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Así es la parrilla de salida de la F1 en Zandvoort: filas y posiciones

Así es la parrilla de salida de la F1 en Zandvoort: filas y posiciones

Dejando atrás las sesiones al sprint, la clasificación del Gran Premio de Países Bajos 2026 fue emocionante de principio a fin, con una lucha por la pole position que no se decidió hasta el último segundo. Mira cómo queda la parrilla de salida, con todas sus filas y posiciones, para la carrera de este domingo en Zandvoort. Parrilla de salida de la F1 en Zandvoort: filas y posiciones ...Sigue leyendo

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El ritmo de carrera de Ferrari preocupa a Mercedes y McLaren: "Parecía mucho más fuerte"

El ritmo de carrera de Ferrari preocupa a Mercedes y McLaren: "Parecía mucho más fuerte"

La clasificación sprint de Zandvoort dejó una fotografía casi perfecta de la igualdad que existe ahora mismo entre Mercedes, McLaren y Ferrari. Russell logró la pole por 41 milésimas sobre Norris, Leclerc se quedó a 55 y Piastri a 99. Pero en los garajes de los dos equipos que ocuparon las dos primeras posiciones hay una preocupación que va más allá de una vuelta: el ritmo de carrera de ...Sigue leyendo

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Alex Albon renueva con Williams F1 para la temporada 2027

Alex Albon renueva con Williams F1 para la temporada 2027

Alex Albon seguirá en Williams en la Fórmula 1 2027, por sexta temporada consecutiva, tras acordar una renovación de contrato a corto plazo con la escudería británica. El británico-tailandés se incorporó a la casa de Grove antes de la campaña 2022, y era uno de los varios pilotos que acababan contrato al final de este curso, en medio de las especulaciones sobre su futuro y el de su ...Sigue leyendo

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Cómo los pilotos de F1 "babeaban" con el coche Gen4 de la Fórmula E

Cómo los pilotos de F1 "babeaban" con el coche Gen4 de la Fórmula E

El jefe de la Fórmula E, Jeff Dodds, irradiaba orgullo cuando varios pilotos de la Fórmula 1 asistieron al E-Prix de Mónaco, calificando sus comentarios sobre el Gen4 como su momento destacado de la temporada 2025-26. El vigente campeón del mundo de F1, Lando Norris, y varios otros asistieron al fin de semana que el campeonato eléctrico disputó en Mónaco, en mayo, que supusieron las ...Sigue leyendo

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Cadillac F1 confirma que la salida de Lowdon no fue "de mutuo acuerdo"

Cadillac F1 confirma que la salida de Lowdon no fue "de mutuo acuerdo"

El equipo de Fórmula 1 de Cadillac ha confirmado que el despido de Graeme Lowdon como jefe de equipo "no fue una decisión mutua" y ha añadido que el británico no fue informado hasta esa misma mañana. Cadillac sorprendió este miércoles al anunciar que Lowdon había sido sustituido por el exdirector ejecutivo de Alpine Marcin Budkowski, quien asumirá el cargo durante lo que resta de la ...Sigue leyendo

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Briatore advierte a Aston Martin: "A veces, las mejores instalaciones son suficientes"

Briatore advierte a Aston Martin: "A veces, las mejores instalaciones son suficientes"

En vísperas de la temporada 2025 de F1, Aston Martin anunció que comenzaría a utilizar su nuevo túnel de viento situado en el AMR Technology Campus de Silverstone. El equipo ya se había trasladado en 2023 a su nueva fábrica, equipada con tecnología de última generación. Aston Martin describió su nuevo túnel de viento como "la última pieza del puzle" de su plan para luchar por el ...Sigue leyendo

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Motores de F1 2027: cómo aumentará la capacidad de la batería y qué supondrá

Motores de F1 2027: cómo aumentará la capacidad de la batería y qué supondrá

La revolución técnica de 2026 está llamada a cambiar de nuevo ya a partir del próximo año. Poco menos de la mitad de la temporada ha bastado para que los equipos, la FIA y la F1 se dieran cuenta de que esta fórmula necesitaba una revisión, alejándose de la proporción equitativa del 50% entre la parte eléctrica y la térmica, que debía ser el eje central del nuevo ciclo técnico. Es ...Sigue leyendo

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El jefe de la F1 dice que la mayoría de los aficionados valora estas carreras

El jefe de la F1 dice que la mayoría de los aficionados valora estas carreras

A mitad de la temporada de Fórmula 1 de 2026, el nuevo reglamento técnico —que hace mucho más hincapié en la propulsión eléctrica y la gestión de la energía— sigue dividiendo opiniones entre aficionados y pilotos. La Fórmula 1 afirma que su base de aficionados ha respondido de forma mayoritariamente positiva a las carreras celebradas hasta ahora, según su programa "Formula 1 Fan ...Sigue leyendo

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