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Vídeo F1: así fue el susto de Alonso y toque con el muro en Mónaco

Vídeo F1: así fue el susto de Alonso y toque con el muro en Mónaco

El primer contacto de Aston Martin con sus nuevas mejoras en las calles de Mónaco no terminó de la mejor manera. Fernando Alonso protagonizó el último incidente de una poco accidenteada primera sesión de entrenamientos libres al rozar el muro a la salida del túnel y provocar una bandera roja a falta de apenas tres minutos para el final. La sesión ya había estado marcada por el accidente ...Sigue leyendo

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La FIA dicta sentencia contra Leclerc y Norris por llegar tarde a la rueda de prensa

La FIA dicta sentencia contra Leclerc y Norris por llegar tarde a la rueda de prensa

Charles Leclerc y Lando Norris fueron citados este viernes por la mañana ante los comisarios por su retraso durante la primera parte de la rueda de prensa oficial de la FIA celebrada este jueves en Mónaco. Unas horas después de acudir ante comisarios, vieron cómo sus respectivos equipos, McLaren y Ferrari, recibían una sanción en forma de multa con suspensión de cumplimiento, pues en ...Sigue leyendo

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F1 2027: ¿el problema está realmente en los motores o era solo cuestión de tiempo?

F1 2027: ¿el problema está realmente en los motores o era solo cuestión de tiempo?

El Gran Premio de Canadá de Fórmula 1 ofreció a los aficionados una carrera apasionante. El prematuro abandono de George Russell interrumpió bruscamente el emocionante duelo entre los dos Mercedes, pero en la segunda mitad de la prueba continuaron los enfrentamientos de alta tensión con la remontada de Lewis Hamilton, que culminó con el alcance y el adelantamiento a Max ...Sigue leyendo

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La reivindicación de Colapinto y Lawson: así han cambiado sus destinos en la F1 en 2026

La reivindicación de Colapinto y Lawson: así han cambiado sus destinos en la F1 en 2026

Hace apenas 12 meses, dos tercios de la representación oceánica de la Fórmula 1 podrían haber sido perdonados por sentir lástima de sí mismos. ¿Quieres más contenido de F1 como este e información prime de cada campeonato? ¡Suscríbete a Autosport.com! Liam Lawson había visto cómo su sueño de pilotar para Red Bull se desvanecía tras apenas dos carreras, mientras que ...Sigue leyendo

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Así funcionan las nuevas luces LED en la F1: cambian de color según el estado del MGU-K

Así funcionan las nuevas luces LED en la F1: cambian de color según el estado del MGU-K

La continua evolución de la normativa de 2026 está llevando, carrera tras carrera, a intervenciones específicas no solo para reforzar el reglamento, sino también para mejorar la seguridad. Antes de la cita de Miami, por ejemplo, la FIA y los fabricantes aprobaron una serie de actualizaciones técnicas válidas para clasificación y carrera, escuchando también los comentarios e indicaciones de ...Sigue leyendo

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La viral reacción de Leclerc y Hamilton al probar el Ferrari Luce 100% eléctrico

La viral reacción de Leclerc y Hamilton al probar el Ferrari Luce 100% eléctrico

Lewis Hamilton y Charles Leclerc no han tardado en ponerse al volante del nuevo Ferrari Luce, el primer coche totalmente eléctrico de la prestigiosa marca del Cavallino Rampante, antes de su presentación oficial.  Antes de retirar la tela roja de seda que cubría el coche, los dos pilotos de Fórmula 1 de Ferrari se turnaron para dar una vuelta con el Luce por la pista y su reacción ya se ...Sigue leyendo

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Mercedes encuentra una solución para las salidas: nuevo software y palanca de embrague

Mercedes encuentra una solución para las salidas: nuevo software y palanca de embrague

El Mercedes había mostrado pocos puntos débiles en este inicio de temporada 2026 y, sin duda, entre ellos estaban sus salidas. En varias ocasiones, sobre todo con Andrea Kimi Antonelli, la marca de la estrella había perdido posiciones al apagarse los semáforos, hasta el punto de que, antes de Canadá, el equipo nunca había liderado la carrera al término de la primera vuelta a pesar de haber ...Sigue leyendo

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El polémico Mónaco 2006: el secreto de Massa sobre Schumacher

El polémico Mónaco 2006: el secreto de Massa sobre Schumacher

Antes del Gran Premio de Mónaco de 2006, Fernando Alonso, campeón el año anterior, ya disfrutaba de una cómoda ventaja de 15 puntos sobre Michael Schumacher en una época en la que la victoria daba 10 puntos. Schumacher tenía el mejor tiempo al final de la primera tanda de la Q3 en Montecarlo, pero en el momento del último asalto, cuando Alonso había bajado dos décimas su tiempo en el ...Sigue leyendo

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