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Por qué Button cree que Alonso puede lograr lo que nadie consigue desde Graham Hill

Por qué Button cree que Alonso puede lograr lo que nadie consigue desde Graham Hill

El Gran Premio de Mónaco vuelve a poner bajo los focos una de las gestas más exclusivas del automovilismo. Mientras las calles del Principado se preparan para acoger una nueva edición de la cita más emblemática de la Fórmula 1, Jenson Button ha vuelto a mirar hacia un desafío que persigue a Fernando Alonso desde hace años: la Triple Corona. El campeón del mundo de 2009, ahora embajador ...Sigue leyendo

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Por qué el problema del asiento del Aston Martin con Alonso preocupa realmente

Por qué el problema del asiento del Aston Martin con Alonso preocupa realmente

Entre los pilotos que abandonaron al final del Gran Premio de Canadá estuvo Fernando Alonso, pero en esta ocasión el hecho de haber aparcado el coche en boxes tiene un significado diferente al de otras carreras, ya que ha puesto de manifiesto otro problema del AMR26: la posición del asiento. En las últimas citas, lo que había frenado al Aston Martin habían sido los problemas de fiabilidad ...Sigue leyendo

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De Benetton a Gucci: ¿se cierra el círculo para el equipo de Enstone y Briatore?

De Benetton a Gucci: ¿se cierra el círculo para el equipo de Enstone y Briatore?

Una firma de moda italiana convertida en patrocinador principal de un equipo de Fórmula 1. No, no estamos en 1983, sino en 2026. La marca de moda en cuestión no es Benetton, sino Gucci, y el equipo patrocinado no es Tyrrell, sino Alpine. Mira: Fórmula 1¡Gucci llega a la F1 y cambiará el nombre del equipo Alpine en 2027! Sin embargo, resulta interesante rescatar ...Sigue leyendo

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GP de Mónaco 1955 de F1: una caída al agua premonitoria, y el estreno del 44

GP de Mónaco 1955 de F1: una caída al agua premonitoria, y el estreno del 44

En los años transcurridos desde la introducción de los dorsales únicos para los pilotos, con el objetivo de poder identificarlos mejor, pero también de crear verdaderas "marcas" emblemáticas, Lewis Hamilton elevó al #44 al tercer puesto en la jerarquía de los dorsales más victoriosos, con 83 triunfos logrados por el británico entre 2014 y 2024. Pero en realidad, el #44 tiene un total ...Sigue leyendo

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Colapinto se crece: "Mis resultados no son casualidad, ahora seré mucho más constante"

Colapinto se crece: "Mis resultados no son casualidad, ahora seré mucho más constante"

Después de conseguir el mejor resultado de su carrera en la categoría reina en el Gran Premio de Miami, Franco Colapinto confirmó su gran estado de forma también en el fin de semana canadiense, logrando un sorprendente sexto puesto, mejorando así la séptima posición obtenida en Florida. En la carrera disputada en el circuito dedicado a Gilles-Villeneuve, el piloto nacido en 2003 ...Sigue leyendo

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Leclerc, frustrado en Canadá: "Es el peor fin de semana de mi carrera"

Leclerc, frustrado en Canadá: "Es el peor fin de semana de mi carrera"

En los últimos años, Charles Leclerc ha sufrido a menudo en clasificación en Montreal. Esta vez tampoco ha sido una excepción, pero escuchar al piloto monegasco hablar de uno de los peores fines de semana de su carrera causa cierto impacto y refleja las dificultades que está atravesando. El octavo puesto logrado hoy en la clasificación es un resultado negativo y decepcionante. Pero el ...Sigue leyendo

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Wolff defiende a Antonelli: "No puedes esperar tener un león en pista y un cachorro fuera"

Wolff defiende a Antonelli: "No puedes esperar tener un león en pista y un cachorro fuera"

La carrera sprint de Fórmula 1 en Canadá comenzó de forma suficientemente agresiva, ya que el poleman George Russell se colocó en la parrilla con su Mercedes orientado de manera agresiva para cortar cualquier intento de ataque de su compañero Andrea Kimi Antonelli en la salida. Pero eso no fue nada comparado con lo ocurrido en la sexta vuelta, cuando Antonelli intentó adelantar por el ...Sigue leyendo

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La simulación clave: cómo la tecnología de GM aceleró la entrada de Cadillac en la F1

La simulación clave: cómo la tecnología de GM aceleró la entrada de Cadillac en la F1

En lo que respecta a los retos del mundo del automovilismo, pocos son tan ambiciosos como crear un nuevo equipo de Fórmula 1 partiendo de cero. ¿Crear uno que abarque varios continentes para debutar bajo el extremadamente complejo reglamento de 2026? Si no es una misión imposible, al menos es una misión improbable. El hecho de que Cadillac lo haya conseguido, cumpliendo todos los plazos y ...Sigue leyendo

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