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Análisis: así cambia la F1 con el MGU-K limitado y menos boost

Análisis: así cambia la F1 con el MGU-K limitado y menos boost

De cara a Miami, la FIA y los equipos han aprobado una serie de novedades reglamentarias en varios frentes, con el objetivo de mejorar la clasificación, devolviendo a los pilotos el protagonismo en la vuelta rápida, y de hacer más equilibrados los duelos en carrera. En particular, la Federación ha intervenido en aquellas situaciones que podrían generar diferencias de velocidad capaces de ...Sigue leyendo

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¿Se retirará Ogier del WRC? "La tendencia no apunta a seguir"

¿Se retirará Ogier del WRC? "La tendencia no apunta a seguir"

Sébastien Ogier no oculta que está pensando en retirarse al término de la temporada 2026 del Campeonato del Mundo de Rallyes, al sentirse muy poco animado por lo que empieza a conocer de los futuros WRC. El piloto de Toyota se llevó el año pasado una grata sorpresa, a pesar de que desde 2022 solo disputa campañas a tiempo parcial. Hoy, a sus 42 años, sigue en lo más alto de su ...Sigue leyendo

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El día que el Safety Car casi se queda sin gasolina en plena F1

El día que el Safety Car casi se queda sin gasolina en plena F1

Hay muchas formas de que una carrera de Fórmula 1 se vuelva caótica. Lluvia extrema, accidentes en cadena, visibilidad nula. Pero hay una que casi nadie imagina: que el propio Safety Car esté a punto de quedarse sin combustible en plena carrera. No es una exageración. Le ocurrió a Bernd Maylander en el Gran Premio de Japón de 2007, en Fuji. Y lo ha recordado ahora en el podcast oficial de ...Sigue leyendo

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Pregunta de la semana: ¿bastarán estos ajustes en el reglamento para arreglar la F1 de 2026?

Pregunta de la semana: ¿bastarán estos ajustes en el reglamento para arreglar la F1 de 2026?

Antes del Gran Premio de Miami, la FIA ha introducido ajustes específicos en el reglamento de 2026, centrados principalmente en mejorar la sesión de clasificación, donde la estricta gestión de la energía había impedido a los pilotos darlo todo. El organismo rector también ha abordado las preocupaciones en materia de seguridad planteadas tras las primeras carreras, en particular en torno a ...Sigue leyendo

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Ott Tanak se incorpora a Toyota para probar el coche del WRC 2027

Ott Tanak se incorpora a Toyota para probar el coche del WRC 2027

Ott Tänak ha asumido el cargo de piloto de pruebas en Toyota para ayudar a desarrollar el nuevo coche de la marca japonesa para la temporada 2027 del Mundial de Rallies. Tras anunciarlo en primicia Dirtfish, Toyota ha confirmado posteriormente a Motorsport.com que el campeón del mundo de 2019 se ha incorporado al equipo para colaborar en el desarrollo de su coche para el próximo curso del WRC ...Sigue leyendo

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Los paralelismos entre la situación de Russell en 2026 y el título de Norris

Los paralelismos entre la situación de Russell en 2026 y el título de Norris

Andrea Kimi Antonelli lidera actualmente el campeonato de pilotos, pero, dada su poca experiencia, muchos en el paddock siguen considerando a George Russell como el favorito para ganar este año. Teniendo en cuenta el rápido progreso de su compañero de equipo, ¿podría ser este el año en el que Russell tenga que aprovechar su oportunidad antes de que sea tarde? Dado que las carreras de ...Sigue leyendo

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Pirelli F1 confirma los neumáticos para Miami y Canadá

Pirelli F1 confirma los neumáticos para Miami y Canadá

Pirelli ha hecho oficiales los neumáticos para las dos primeras carreras del Mundial de Fórmula 1, que se disputarán en mayo tras la pausa impuesta por la cancelación de los grandes premios de Bahrein y Arabia Saudí, como consecuencia de los efectos de la guerra en Oriente Medio.  La marca italiana, proveedora única del Gran Circo, apostará por los compuestos más blandos de la gama en ...Sigue leyendo

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El mensaje de Norris que resume el conflicto clave de la F1 en 2026

El mensaje de Norris que resume el conflicto clave de la F1 en 2026

Lando Norris estaba detrás de Max Verstappen con una sonrisa mientras el neerlandés concedía su entrevista en su idioma a Viaplay tras el Gran Premio de Japón. Verstappen hablaba sobre la normativa cuando el entrevistador señaló a Norris sonriendo detrás de él. El cuatro veces campeón del mundo miró hacia atrás y rompió a reír, consciente de que Norris compartía su opinión, antes de ...Sigue leyendo

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