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Sergio Pérez señala el "mayor reto" de Cadillac F1 contra los demás equipos

Sergio Pérez señala el "mayor reto" de Cadillac F1 contra los demás equipos

Si el objetivo del undécimo equipo de la F1, Cadillac, era lograr un debut digno, lo ha conseguido en gran medida, ya que tanto Sergio Pérez como Valtteri Bottas cruzaron la línea de meta en dos carreras consecutivas, en China y Japón. En Suzuka, el mexicano y el finlandés superaron a los Aston Martin, que pasaban apuros, para evitar la última fila de la parrilla. La pareja quedó a ...Sigue leyendo

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Al motor Honda le faltan casi 100CV… pero el mayor problema de Aston Martin es otro

Al motor Honda le faltan casi 100CV… pero el mayor problema de Aston Martin es otro

Los datos son desalentadores: el desastroso inicio de temporada en la Fórmula 1 2026 ha borrado todas las expectativas que se habían generado alrededor de Aston Martin. El interés que el equipo de Silverstone pudo haber despertado en pilotos top como Charles Leclerc se ha desvanecido por completo: la estructura construida por Lawrence Stroll aún no está madura para aspirar a ser un equipo ...Sigue leyendo

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La FIA reacciona y abordará la seguridad de los F1 2026 tras el primer gran accidente

La FIA reacciona y abordará la seguridad de los F1 2026 tras el primer gran accidente

"Era cuestión de tiempo", dijeron varios pilotos, entre ellos Carlos Sainz y Sergio Pérez tras ver el brutal accidente que sufrió Oliver Bearman al esquivar a Franco Colapinto en el GP de Japón. Así fue: Fórmula 1Vídeo: fuerte accidente de Bearman en Japón; sufre 50G y leve lesión Rápidamente se reabrió el debate de la seguridad de los coches de la F1 2026 ...Sigue leyendo

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Ferrari señala Suzuka como clave antes de evolucionar el SF-26

Ferrari señala Suzuka como clave antes de evolucionar el SF-26

Segunda fuerza consolidada, pero obviamente no es suficiente. Ferrari se prepara para afrontar la tercera cita de la temporada 2026 de Fórmula 1 con un objetivo claro: extraer el máximo del paquete actual y continuar con la recopilación de datos para llegar al mes de abril, que podría resultar decisivo para el devenir de este campeonato. El parón forzado que llegará tras la cancelación ...Sigue leyendo

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Cómo ven el parón de la F1 en abril los distintos equipos

Cómo ven el parón de la F1 en abril los distintos equipos

La cancelación de los grandes premios de Bahrein y Arabia Saudí crean un parón de cinco semanas en el mes de abril entre las citas de Suzuka y Miami, algo que podría ser perjudicial para Red Bull, a diferencia de lo que ocurre con otros equipos de Fórmula 1. Red Bull tuvo un Gran Premio de China complicado, en el que Max Verstappen e Isack Hadjar fueron superados por el Alpine de Pierre ...Sigue leyendo

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Vídeo y fotos: así es la decoración 'Godzilla' del Haas F1 para el GP de Japón

Vídeo y fotos: así es la decoración 'Godzilla' del Haas F1 para el GP de Japón

Haas F1 anunció el pasado miércoles que se asociaba con TOHO CO., LTD., el mítico estudio de entretenimiento japonés al que pertenece Godzilla, y este martes ha revelado cómo lucirá sus monoplazas en el GP de Japón 2026 de este fin de semana del 27 al 29 de marzo. Apunta: Fórmula 1Horarios del GP de Japón de F1 2026 y cómo verlo: ¡último antes del gran ...Sigue leyendo

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La F1 crea una nueva zona de aerodinámica activa en Suzuka antes de la 130R

La F1 crea una nueva zona de aerodinámica activa en Suzuka antes de la 130R

A lo largo de los años, Suzuka siempre ha sido una de las pruebas con menos zonas DRS, que solían limitarse a la recta principal, a pesar de los numerosos tramos rápidos que caracterizan al circuito. Una limitación relacionada sobre todo con la seguridad: muchas de las zonas de aceleración máxima se encuentran, de hecho, en tramos en los que se toma una curva muy rápida. Condiciones en ...Sigue leyendo

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El sombrío aviso en las salidas que la Fórmula 1 parece haber pasado por alto

El sombrío aviso en las salidas que la Fórmula 1 parece haber pasado por alto

Antes de que comenzara la temporada de Fórmula 1, hubo un breve revuelo sobre el procedimiento de salida cuando aproximadamente la mitad de la parrilla se dio cuenta, bastante tarde, de que la eliminación de un elemento clave del sistema híbrido en el paquete técnico iba a ponerles en desventaja. Qué pena, podrías decir; esa fue sin duda la postura de Ferrari, que vio venir el problema, se ...Sigue leyendo

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