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Leclerc, desconcertado por el "extraño" cambio de rendimiento de Ferrari en Austria

Leclerc, desconcertado por el "extraño" cambio de rendimiento de Ferrari en Austria

Charles Leclerc afirma que le sorprendió mucho haber superado a McLaren en la clasificación del Gran Premio de Austria, después de haber parecido estar muy desorientados el viernes. El monegasco, en particular, tuvo problemas con el comportamiento de su SF-26, recientemente actualizado, en la FP2, tras haber cedido su coche a Dino Beganovic durante la FP1. Charles Leclerc dijo que las ...Sigue leyendo

Motorsport.com
Sainz pide más: "Estamos muy lejos y tenemos que encontrar más rendimiento"

Sainz pide más: "Estamos muy lejos y tenemos que encontrar más rendimiento"

Las cosas no parecen mejorar para el equipo Williams, ya que Alex Albon y Carlos Sainz sólo pudieron ser más rápidos que Aston Martin y Cadillac, lo que les coloca como favoritos para caer eliminados en la Q1 de este sábado en el Red Bull Ring. Tras la segunda sesión de entrenamientos libres en el Gran Premio de Austria 2026 de la Fórmula 1, Carlos Sainz compartió sus declaraciones al ...Sigue leyendo

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¿Qué desespera a Alonso de las "mejoras ilimitadas" de sus rivales en F1?

¿Qué desespera a Alonso de las "mejoras ilimitadas" de sus rivales en F1?

Hasta el momento, Aston Martin solo ha puntuado una vez esta temporada, e incluso ese resultado llegó gracias a que Fernando Alonso ganó dos posiciones por las sanciones impuestas a varios pilotos que habían terminado por delante de él en una carrera de Fórmula 1. Esta tendencia parece estar condenada a mantenerse durante las próximas citas debido a la estrategia del equipo de esperar ...Sigue leyendo

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Por qué las baterías se han convertido en el gran dolor de cabeza de la F1 2026

Por qué las baterías se han convertido en el gran dolor de cabeza de la F1 2026

Hace apenas dos años, Fernando Alonso completó toda la temporada 2024 utilizando una única batería durante todo el campeonato, mientras que la centralita electrónica solo tuvo que ser sustituida en el último Gran Premio, en Abu Dhabi. Una estadística impresionante que confirmaba uno de los puntos fuertes de la unidad de potencia Mercedes: su fiabilidad. Sin embargo, dos años después ...Sigue leyendo

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Hamilton pide a la FIA más medidas para reducir el "ridículo" coste del automovilismo

Hamilton pide a la FIA más medidas para reducir el "ridículo" coste del automovilismo

El piloto de Ferrari en Fórmula 1, Lewis Hamilton, pidió a la FIA y a la F1 que impulsen más cambios para hacer el automovilismo más accesible, señalando los "ridículos" costes actuales del karting. Hamilton considera que el automovilismo está yendo en la “dirección equivocada” debido al coste de acceso, algo que dificulta cada vez más la participación de niños procedentes de ...Sigue leyendo

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Análisis: el problema que Cadillac debe resolver para acercarse a los puntos

Análisis: el problema que Cadillac debe resolver para acercarse a los puntos

Si Sergio Pérez no se hubiera olvidado de cómo aparcar durante la salida y la posterior resalida del GP de Mónaco, Cadillac podría haber estrenado ya su casillero de puntos en Fórmula 1. Es cierto que las circunstancias hicieron que el mexicano dependiera de los problemas ajenos para acabar clasificado en décima posición, pero también habría sido una recompensa merecida para el trabajo ...Sigue leyendo

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Mónaco y Barcelona dejaron una conclusión demoledora para Aston Martin

Mónaco y Barcelona dejaron una conclusión demoledora para Aston Martin

Si Aston Martin todavía albergaba alguna duda sobre dónde estaba realmente su coche, Mónaco y Barcelona se encargaron de despejarla. Dos circuitos. Dos filosofías completamente distintas. Dos fines de semana separados por apenas unos días. Y exactamente la misma conclusión. El AMR26 tiene demasiados problemas. Durante buena parte de la temporada, dentro de Aston Martin existía la ...Sigue leyendo

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Sainz da la razón a la FIA con el ADUO: "Me gusta mirar los datos y no me sorprendió"

Sainz da la razón a la FIA con el ADUO: "Me gusta mirar los datos y no me sorprendió"

Mientras buena parte del paddock sigue intentando entender cómo Mercedes ha acabado dentro del ADUO pese a dominar gran parte de la temporada 2026, Carlos Sainz no parece especialmente sorprendido. De hecho, el piloto de Williams asegura que llevaba meses viendo señales que apuntaban exactamente en esa dirección. Y eso puede acabar siendo una gran noticia para él. La entrada de Mercedes ...Sigue leyendo

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