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Prodrive busca nuevo fabricante para continuar en el Dakar tras la salida de Dacia

Prodrive busca nuevo fabricante para continuar en el Dakar tras la salida de Dacia

Prodrive está manteniendo conversaciones con hasta tres fabricantes para disputar el Rally Dakar 2027 después de que Dacia decidiera abandonar el Campeonato del Mundo de Rally-Raid al término de esta temporada. Poco después de conquistar la 48ª edición del Dakar con ¡Nasser Al-Attiyah el pasado mes de enero, la marca Dacia, perteneciente al Grupo Renault, anunció que pondrá fin a su ...Sigue leyendo

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En McLaren aseguran que Norris tuvo el ritmo necesario para acabar segundo en Spa

En McLaren aseguran que Norris tuvo el ritmo necesario para acabar segundo en Spa

El director del equipo McLaren, Andrea Stella, afirma que su equipo se ha visto gratamente sorprendido por el ritmo del MCL40 en el Gran Premio de Bélgica, y cree que Lando Norris, que terminó séptimo, podría haber quedado segundo de no ser por su penalización en la parrilla. Norris perdió 10 puestos en la parrilla tras montar una nueva batería en su unidad de potencia Mercedes para ...Sigue leyendo

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Así queda el Mundial de F1 2026 tras Bélgica (Spa): puntos y posiciones

Así queda el Mundial de F1 2026 tras Bélgica (Spa): puntos y posiciones

A falta de una sola cita antes del parón de verano, el Mundial de Fórmula 1 2026 dio un nuevo vuelco en el Gran Premio de Bélgica. La victoria de Andrea Kimi Antonelli en Spa-Francorchamps no solo refuerza su candidatura al título, sino que amplía todavía más su ventaja al frente de la clasificación, mientras que el abandono de George Russell provoca un cambio en la segunda posición del ...Sigue leyendo

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WRC Estonia: Pajari mantiene su dominio y Neuville amenaza el podio de Fourmaux

WRC Estonia: Pajari mantiene su dominio y Neuville amenaza el podio de Fourmaux

Sami Pajari dio este sábado por la tarde varios pasos más hacia su primera victoria en el WRC, ampliando su ventaja sobre Oliver Solberg. Adrien Fourmaux, por su parte, ha visto cómo Thierry Neuville se le echaba encima. Al igual que por la mañana, el bucle constaba de dos especiales que había que recorrer dos veces, además de una superespecial para cerrar el día. Tras haber cedido dos ...Sigue leyendo

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Por qué ahora Racing Bulls es el espejo donde Red Bull F1 debe mirarse

Por qué ahora Racing Bulls es el espejo donde Red Bull F1 debe mirarse

Racing Bulls es una de las sorpresas positivas de la temporada 2026 de la Fórmula 1. El equipo con sede en Faenza es el único que ha conseguido sumar puntos con sus dos pilotos en los últimos cinco grandes premios. Con ello, se ha consolidado como la escudería más fuerte de la zona media de la clasificación. Un factor clave es el equilibrio del VCARB 03. Racing Bulls se ha ganado en los ...Sigue leyendo

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Pilotos y coches de F1 en el Festival de Goodwood Festival 2026

Pilotos y coches de F1 en el Festival de Goodwood Festival 2026

El Goodwood Festival of Speed 2026 está en marcha este fin de semana, reuniendo a estrellas actuales de la Fórmula 1, campeones del mundo y leyendas de la competición durante cuatro días de tandas de exhibición en la famosa subida. Al evitar el evento de este año coincidir con el calendario de F1, varios pilotos actuales de asisten junto a una gran cantidad de expilotos y campeones de ...Sigue leyendo

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La razón por la que Red Bull no quiso que Verstappen saliese desde el pitlane en Silverstone

La razón por la que Red Bull no quiso que Verstappen saliese desde el pitlane en Silverstone

"Me gustaría haber salido desde el pitlane". Max Verstappen había sintetizado así, de forma breve pero igualmente clara, su descontento respecto a las prestaciones del RB22 en el Gran Premio de Gran Bretaña. Lo que frenó al cuatro veces campeón del mundo en la clasificación fue el equilibrio del monoplaza, que no era para nada óptimo, además de una velocidad en recta inferior a la que ...Sigue leyendo

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Por qué la carrera en Silverstone acabó tras el coche de seguridad: la FIA lo explica

Por qué la carrera en Silverstone acabó tras el coche de seguridad: la FIA lo explica

La FIA ha explicado que un "error de software" provocó el polémico desenlace del Gran Premio de Gran Bretaña de Fórmula 1, después de que inicialmente se anunciara la retirada del coche de seguridad para una última vuelta de carrera antes de que esa decisión fuera revertida. Después del accidente de Max Verstappen a falta de seis vueltas para el final, se desplegó el coche de ...Sigue leyendo

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Alonso admite que siguen siendo lentos, pero confirma un motivo para el optimismo

Alonso admite que siguen siendo lentos, pero confirma un motivo para el optimismo

El sábado de Fernando Alonso en el Gran Premio de Gran Bretaña 2026 de Fórmula 1 fue "muy similar a los últimos fines de semana de carrera", aunque con la excepción de que esta vez no solo se disputó la clasificación, sino también una carrera al sprint. En ambas sesiones, Aston Martin estuvo lejos del ritmo de los demás monoplazas, por lo que el piloto asturiano no pudo luchar con ...Sigue leyendo

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