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La tercera y última sesión de prácticas en el Gran Premio de Mónaco 2026 de la Fórmula 1 sólo tuvo un sobresalto debido a un accidente de Oliver Bearman. Por delante, hubo mucha batalla entre Mercedes, Ferrari, McLaren y Red Bull. Después de 60 minutos de bastante acción en la pista, especialmente con el neumático blando, Andrea Kimi Antonelli lideró la tabla de tiempos con un ...Sigue leyendo
Ha pasado bastante tiempo desde la última vez que escribí una columna. Allá por septiembre de 2025, las esperanzas de Oscar Piastri de ganar el título de Fórmula 1 empezaron a desvanecerse, justo cuando mi espalda decidió convertir el hecho de estar sentado ante un escritorio en un auténtico suplicio. Ahora he vuelto, y tengo un poco la sensación de haberme despertado dentro de una ...Sigue leyendo
En el paddock, muchos han calificado a las unidades de potencia actuales como las más sensibles y complejas de la historia de la Fórmula 1. La presencia de un componente eléctrico tan potente exige, de hecho, un razonamiento mucho más complejo sobre cómo y dónde aprovechar una cantidad de energía limitada. También por eso, a partir de 2027 los motores volverán a cambiar. Mediante un ...Sigue leyendo
Hay días de viernes que engañan en la Fórmula 1. Y otros que, directamente, te enseñan las dos caras de un mismo coche en cuestión de horas. Carlos Sainz vivió uno de esos en Gran Premio de Japón 2026: un Williams capaz de asomarse a la zona media… y, al mismo tiempo, de perderse en cuanto la gasolina entra en escena. Porque sí, hubo brotes verdes. Pero también un jarro de agua ...Sigue leyendo
Hace exactamente 25 años, Jos Verstappen se ganó la ira de Juan Pablo Montoya al chocar contra el entonces piloto de BMW-Williams, cuando lideraba el GP de Brasil de 2001. Un cuarto de siglo después, vuelve a haber roces entre Montoya y un Verstappen. Esta vez, sin embargo, es Max, el hijo de Jos, con quien Montoya ha tenido un rifirrafe. El punto de partida fue la declaración del expiloto ...Sigue leyendo
Audi no ha esperado ni a que se apaguen del todo los ecos del último Gran Premio. A una semana de que la Fórmula 1 vuelva a la acción en Miami tras un mes de parón, la marca de los cuatro aros ha movido ficha… y lo ha hecho con un nombre muy reconocible dentro de su propia casa. El elegido es Allan McNish, que asume desde ya el rol de director de carreras del proyecto de Audi en F1. Un ...Sigue leyendo
El 25 de marzo de 1984, el mundo de la Fórmula 1 daba la bienvenida a un joven brasileño de 24 años que se convertiría en una de las mayores leyendas del automovilismo. En esa fecha, Ayrton Senna debutaba en la categoría al volante de un Toleman en Jacarepaguá, en el Gran Premio de Brasil. Senna era sólo un principiante, mientras que la gran estrella del país en la Fórmula 1 era Nelson ...Sigue leyendo
Laurent Mekies felicitó a Isack Hadjar, tras un comienzo muy impresionante enla temporada 2026 de la Fórmula 1 en el Gran Premio de Australia como piloto de Red Bull. El piloto de 21 años tuvo que retirarse pronto de la carrera de Melbourne debido a un fallo en la unidad de potencia, pero hasta entonces había impresionado con un tercer puesto en la clasificación y casi se había puesto en ...Sigue leyendo
El jefe del equipo Ferrari, Fred Vasseur, afirma que el hecho de que los equipos rivales copien sus innovadores diseños es "un buen halago" para Maranello. Ferrari se presentó al ciclo de normativa de 2026 con un monoplaza muy llamativo, el SF-26, que incorporaba una serie de innovaciones muy interesantes. En los test de invierno en Bahrein, el equipo instaló un pequeño alerón en la ...Sigue leyendo