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Pocos equipos de F1 apuestan por mejorar sus coches en Madring

Pocos equipos de F1 apuestan por mejorar sus coches en Madring

La combinación de una temporada europea que llega a su fin, un trabajo de desarrollo que empieza a mirar hacia 2027 y el descubrimiento de un circuito complejo y potencialmente peligroso parece haber provocado que las escuderías hayan limitado las novedades de cara al Gran Premio de España 2026 de la F1. Así, en el documento publicado por la FIA en el que se recogen las modificaciones ...Sigue leyendo

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Wolff, sobre Antonelli y Russell en Monza: "Habríamos quedado como idiotas"

Wolff, sobre Antonelli y Russell en Monza: "Habríamos quedado como idiotas"

Toto Wolff cree que la lucha por la victoria entre Andrea Kimi Antonelli y George Russell en el Gran Premio de Italia "podría haber acabado en desastre" y que el equipo Mercedes de Fórmula 1 "habría quedado como idiota". Antonelli arrancó su carrera de casa desde la 19ª posición debido a una penalización en parrilla por superar el límite de componentes de la unidad de potencia, pero ...Sigue leyendo

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Antonelli se emociona tras ganar en Monza: "No puedo expresar mi alegría con palabras"

Antonelli se emociona tras ganar en Monza: "No puedo expresar mi alegría con palabras"

Andrea Kimi Antonelli ha convertido lo imposible en realidad en Monza. El piloto de Mercedes, que partía desde la 18ª posición de la parrilla, protagonizó una remontada espectacular para hacerse con la victoria en el Gran Premio de Italia, por delante de su compañero de equipo George Russell y de Max Verstappen. El resultado parecía completamente fuera de su alcance debido a la ...Sigue leyendo

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Sainz y la realidad de Williams: "Nuestras mini victorias son pasar a Q2"

Sainz y la realidad de Williams: "Nuestras mini victorias son pasar a Q2"

Carlos Sainz consiguió exprimir el Williams hasta entrar en la Q2 de Monza, pero su mirada estaba ya puesta en una carrera del domingo que puede convertirse en algo bastante diferente a lo que tradicionalmente se ha visto en el Templo de la Velocidad. Con unos monoplazas de 2026 que llegan a quedarse prácticamente sin energía en determinados momentos de la vuelta, el español cree que la ...Sigue leyendo

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Domenicali: "La F1 debe saber cambiar. ¿Carreras más cortas? No estoy en contra"

Domenicali: "La F1 debe saber cambiar. ¿Carreras más cortas? No estoy en contra"

La Fórmula 1 no quiere detenerse a contemplar los números de una etapa histórica especialmente positiva. Este es el mensaje que Stefano Domenicali quiso reiterar en Monza, abarcando desde el futuro técnico del campeonato hasta la evolución del calendario, pasando por la relación con los constructores, las carreras al sprint y la necesidad de captar a un público cada vez más joven. "El ...Sigue leyendo

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Sainz no se consuela ni superando a Aston Martin en Monza: "Me da igual ser 14º que 17º"

Sainz no se consuela ni superando a Aston Martin en Monza: "Me da igual ser 14º que 17º"

Hablar de Monza y Williams suele despertar automáticamente las mismas expectativas: poca carga aerodinámica, largas rectas y velocidad punta. Pero ni siquiera el Templo de la Velocidad consigue ya que Carlos Sainz se aferre a ese clavo. El español cree que el motor Mercedes puede devolver al equipo de Grove por delante de rivales como Aston Martin este fin de semana, pero después de una ...Sigue leyendo

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Aston Martin no mete prisa a Alonso con su renovación: "Septiembre, octubre o noviembre"

Aston Martin no mete prisa a Alonso con su renovación: "Septiembre, octubre o noviembre"

El futuro de Fernando Alonso vuelve a llegar a un Gran Premio sin una respuesta definitiva. Dos semanas después de que el español aterrizase en Zandvoort admitiendo que todavía tenía que sentarse con Lawrence Stroll y Adrian Newey para hablar de 2027, Monza tampoco parece que vaya a ser el escenario de un anuncio. Y en Aston Martin, lejos de inquietarse, ya contemplan que la espera pueda ...Sigue leyendo

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