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Vettel revela cuándo dejó de vivir obsesionado con ganar en F1

Vettel revela cuándo dejó de vivir obsesionado con ganar en F1

Sebastian Vettel ha afirmado que su idea del éxito ha cambiado con el tiempo, pasando de perseguir el próximo trofeo o cheque a estar "en paz" y tratar bien a los demás. Hablando en el Sharjah Entrepreneurship Festival, el cuatro veces campeón del mundo de Fórmula 1 explicó cómo el ciclo implacable del deporte puede hacer que incluso los títulos parezcan efímeros. El alemán, de 38 ...Sigue leyendo

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Wolff afirma que el motor Red Bull-Ford es "el referente" y explica por qué

Wolff afirma que el motor Red Bull-Ford es "el referente" y explica por qué

El director de Mercedes, Toto Wolff, cree que el nuevo fabricante de unidades de potencia Red Bull-Ford ha puesto sobre la pista el mejor motor en la primera jornada de test en Bahrein. Durante un periodo en el que Honda decidió retirarse de la F1, una decisión que más tarde revirtió para asociarse con Aston Martin, el antiguo director del equipo austriaco, Christian Horner, tomó la ...Sigue leyendo

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POR OREJAS #135: Márquez extiende su tiranía y se queda sin rivales en MotoGP

El aplastante dominio de Marc Márquez en el Mundial de MotoGP vivió un nuevo capítulo en Austria, donde el de Ducati ganó las dos carreras y sumo su sexto doblete consecutivo. Uri Puigdemont, Germán Garcia Casanova y Alberto Gómez dejaron atrás el parón estival del campeonato del mundo de MotoGP para debatir sobre una nueva exhibición de Marc Márquez en el Gran Premio de Austria, donde sumó un nuevo '37', el noveno de la temporada y sexto consecutivo, lo que le deja, prácticamente, sin rivales cuando aún falta nueve rondas para concluir la temporada.

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Sainz espera que Sepang calibre las mejoras de Williams: "Es el escenario perfecto"

Sainz espera que Sepang calibre las mejoras de Williams: "Es el escenario perfecto"

Carlos Sainz cree que el regreso de la Fórmula 1 a Sepang para disputar el "camuflado" Gran Premio de Bahrein 2026 servirá para medir con una mayor precisión el potencial realista de las últimas mejoras introducidas por Williams. Después de un estreno esperanzador del paquete aerodinámico en Bakú, el español cree que el trazado malasio, mucho más exigente para la carga aerodinámica ...Sigue leyendo

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¿Por qué se disputa en Malasia el Gran Premio de Bahrein de F1 2026?

¿Por qué se disputa en Malasia el Gran Premio de Bahrein de F1 2026?

 El Gran Premio de Bahrein de Fórmula 1 de 2026 no se celebra en Bahrein, sino en Malasia. El evento tiene lugar del 2 al 4 de octubre en el Circuito Internacional de Sepang, cerca de Kuala Lumpur, y la carrera está programada para el domingo 4 de octubre. Su nombre oficial es "Gran Premio de Fórmula 1 Gulf Air de Bahrein en Malasia". El motivo de ese cambio es la guerra en Oriente Medio ...Sigue leyendo

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Hamilton admite el bajón de Ferrari: "Está claro que ya no somos la segunda fuerza"

Hamilton admite el bajón de Ferrari: "Está claro que ya no somos la segunda fuerza"

Ferrari abandona Azerbaiyán con una certeza: en un fin de semana complicado como el de Bakú, en un circuito donde se sabía que el SF-26 podía sufrir, al menos consiguió ampliar su ventaja sobre McLaren en el Mundial de Constructores, algo que no podía darse por sentado. Aquí en Bakú el problema pareció todavía más evidente, porque en el segundo sector, incluso en las curvas lentas ...Sigue leyendo

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El gran paquete de Williams convence a Sainz, pero avisa: "No hay grandes sorpresas"

El gran paquete de Williams convence a Sainz, pero avisa: "No hay grandes sorpresas"

Carlos Sainz llevaba meses esperando este Williams y su primera conclusión después de probarlo en Bakú fue positiva, aunque sin milagros. El FW48 es más rápido con el enorme paquete de novedades estrenado en Azerbaiyán, pero el español dejó claro tras los entrenamientos del jueves que el agujero del que parte el equipo sigue siendo demasiado grande como para pensar que una sola ...Sigue leyendo

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GP Italia 1963: el primer título de Lotus y Jim Clark

GP Italia 1963: el primer título de Lotus y Jim Clark

En los comienzos de la historia de la Fórmula 1, todos se centraban en la lucha por el título de pilotos, pero con el paso de los años, los constructores empezaron a ganar nombre, y el 8 de septiembre de 1963 comenzó la leyenda de uno de los equipos más laureados del campeonato. En el Gran Premio de Italia se vivió una auténtica fiesta en el garaje de Lotus, que por primera vez se alzó con ...Sigue leyendo

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