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El último fin de semana de Gilles Villeneuve en F1 y su muerte

El último fin de semana de Gilles Villeneuve en F1 y su muerte

Sábado, 8 de mayo de 1982. Solo quedaban unos minutos de la sesión final de clasificación para el GP de Bélgica del día siguiente, y para aquellos pilotos que esperaban mejorar sus posiciones en la parrilla, era ahora o nunca. Gilles Villeneuve nunca, nunca renunció a tales esperanzas. A pesar de que su segundo y último juego de neumáticos de clasificación habían dado ya varias ...Sigue leyendo

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Exclusiva: La historia detrás del cambio de rumbo de Red Bull y Verstappen en Miami

Exclusiva: La historia detrás del cambio de rumbo de Red Bull y Verstappen en Miami

El resurgimiento de Red Bull fue quizás una de las mayores sorpresas del fin de semana en Miami. Mientras que en Japón el equipo había señalado que aún no comprendía del todo los problemas del RB22, en Florida se encontraron de repente luchando de nuevo por los primeros puestos de la parrilla. ¿Quieres más contenido de F1 como este e información prime de cada campeonato? ...Sigue leyendo

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El temido circuito de Montjuic de F1: historia y trágico final

El temido circuito de Montjuic de F1: historia y trágico final

El Circuit de Barcelona-Catalunya se construyó como parte del proyecto de los Juegos Olímpicos de 1992. La pista, a media hora de la ciudad condal, iba a albergar la contrarreloj por equipos de ciclismo, pero fue creado con el objetivo a largo plazo de traer la Fórmula 1 de vuelta. Curiosamente, muchos instalaciones olímpicas se construyeron en el anterior lugar de la Fórmula 1 en ...Sigue leyendo

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Jean Todt revela que Red Bull quiso ficharlo tras Ferrari y por qué rechazó la oferta

Jean Todt revela que Red Bull quiso ficharlo tras Ferrari y por qué rechazó la oferta

El exdirector de equipo de Ferrari, Jean Todt, ha revelado que fue contactado por Red Bull tras su salida de la escudería de Maranello, y ha explicado por qué decidió rechazar la oportunidad. Todt fue director de equipo de Ferrari entre 1993 y 2007, periodo en el que el conjunto logró siete títulos de constructores y seis de pilotos, antes de que Stefano Domenicali asumiera el cargo en ...Sigue leyendo

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Lambiase es la "guinda del pastel" del proyecto McLaren, afirma Stella

Lambiase es la "guinda del pastel" del proyecto McLaren, afirma Stella

McLaren ha pegado otro golpe bajo a Red Bull fichando a uno de sus principales activos: Gianpiero Lambiase, ingeniero de carrera de Max Verstappen y director de competición. La llegada del británico a Woking, oficializada la semana pasada, le llevará a ocupar el puesto de director de operaciones de carrera a partir de la temporada 2028, bajo la responsabilidad directa del jefe de equipo ...Sigue leyendo

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Los circuitos que albergaron la primera carrera de cada mundial de F1

Los circuitos que albergaron la primera carrera de cada mundial de F1

La temporada 2026 de F1 comenzó en uno de los circuitos clásicos de inicio de mundial, el Albert Park de Melbourne, que ya ha sido la primera carrera del curso en 26 ocasiones. Pero... ¿qué otros circuitos han tenido el lujo de dar el pistoletazo de salida como primera carrera del año? Conoce las 14 pistas que han albergado el primer gran premio en alguna de las 76 temporadas ...Sigue leyendo

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Hadjar sorprende a Red Bull y se muestra frío: "La presión no era muy alta"

Hadjar sorprende a Red Bull y se muestra frío: "La presión no era muy alta"

Es difícil esperar algo mejor. Eso es lo que se desprende de la primera clasificación de la temporada 2026 de la F1 en el GP de Australia por parte de Isack Hadjar. El piloto francés logró el tercer mejor tiempo de la sesión, solo por detrás de los Mercedes, por el momento inalcanzables. Hadjar, que fue ganando confianza a lo largo de la clasificación, se convirtió en el centro de ...Sigue leyendo

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Norris estalla contra los F1 de 2026: "Hemos pasado de los mejores a los peores"

Norris estalla contra los F1 de 2026: "Hemos pasado de los mejores a los peores"

Lando Norris, de McLaren, afirma que la Fórmula 1 ha pasado "de los mejores coches de la historia a probablemente los peores", al lamentar el enorme énfasis en la recuperación de energía, mientras que el poleman del Gran Premio de Australia, George Russell, defendió las nuevas reglas. Russell logró la pole por delante de su compañero de equipo Andrea Kimi Antonelli, después de que ...Sigue leyendo

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