mercedes. Un dato que confirma que el cuatro veces campeón del mundo está completando otra temporada a un gran nivel, pese a contar con un coche que durante buena parte del año ha ocupado el papel de cuarta fuerza. A menudo se ...Sigue leyendo

Motorsport.com 16/09/2026 11:58

Cómo intentó Verstappen compensar el sentirse "como una tortuga" ante Mercedes

Después de que Max Verstappen dijera el sábado que el Red Bull parecía estar hecho de papel, el neerlandés consiguió subirse apenas un día después al podio más bonito del calendario de Fórmula 1: el icónico podio suspendido sobre la recta principal de Monza. El ritmo de carrera resultó ser considerablemente mejor de lo que Verstappen había creído posible después de la ...Sigue leyendo

Motorsport.com 07/09/2026 09:16

El Alpine F1 tiene... "bigotes" ¿qué significa?

No es del todo una novedad tampoco en lo que respecta a los discos de carbono. Alpine, para el fin de semana en el Hungaroring, ha montado en el A526 un juego de discos rayados, retomando un experimento que Carbon Industrie ya había llevado a cabo en 2024 primero con Williams en Monza y luego con el equipo de Enstone en el GP de Ciudad de México. Desde aquel experimento no se había vuelto a ...Sigue leyendo

Motorsport.com 24/07/2026 12:02

¿Ferrari sin escape soplado y una evolución del alerón "Macarena"? En Spa, el SF-26 arriesga

Ferrari se prepara para Spa-Francorchamps. Dos victorias en las últimas tres carreras indican que la Scudería quiere dejar el Gran Premio de Austria como un… tropiezo. De hecho, el Red Bull Ring ha servido para comprender cuál es el camino a seguir en el desarrollo de un SF-26 hasta ahora muy prometedor. La consigna es única: reducir la carga aerodinámica. El circuito que serpentea por ...Sigue leyendo

Motorsport.com 13/07/2026 10:12

Norris admite el retraso del McLaren MCL40: "Vamos tres meses por detrás"

Hace apenas unos meses, McLaren era el equipo que marcaba el camino en la Fórmula 1. Hoy, la realidad es muy distinta. El vigente campeón del mundo, Lando Norris, afronta el Gran Premio de Austria plenamente consciente de que las victorias ya no son un objetivo realista y con una confesión que resume el momento que atraviesa la escudería de Woking: su desarrollo ha llegado demasiado ...Sigue leyendo

Motorsport.com 25/06/2026 17:49

Ralf Schumacher lo tiene claro: "Si Verstappen se va de la F1, no pasa nada"

Mientras el futuro de Max Verstappen en la Formula 1 sigue siendo objeto de debate, Ralf Schumacher ha mostrado una postura clara al respecto. El alemán afirmó que, si Verstappen dejara el deporte, el campeonato no se vería perjudicado. El cuatro veces campeón del mundo Verstappen, pese a tener contrato en vigor, ha reconocido en varias ocasiones que está pensando en su vida después de la ...Sigue leyendo

Motorsport.com 07/04/2026 14:39

Así es el circuito de Madring F1: curvas, dónde adelantar, longitud, vueltas y más

Madring estrena este fin de semana el circuito que durante al menos diez años albergará el GP de Madrid de Fórmula 1. Una pista que empezó a construirse el 29 de abril de 2025 y que del 11 al 13 de septiembre de 2026 acoge su primer gran premio de F1. Apunta: Fórmula 1Horarios de la F1 en Madrid y todos los detalles del GP de España en Madring Cómo es el ...Sigue leyendo

Motorsport.com 08/09/2026 08:12

La FIA admite que el sistema ADUO de la F1 tiene "debilidades", pero lo defiende

Pocos temas en el paddock de la Fórmula 1 han generado tanto debate político durante la primera mitad de la temporada 2026 como el ADUO, las Additional Development and Upgrade Opportunities. El sistema se introdujo como una red de seguridad para un fabricante de motores que se quedara atrás, en parte como respuesta a la situación de Honda bajo el reglamento anterior, pero en la práctica ...Sigue leyendo

Motorsport.com 12/08/2026 08:23