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Para Hamilton los nuevos F1 son "como un GP2" pero "ridículamente complejo"

Para Hamilton los nuevos F1 son "como un GP2" pero "ridículamente complejo"

Tras la primera mañana de test de Fórmula 1 2026 en Bahrein y más de 50 vueltas completadas por Lewis Hamilton, el piloto británico ha explicado cuáles son sus sensaciones a estas alturas de la pretemporada con un coche que ha cambiado "demasiado" respecto a la anterior generación de efecto suelo. El veterano piloto de Ferrari considera que los nuevos monoplazas de F1 se parecen a los ...Sigue leyendo

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¿Ha vuelto McLaren a la pelea tras lo visto en la carrera de Japón?

¿Ha vuelto McLaren a la pelea tras lo visto en la carrera de Japón?

Por primera vez esta temporada de Fórmula 1, McLaren tomó la salida de un Gran Premio con dos monoplazas. No es un dato especialmente llamativo, pero sirve como premisa para recordar las dificultades que atravesó el equipo campeón del mundo tanto en Melbourne como en Shanghai. Problemas que, en la mayoría de los casos, fueron ajenos al trabajo del equipo. Más sorprendente, en cambio, fue la ...Sigue leyendo

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Por qué la segunda pole de Antonelli vale mucho más que la primera

Por qué la segunda pole de Antonelli vale mucho más que la primera

La segunda pole position consecutiva ha confirmado que la primera, con toda su carga emocional, ya ha quedado atrás. Es un Andrea Kimi Antonelli diferente el que se bajó de su monoplaza al término de la clasificación en Suzuka: la alegría desbordante de Shanghai ha dejado paso a una satisfacción más contenida. La pole que le permitirá salir mañana desde la primera posición tiene un ...Sigue leyendo

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Qué era la aleta del Halo que desapareció del F1 de Ferrari en China

Qué era la aleta del Halo que desapareció del F1 de Ferrari en China

Ferrari, bajo la dirección técnica de Loic Serra, parece un equipo que no tiene ningún miedo a explorar las zonas grises del reglamento técnico. El director técnico francés parece haber retomado un concepto que Sergio Marchionne ya había puesto de relieve al comienzo de su presidencia en Maranello. Según el directivo transalpino, había que explorar todas las 'zonas grises' del ...Sigue leyendo

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Pole récord de Antonelli en F1, Russell 2º con problemas y Ferrari más cerca

Pole récord de Antonelli en F1, Russell 2º con problemas y Ferrari más cerca

La Clasificación del GP de China 2026 de Fórmula 1 terminó con sorpresa. Todos nos esperábamos un dominio de George Russell, quién hasta el momento ha sido 1º en todas las sesiones importantes disputadas. Pero el dominante Mercedes mostró su primera debilidad este año y en la Q3 el británico tuvo un problema en su W17, en donde reportaba que no podía subir marchas. Esto hizo que ...Sigue leyendo

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Por qué el Rally Safari de Kenia será una lotería más que nunca

Por qué el Rally Safari de Kenia será una lotería más que nunca

"Creo que es la misma lotería que tienes en Europa: compras un boleto y esperas lo mejor. Va a ser un poco así. Este año va a ser muy salvaje". Así describió Esapekka Lappi, de Hyundai, lo que les espera esta semana a los equipos del Mundial de Rally, en lo que se espera que sea el Rally Safari de Kenia más extremo desde que la prueba regresó al calendario en 2021. La visita del WRC a ...Sigue leyendo

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Por qué los 120 adelantamientos de la F1 en Australia son una utopía

Por qué los 120 adelantamientos de la F1 en Australia son una utopía

En la carrera de la F1 en Melbourne se vieron nada menos que 120 adelantamientos, casi el triple que el año pasado. Sin embargo, esta cifra puede resultar un poco engañosa, porque la nueva Fórmula 1 ha puesto de manifiesto, sobre todo en un circuito tan crítico para la gestión de la energía, lo artificiales que parecen. El hecho es que ya no se adelanta porque se es más rápido, sino porque ...Sigue leyendo

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Hamilton: "Si la ventaja de Mercedes es por eso, me decepcionará que la FIA lo permita"

Hamilton: "Si la ventaja de Mercedes es por eso, me decepcionará que la FIA lo permita"

Los problemas en el mejor momento. Lewis Hamilton parecía un piloto muy diferente al del año pasado en cuanto a actitud y rendimiento, pero hoy, durante la clasificación del Gran Premio de Australia, no ha conseguido dar el golpe que habría certificado un tema muy valorado por muchos amantes de la lectura, "El retorno del rey". Después tres excelentes sesiones de entrenamientos libres ...Sigue leyendo

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Lo que Cadillac espera de Colton Herta en la Fórmula 2

Lo que Cadillac espera de Colton Herta en la Fórmula 2

Terminar entre los 10 primeros del campeonato de pilotos de la Fórmula 2 sería un resultado aceptable para Colton Herta en 2026, según el director ejecutivo del equipo Cadillac en la Fórmula 1, Dan Towriss. El piloto estadounidense se ha unido al equipo más nuevo del Gran Circo como corredor de pruebas, con un posible asiento en la F1 a su alcance en el futuro. Mientras tanto, Cadillac ha ...Sigue leyendo

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