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Verstappen, la excepción en una Fórmula 1 cada vez más restrictiva

Verstappen, la excepción en una Fórmula 1 cada vez más restrictiva

Las imágenes de Max Verstappen al volante de un Mercedes GT en Nürburgring han dado la vuelta al mundo. No solo por el valor deportivo del desafío, sino porque cuentan algo que en el automovilismo moderno parecía ya desaparecido: el placer de correr, simplemente por el gusto de hacerlo. Para muchos aficionados ha sido un regreso al pasado. Una imagen casi anacrónica, de álbum de recuerdos ...Sigue leyendo

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Por qué Verstappen puede equivocarse al hablar de los fans que disfrutan de la F1 2026

Por qué Verstappen puede equivocarse al hablar de los fans que disfrutan de la F1 2026

No hubo nada sorprendente en las declaraciones de Max Verstappen cuando se presentó ante los medios de comunicación justo después del Gran Premio de China. Es bien sabido que al cuatro veces campeón del mundo no le entusiasman las nuevas normas, y hay que perdonarle que se mostrara un poco frustrado tras tener que abandonar la carrera debido a un problema de refrigeración del ERS después de ...Sigue leyendo

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Alonso: "Nos faltan tres o cuatro meses para salir del grupo del fondo"

Alonso: "Nos faltan tres o cuatro meses para salir del grupo del fondo"

Fernando Alonso sigue sacando todo lo posible de un Aston Martin que, en este inicio de la temporada 2026 de Fórmula 1, simplemente no tiene ritmo para aspirar a mucho más. La clasificación del Gran Premio de China volvió a evidenciar la difícil situación del equipo británico, que ahora mismo pelea en la parte más baja de la parrilla. El asturiano marcó un 1:35.203 en la Q1 de ...Sigue leyendo

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El problema de Leclerc en Q3 revela la extrema complejidad de los nuevos motores

El problema de Leclerc en Q3 revela la extrema complejidad de los nuevos motores

Como es normal al inicio de un ciclo técnico, hay que lidiar con un aspecto clave: estas nuevas unidades de potencia son increíblemente complejas y las estrategias de uso no son tan inmediatas. La experiencia se construye con el tiempo y, también durante el fin de semana de carrera, pueden aparecer variables que cambien el panorama y ofrezcan una perspectiva distinta, a veces incluso ...Sigue leyendo

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En Haas defienden a Ferrari tras las dudas de los clientes de Mercedes

En Haas defienden a Ferrari tras las dudas de los clientes de Mercedes

El piloto de Haas, Oliver Bearman, ha elogiado la transparencia y la ayuda de Ferrari en lo que respecta al funcionamiento óptimo de su nueva unidad de potencia. La F1 ha cambiado a una nueva normativa sobre motores que pone mucho más énfasis en la potencia eléctrica, lo que significa que la gestión de la energía se ha convertido en un factor clave para lograr un buen tiempo por ...Sigue leyendo

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Por qué no es el momento de entrar en pánico por las carreras "artificiales" de la F1 2026

Por qué no es el momento de entrar en pánico por las carreras "artificiales" de la F1 2026

Un hombre más sabio que este autor opinó una vez que se pueden manipular las estadísticas para que digan lo contrario de lo que realmente indican. Tras el GP de Australia 2026, las cuentas oficiales de la Fórmula 1 en las redes sociales publicaron un gráfico en el que destacaban el hecho de que en 2025 hubieron 45 maniobras de adelantamiento, mientras que este año hubo 120. ¿Quieres ...Sigue leyendo

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El plan de mejoras de Hyundai en el WRC para acercarse a Toyota

El plan de mejoras de Hyundai en el WRC para acercarse a Toyota

Hyundai planea lanzar nuevas mejoras en su coche del WRC, tras el Rally Safari de Kenia de esta semana, en un intento por acortar distancias con su rival, Toyota. La marca coreana ha tenido un comienzo lento en la temporada 2026, lo que ha dado lugar a derrotas contundentes frente a los japoneses en las dos primeras pruebas del curso, en Montecarlo y Suecia. De cara a la cita de este fin de semana ...Sigue leyendo

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Hamilton se sincera y mira a la F1 2026 con optimismo: "Olvidé quién era"

Hamilton se sincera y mira a la F1 2026 con optimismo: "Olvidé quién era"

Después de un 2025 en el que Lewis Hamilton debutó con mal sabor de boca como piloto de Ferrari, ya que sus sensaciones no fueron demasiado buenas y, los resultados, acompañaron todavía menos, el piloto británico llega a 2026, su última año de contrato actual, con muchas ganas de redimirse y demostrar por qué es todo un siete veces campeón del mundo de Fórmula 1. El reinicio en el ...Sigue leyendo

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