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A la undécima fue la vencida. Por fin Aston Martin ha dejado atrás la primera ronda, y ha pasado una Q1 de una clasificación de la F1 2026, algo que solo había logrado en la sprint shootout de Canadá, cuando llegó a SQ2. Ha sido en el GP de Hungría. Fernando Alonso se clasificó 16º en la Q1 de este sábado en el Hungaroring, evitando así caer eliminado. Lo hizo con la gran ...Sigue leyendo
El nuevo 'AMR26 B' que se estrenará este fin de semana en el Gran Premio de Hungría ha centrado toda la atención en la previa del evento y, como era de esperar, uno de los principales intereses era ver qué pensaba Fernando Alonso. Si bien hay grandes expectativas puestas en el nuevo monoplaza de Aston Martin, Alonso quiso calmar las aguas y explicó que la ganancia debería ser similar a la ...Sigue leyendo
El nuevo reglamento de unidades de potencia no ha gustado nada a pilotos como Max Verstappen o Fernando Alonso, dos de los críticos más feroces desde que empezó la temporada actual. Hasta tal punto de que ambos han estado envueltos en rumores vinculados a una posible "retirada" de la Fórmula 1. En el caso del asturiano, por su edad (45 años en unos días), tiene más sentido que en el ...Sigue leyendo
Lando Norris abandonó Spa-Francorchamps con una mezcla de frustración y optimismo. El británico, que terminó séptimo tras salir 13º por la penalización de diez posiciones en parrilla al cambiar la parte electrónica de su unidad de potencia, aseguró que el ritmo de su McLaren era lo suficientemente fuerte como para luchar por el podio e incluso por la victoria. Sin embargo, una estrategia ...Sigue leyendo
Max Verstappen fue el piloto más rápido en la FP1 del Gran Premio de Bélgica 2026, pero en la FP2 cayó hasta la tercera posición a 0.472s de Andrea Kimi Antonelli y a 0.282s de Lando Norris, una posición que él mismo consideraba como "más real". Sin embargo, tras la jornada del viernes, el piloto holandés de Red Bull habló ante los medios de comunicación y aseguró que las cosas ...Sigue leyendo
Antes de arrancar la temporada 2026 de la F1, casi por unanimidad George Russell parecía ser el favorito para conquistar el título. Sin embargo, tras nueve carreras disputadas, Andrea Kimi Antonelli es quien lidera con relativa tranquilidad, pese a haber perdido bastantes puntos por culpa de la fiabilidad de su W17 en las últimas carreras. Los nuevos coches, las nuevas unidades de ...Sigue leyendo
Toca volver a estudiar, obviamente en sentido metafórico. El paddock llega al circuito que muchos consideran la universidad de la Fórmula 1, por la variedad de desafíos técnicos a los que deben enfrentarse los pilotos. Este fin de semana, los equipos competirán en Spa-Francorchamps con motivo del Gran Premio de Bélgica, penúltima cita de la temporada antes del parón veraniego. El ...Sigue leyendo
El superventas de la marca saldrá de la línea de producción a finales de julio.
Cada reglamento trae consigo sus propias peculiaridades, sobre todo cuando se interviene en los motores. Como siempre, tocar el corazón del monoplaza significa modificar la forma de pilotar, ya se hable de atmosférico o turbo, de térmico o híbrido. Ya ocurrió en 2014, cuando la llegada de los motores híbridos, junto con el regreso del turbo, cambió inevitablemente muchas dinámicas de ...Sigue leyendo